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feed_id: 20210629185906-article
title: Pourquoi les communes devraient installer des bornes pour voitures électriques
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/06/29/18/59/06-pourquoi-les-communes-devraient-installer-des-bornes-pour-voitures-electriques

content:
<p><img src="media/328832af.ioniqs.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/26/ioniqs.jpg" alt="Deux Ioniq" src="media/328832af.ioniqs.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/26/ioniqs.jpg" data-srcset="img/26/ioniqs.jpg 1200w, img/26/ioniqs-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="imgcover" /><br />
Ça y est, je commence à regarder la présence de bornes de recharge pour savoir où je vais aller.</p>

<p>Même si je ne suis pas à quelques dizaines de kilomètres près, mais pouvoir recharger sa voiture pendant qu’on se balade à pied, qu’on boit un verre, qu’on fait ses courses, qu’on mange, qu’on dort à l’hôtel a <strong>quelque chose de satisfaisant</strong>.</p>

<p>Les bornes payantes avec tarification à la minute ne sont pas attractives pour une PHEV (qui chargent lentement et donc longtemps), mais le restent pour les EV. Vu que j’ai une PHEV, je reste donc uniquement sur les bornes gratuites quand il y en a.</p>

<p>Quoi qu’il en soit, je ne pense pas être le seul.</p>

<p>Et tant que les bornes sont rares, c’est un point d’intérêt pour ceux qui roulent en électrique. C’est aussi toujours une bonne surprise quand il y a une borne là où on va alors qu’on ne le savait pas, d’autant plus quand elle est gratuite.</p>

<p>Les aires d’autoroute ont désormais souvent des points de charge rapide, mais dès qu’on en sort, particulièrement à la campagne, c’est moins courant : il faut les chercher. Heureusement qu’il y a des applications comme <a href="https://fr.chargemap.com/">ChargeMap</a>, ou <a href="https://alizecharge.com">Alizée</a> pour nous aider avec ça.</p>

<p>Y a 15 jours, j’en ai fait l’expérience : il restait un peu de temps et je voulais me balader, donc j’ai regardé les villages et activités alentour. Et j’ai donc choisi d’aller au seul village avec une station de charge, (qui était gratuite) pour aller voir.<br />
Samedi dernier, je suis resté un peu plus longtemps dans un autre village, juste pour finir la charge et on a bu un verre.</p>

<p><strong>Peut-être vous voyez où je veux en venir : installez une borne, et les gens viendront, et les gens dépenseront.</strong></p>

<p>Le village où j’étais indiquait être excédentaire énergétique (c’est écrit sur la borne, avec un message du prestataire du service, etc.) : a priori donc, j’ai chargé ma voiture sur de l’énergie qui serait autrement parti « à la poubelle » ou dans du pompage hydraulique (et donc utilisé de façon moins efficiente).</p>

<p>Si je ne l’avais pas fait, j’aurais probablement brûlé un peu d’essence pour rentrer, ou j’aurais chargé ma voiture ailleurs, ni gratuitement, ni sur du courant excédentaire.</p>

<p>Un autre point, et ce n’est pas un mystère : les voitures électriques sont encore chères. Proposer un point de charge, c’est donc potentiellement attirer des personnes qui ont des moyens de dépenser. Y compris des touristes. Et un touriste qui vient dans un village il repart généralement avec des souvenirs, après un restau ou une nuit à l’hôtel du coin, bref, quelqu’un qui y injecte du pognon.</p>

<p>Sur les bornes de proximité, la recharge prend facilement une heure ou deux, c’est donc l’occasion de passer à table entre-temps. <br />
Je sais que les points de charge coûtent cher (on parle de 3 000 à 6 000 € pour une borne de deux places), mais si ça s’amortit parce que ça attire du monde, pourquoi pas. Comme j’ai dit plus haut : ça attire une clientèle capable de dépenser.</p>

<p>D’un point de vue technique, une borne de 22 kW suffit pour la charger complètement une voiture de 50 kWh (soit une EV moyenne) en 2 heures, soit le temps d’un restau. Installez ça sur le parking du village, et on peut être sûr que celui qui passe pour charger viendra boire un verre ou casser la croûte sur place.</p>

<p>Dans le cas d’un hôtel, une borne 11 kWh ou 7 kWh suffiront amplement si le client y passe sa nuit. Ça rechargera la voiture tranquillement pendant qu’il dort. Et même sans ça, une prise murale renforcée (32 A) suffirait si le client a son chargeur avec lui (c’est le cas généralement).</p>

<p>Pour info, une borne 7 kW, c’est du 32 ampère monophasé (donc une ligne similaire à une ligne de camping « prise bleue », ou P17).<br />
Le 11 kW, c’est du 16 A triphasé. Enfin, le 22 kW, c’est du 32 A triphasé : ça reste accessible techniquement, il faut juste le demander à EDF.</p>

<p>En tout cas, ce n’est pas du 50, 150 ou 300 kW qui demandent effectivement des installations (postes de transformation) très coûteuses, et qui ne sont utiles que pour les charges rapides, donc réservées pour les aires d’autoroute ou les stations EV à grand volume.</p>

<p>À titre d’exemple, Tesla est le seul constructeur qui possède son propre réseau de charge. C’est ce qui fait sa force devant tous les autres constructeurs (ces derniers ayant refusé de s’allier avec lui). Et peut-être remarquerez-vous qu’une grande partie des points de charge Tesla sont situés dans ces cours d’hôtels : ce n’est pas un hasard !<br />
Tesla a créé des partenariats avec ces chaînes d’hôtels. Les conducteurs vont là-bas, boivent un café à la cafétéria de l’hôtel et après 20-40 minutes, la voiture est chargée et c’est bon.</p>

<p>Donc oui : si vous êtes Maire ou conseiller municipal en zone rural, et si votre village a un café, un restau ou 2-3 petits coins à visiter dans la ville, et si la question est sur la table : n’hésitez pas ! La borne sera rapidement visible dans les applications mobiles et on y voit aussi s’il y a des commodités (restos, etc.) à proximité.</p>

<p>Peut-être que je ne suis pas l’utilisateur moyen d’une EV, mais je ne suis sûrement pas le seul à aller à des endroits selon la possibilité d’y charger la voiture : entre deux villages inconnus à visiter, j’aurais bien plus tendance à aller explorer celui qui possède une borne pour EV…</p>


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title: « vos droits ne peuvent être les mêmes »
uri: vos-droits-ne-peuvent-être-les-mêmes
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/07/17/13/04/20-vos-droits-ne-peuvent-etre-les-memes
content:
<p>Le titre, c’est <a href="https://twitter.com/franceinfo/status/1415801222473322497">ce Tweet</a> de FranceInfo, citant Macron :</p>

<blockquote>Covid-19 : "Vos droits ne peuvent pas être les mêmes", répond Emmanuel Macron à ceux qui refusent la vaccination</blockquote>

<p>Sauf que c’est tronqué, évidemment :</p>

<blockquote>Vos droits ne peuvent pas être les mêmes parce qu’ils supposent des devoirs</blockquote>

<p>Pour ma part ça reste maladroit. Il tombe dans le piège des antivax qui pensent que Macron veut leur retirer des droits comme ça, gratuitement.</p>

<p>Ce qu’il aurait fallu dire c’est :</p>

<blockquote>La vie en société exige des droits, mais aussi des devoirs. En particulier celui de ne pas constituer un danger pour les autres.</blockquote>

<p>Car le but ce n’est pas de retirer des droits ! Le but c’est revenir à une vie normale.</p>

<p>Or la situation actuelle — exceptionnelle — exige l’accomplissement d’un devoir exceptionnel. C’est incontestable : des vies sont en en jeu, et beaucoup trop ont déjà été perdues.<br />
Par ailleurs, le vaccin fonctionne : il y a beaucoup moins de morts maintenant qu’il y a 6 mois, et moins de cas aussi (<a href="https://www.liberation.fr/checknews/quelle-est-la-part-de-vaccines-parmi-les-cas-de-covid-19-au-royaume-uni-20210629_2L5BDVJLJFEK5NZ3S6JDETPUBQ/">74 % des cas sont non-vaccinés, aux R-U</a>, et <a href="https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/96-des-francais-contamines-la-semaine-derniere-ne-sont-pas-vaccines-d-ou-viennent-les-chiffres-d-olivier-veran-2181577.html">même chose en France</a>).</p>

<p>Sans ce devoir social accompli, on constitue un danger duquel on doit protéger la société.<br />
C’est totalement normal. L’État a pour rôle de protéger la société.</p>

<p>Contre le crime, le terrorisme, les incendies, les comportements dangereux, et contre les maladies dont le Covid-19. Et pour cette dernière, ça passe par un vaccin. C’est comme ça. Comme c’est le cas pour d’autres maladies.</p>

<p>Et ce devoir sera levé quand la situation redeviendra normale. Et elle a une chance de redevenir normale si tout le monde se fait vacciner au plus vite. C’est une condition nécessaire (mais pas suffisante, malheureusement) pour un retour à une vie normale.</p>

<p>Alors oui, on peut ne pas pouvoir se faire vacciner, mais ça revient à ne pas pouvoir protéger les autres [de soi-même]. Et dans ce cas, effectivement, j’assume parfaitement le soutient à l’idée de ne pas laisser ces personnes déambuler en société parmi les autres. C’est du bon sens. Et c’est pas comme si le vaccin était cher et réservé à certains : il est gratuit et ouvert à tous désormais.</p>

<hr/>

<p>Plus généralement tous les droits appellent à des devoirs, et c’est normal.</p>

<ul><li> Le droit de conduire une voiture appelle au passage d’un examen, littéralement de « bonne conduite » (lol) et du respect de la route. C’est discriminatoire aussi : si tu veux user de ta liberté de rouler à 130 en ville, on supprime ce droit.</li>
<li> Le droit de sortir d’un supermarché avec un caddie rempli exige qu’on passe par la caisse avant.</li>
<li> Le droit de te bourrer la gueule à l’alcool exige d’avoir 18 ans ou plus, de faire ça ailleurs que sur la voie publique, et de ne pas te retrouver au volant dans cet état. </li>
<li> Le droit d’exercer la médecine exige (entre autres) de recevoir le titre de docteur en médecine.</li>
<li> Le droit de devenir électricien demande de passer une habilitation électrique.</li></ul>

<p>Ça semble pourtant normal, car dans les cas contraires, il y a des risques plus élevés d’accidents et de provoquer des morts.</p>

<p>Pour le vaccin, c’est la même chose.</p>

<hr/>

<p>Pour ceux qui veulent des informations sur les vaccins et les virus en général :</p>

<ul><li> <a href="https://couleur-science.eu/?d=f4787a--cest-quoi-larnm-comment-fonctionne-un-vaccin">C’est quoi l’ARNm ? Comment fonctionne un vaccin ?</a></li>
<li> <a href="https://couleur-science.eu/?d=d6c10b--quest-ce-quun-virus">Qu’est-ce qu’un virus ?</a></li></ul>

<hr/>

<p><em>Cette section est mise à jour régulièrement.</em></p>

<p>Quelques chiffres :</p>

<ul><li> <a href="https://www.ouest-france.fr/sante/virus/coronavirus/les-etats-unis-voient-emerger-une-pandemie-des-non-vaccines-1db53d1e-e662-11eb-a6b2-b0bf195271a0">95 % des hospitalisés aux USA sont non-vaccinés</a></li>
<li> <a href="https://www.theguardian.com/us-news/2021/jul/08/fears-of-new-us-covid-surge-as-delta-spreads-and-many-remain-unvaccinated">99,2 % des décès n’étaient pas vaccinés aux USA</a></li></ul>

<p>(Rappel : à la sortie de ces chffres, les USA ont une couverture vaccinale de 50 %, donc si le vaccin n’était pas efficace, les décès de non-vaccinés représenteraient 50 % aussi)</p>

<ul><li> <a href="https://coronavirus.data.gov.uk/">R-U : chiffres du Covid</a> (lien constamment mis à jour) : à ce jour, le nombre de cas augmente de 30 % par jour et a dépassé très largement ceux de la 3e vague (300 000 cas dernière semaine). Le nombre de morts est toujours de 20 à 35 décès par jour. La couverture vaccinale est d’environ 80 %. Lors de la vague précédente, la couverture était pratiquement nulle et on tournait à 1 200 morts par jour).</li>
<li> <a href="https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2021.07.12.21260377v1.full-text">R-U/Israël</a>  : la transmission du virus passe de 59 % pour deux personnes non vaccinées à 4 % pour deux personnes vaccinées, au sein d’un même foyer</li></ul>

<hr/>

<p>Donc si on résume à la lumière de tout ça…</p>

<p>Les pseudo-arguments qui disent :</p>

<ul><li> le vaccin ne protège pas / ne sauve pas des vies</li>
<li> le vaccin n’empêche pas la transmission</li>
<li> le vaccin n’empêche pas d’être gravement malade</li></ul>

<p>Sont <u>faux</u>.</p>

<p>Ceux qui disent :</p>

<ul><li> le vaccin c’est big-pharma</li>
<li> le vaccin c’est du pognon</li>
<li> le vaccin c’est Bill Gates</li></ul>

<p>Ne sont pas forcément faux, mais n’empêchent pas au vaccin de fonctionner. Par conséquent il ne sont pas pertinents.</p>

<p>Ceux qui disent :</p>

<ul><li> on ne sait pas ce qu’il y a dedans</li>
<li> on ne connait pas la composition</li></ul>

<p>Sont dans le vrai, mais cela vaut aussi pour le virus. Qui lui, tue, rend malade, met ses proches en danger, expose au covid long, peut vous envoyer à l’hôpital.</p>

<p>En fait, à moins d’être suicidaire ou masochiste, ou de vouloir volontairement mettre ses proches en danger (ie : un terroriste ou un kamikaze), rien ne justifie de préférer le virus au vaccin.</p>


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title: Retour sur un cas de piratage de Webmail
uri: Retour-sur-un-cas-de-piratage-de-Webmail
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/07/18/17/39/58-retour-sur-un-cas-de-piratage-de-webmail
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<p><img src="media/f7f90c27.piratage.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/d5/piratage.jpg" alt="Photo d’une clé avec un logo de pirates." src="media/f7f90c27.piratage.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/d5/piratage.jpg" data-srcset="img/d5/piratage.jpg 1191w, img/d5/piratage-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="imgcover" /><br />
Très récemment, j’ai été appelé à la rescousse pour un cas de « piratage » d’une webmail Orange.</p>

<p>La personne avait été appelée par sa banquière qui voulait savoir si sa demande par e-mail d’un virement de plusieurs milliers d’euros était bien légitime (ça ne l’était pas). Finalement, de ce côté-là, aucun dommage. Mais ça s’est joué à la vigilance de la banquière en personne. Pour le coup, bravo (et merci).</p>

<p>Dans la webmail d’Orange, on pouvait voir l’historique des connexions en provenance de France (connexions légitimes) mais aussi du Mali et d’Inde (totalement anormal). Par ailleurs, les contacts de la personne dont le compte a été piraté ont pour certains reçus un e-mail chelou de la part du pirate se faisant passer pour elle (je l’ai reçu également).</p>

<p>Voilà pour ce qui s’est passé.</p>

<h2>Ce que j’ai fait</h2>

<p>Premièrement : faire changer les mots de passe.<br />
La personne avait déjà commencé : c’est très bien.</p>

<p>Les Webmails autorisent (généralement) le transfert des e-mail vers d’autres comptes, de façon automatique. Il a donc été vérifié que le pirate n’avait pas mis en place de redirection vers une adresse à lui. Ça n’était pas le cas, mais un compte « lié » d’un autre compte Orange a été trouvé. Ne sachant pas ce que c’était, il a été supprimé.</p>

<p>Et pas seulement sur la webmail : mais partout. Tous les comptes en ligne. Le pirate a eu accès à ses e-mails, il a pu voir quels sites on utilise. Il aurait pu utiliser cette webmail pour faire un changement de mot de passe partout.</p>

<p>Facebook, Amazon, Google, Apple/iCloud, mais aussi le site de son assurance, les impôts, l’Urssaf, le site de la sécurité sociale ainsi que tous les sites plus ou moins habituels.</p>

<p>Ceci fait, le pirate perd son accès au compte e-mail. Bien.</p>

<h2>Que faire de plus ?</h2>

<p>Activer la 2FA partout où c’est possible. Avec la 2FA (authentification à deux facteurs), on reçoit un SMS avec un code à usage unique lorsqu’on cherche à se connecter. Si ça avait été activé sur la Webmail d’Orange, la personne aurait reçu un SMS avec un code, et le pirate ne l’ayant pas reçu n’aurait pas pu se connecter. En plus, cela aurait alerté la victime que quelqu’un aurait demandé un changement de mot de passe.</p>

<p>Malheureusement, et là je dis <em>honte à Orange</em>, la 2FA n’est pas possible sur la webmail d’Orange si l’on n’est pas également client mobile chez Orange ou Sosh, ce qui n’est pas le cas ici (la webmail vient avec l’abonnement fixe, pas mobile).</p>

<p>Pour info, la webmail Orange n’est pas seule : chez Free c’est pas mieux a priori, Bouygues non plus. Quant à SFR, ils facturent cette option.<br />
Bref, du n’importe quoi chez nos FAI français.</p>

<h2>Comment tout ça est arrivé ?</h2>

<p>Deux causes :</p>

<ul><li> l’usage du même mot de passe partout (avoué par la victime)</li>
<li> le piratage d’une base de donnée chez qui on avait un compte (avec l’e-mail de la webmail et le mot de passe identique).</li></ul>

<p>Comment on l’a vu ?</p>

<p>L’adresse e-mail apparaît dans les bases de données piratées.<br />
Des services en lignes permettent de vérifier ça, comme ceux-là :</p>

<ul><li> <a href="https://monitor.firefox.com/">Firefox Monitor</a> (par Mozilla)</li>
<li> <a href="https://haveibeenpwned.com/">have i been pwned?</a> (par un dév indépendant)</li></ul>

<p>Voilà.</p>

<p>Donc c’est un site tiers qui s’est fait pirater : la base de données des e-mails + mots de passe s’est retrouvée dans la nature et un pirate a récupéré ça.<br />
Ensuite, il a essayé une des adresses (celle de la victime) et a utilisé le mot de passe du site piraté, en espérant que la victime utilise la même partout : c’était le cas, bingo.</p>

<p>Ensuite, le pirate entre sur la webmail, fouille tous les mails à la recherche d’informations, comme les correspondances avec sa banque, des numéros de comptes, des noms de famille… Puis à utiliser la webmail pour écrire à la banque de faire un virement. Encore une fois : ici la banquière a eu la présence d’esprit de demander confirmation par téléphone à la victime. C’est ce qui a sauvé les meubles.</p>

<h2>Comment faire pour ne pas que ces choses arrivent ?</h2>

<p><strong>Choses très simple à mettre en place :</strong></p>

<ul><li> ne pas utiliser le même mot de passe partout</li>
<li> changer de mots de passe régulièrement, ou en cas de doute sur une intrusion.</li>
<li> utiliser la 2FA (authentification à deux facteurs) partout où c’est possible.</li></ul>

<p>Il faut mieux un SMS avec un code chiant à entrer à chaque connexion qu’un piratage.</p>

<p>Et dans le cas de la banque :</p>

<ul><li> toujours faire ses demandes via la « messagerie sécurisée » de votre banque, ou par téléphone, ou au guichet pour les gros montants.</li></ul>

<p>D’ailleurs, tout comme votre banque vous dit régulièrement qu’ils ne font rien passer par e-mail, mais toujours par courrier, vous pouvez très bien leur dire aussi que vous ne passerez jamais par e-mail et viendrez toujours passer par le guichet (pour ceux qui font ça).<br />
Les banques ajoutent alors cette information à votre dossier et ils sauront qu’un virement inopiné sera forcément frauduleux (et soit l’annuleront, soit vous appelleront).</p>

<p>Ceci est aussi utile quand vous avez un gros virement à faire : prévenez votre banque, ça évitera qu’ils fassent obstacle en pensant à un virement frauduleux (je l’ai fait quand j’ai acheté une voiture, par exemple).</p>

<p><strong>Choses plus avancées à mettre en place :</strong></p>

<ul><li> utiliser une adresse mail personnelle (pour parler avec les gens)</li>
<li> et utiliser une adresse mail pour les inscriptions sur les sites (comme ça le piratage de la seconde n’expose que vous, pas vos correspondants, ce qui empêche au pirate d’avoir l’e-mail de la banque)</li></ul>

<p><strong>Choses à considérer dans l’idéal</strong></p>

<ul><li> utiliser une webmail sécurisée (proposant la 2FA)</li>
<li> ne pas utiliser celle de votre FAI (en général, car le jour où vous changez d’opérateur, vous perdez tout…).</li></ul>

<p>Toutes considérations de vie privée et de l’hégémonie des GAFAM mis à part : préférez une GMail qu’une webmail de votre FAI. Idéalement, achetez-vous un nom de domaine chez un régistrar (comme Gandi ou OVH) : ils viennent avec une webmail suffisamment large pour n’importe quel usage perso. En plus d’avoir une adresse e-mail bien à vous, ça permet de ne plus dépendre de votre opérateur téléphonique, qui peut changer si vous changez de prestataire.<br />
Et un nom de domaine peut se transférer d’un régistrar à un autre : il est à vous, donc si vous l’achetez chez l’un mais que vous voulez changer, transférez-le chez un autre régistrar. Ceci n’est pas possible avec une adresse chez Orange, SFR, Free…</p>

<p>Changez de temps en temps d’adresse e-mail pour les sites web. Rappelez-vous : si vous utilisez une adresse pour la correspondance et une pour les inscriptions, c’est celle pour les inscriptions sur les sites qu’il faut changer de temps en temps.</p>

<p><strong>Des choses au niveau des sites web</strong></p>

<p>Ici, vous n’y pouvez rien : vous n’êtes pas responsables si un site web se fait pirater. Du coup, ceci s’adresse aux éditeurs de services web : ne stockez pas les mots de passe en clair, bordel ! Un jour vous vous ferez pirater, et si vous les stockez en clair, tous vos clients seront victimes de ce genre de brèche, par votre faute.</p>

<p>Et n’utilisez pas un hashage MD5. Ce n’est plus sûr non plus.<br />
Utilisez au moins du SHA256, voire SHA512, et avec un salt. Il existe des fonctions intégrées aux langages de programmation (comme PHP) pour utiliser tout ça d’un coup. N’utilisez pas des fonctions « maison » qui vous semblent meilleurs que ceux codés par les experts qui font les langages. Ça ne l’est probablement pas.</p>

<h2>Pour terminer</h2>

<p>Pour finir : la victime de cette mésaventure s’est promise qu’on ne l’y reprendra plus à utiliser le même mot de passe partout. Tant mieux.</p>

<p>Il faut maintenant aussi penser à surveiller l’activité du compte (une connexion depuis le Mali n’est pas normale dans notre cas), et, en cas de doute, changer immédiatement de mot de passe. Idéalement, il faudrait changer de mot de passe régulièrement, mais attention à ne pas tomber dans la simplicité et changer pour des mots de passes plus simples pour compenser les changements fréquents.</p>

<p>Le « régulièrement » va dépendre : rous les ans, tous les 6 mois, tous les mois… il en va du niveau de paranoïa de chacun et de l’importance du compte en question.<br />
Perso, je pense que changer son mot de passe une fois tous les ans est un minimum, au moins pour ses comptes critiques (banque, etc.).</p>

<p>Donc vous savez ce qui vous reste à faire : allez vérifier vos comptes en ligne (Gmail, Facebook…) et vérifiez l’historique de connexion, et changez vos mots de passe en cas de doute ou d’activité suspecte.</p>

<p>Attention : si vous changez votre mot de passe e-mail sur votre ordinateur, vous devrez le mettre à jour sur votre téléphone également, et partout où vous êtes connectés.</p>

<p class="small"><a href="https://unsplash.com/photos/Ly2iFIaoHTE">image d’en-teête de Jacob Rosen</a></p>


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title: Liste 2021 de mes Youtubeurs scientifiques/culturels préférés
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/07/23/13/56/40-liste-2021-de-mes-youtubeurs-scientifiquesculturels-preferes

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<p><img src="media/c07b49c8.youtube.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/43/youtube.png" alt="Logo de YouTube." src="media/c07b49c8.youtube.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/43/youtube.png" data-srcset="img/43/youtube.png 1200w, img/43/youtube-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="imgcover" /><br />
Je vous le dis tout de suite : il y a majoritairement des youtubeurs anglophones ici.</p>

<p>J’en connais un bon paquet, mais certains, malgré leur grande qualité, ont fini par me lasser un peu et je ne les suis plus de façon assidue. Dans cet article, je mettrais des chaînes peut-être moins connues, mais d’une grande qualité tout de même.</p>

<p>Il n’y a pas vraiment d’ordre dans la liste.</p>

<h2>Science & ingénierie</h2>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCwRH985XgMYXQ6NxXDo8npw">Dinge Erklärt – Kurzgesagt</a></li></ul>

<p>Une chaîne allemande. Les questions qui y sont soulevées sont à la fois scientifiques, philosophies, politiques, éthiques et sociétales. Ce sont souvent de grandes questions qui font généralement polémiques. Ils ont néanmoins le chic de rester neutres dans leurs positions et de peser systématiquement le pour et le contre pour chaque question (ce qui ne les empêche pas de pencher d’un côté ou de l’autre lors d’une discussion en fin de vidéo).<br />
En dehors de ça, il y a aussi des vidéos de vulgarisation pure, également d’une grande qualité. Le tout est animé avec de petits personnages rigolotes en forme d’oiseaux.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCJ0-OtVpF0wOKEqT2Z1HEtA">ElectroBOOM</a></li></ul>

<p>Chaîne d’un ingénieur en électronique : il construit des trucs plus ou moins improbables avec une touche d’humour, et de vulgarisation.<br />
Outre ses explications et son humour, les vidéos montrent aussi les choses qu’il ne faut pas faire en électronique et électricité, en en montrant les conséquences (chocs électriques, incendies…) ou au contraire les choses que l’on peut faire sans risquer sa vie (afin de débunker certains mythes).</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCZFipeZtQM5CKUjx6grh54g">Isaac Arthur</a></li></ul>

<p>Toutes les semaines, une longue vidéo (20-40 minutes) sur la science et le futurisme. C’est probablement la plus grande chaîne de futurisme d’Internet. Il y explore par exemple les possibilités d’une démocratie dans une civilisation de 1000 planètes ; de comment on peut nourrir 1000 milliards de personnes sur Terre ; comment miner les astéroïdes ; le concept de l’ingénierie stellaire ; comment survivre la mort thermodynamique de l’univers… <br />
Si vous aimez les vidéos « mindblowing », cette chaîne (en anglais) est faite pour vous.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCH4BNI0-FOK2dMXoFtViWHw">It’s Okay To Be Smart</a></li></ul>

<p>Une chaîne qui répond à des questions de la vie : des questions à priori simples, mais aux réponses très complexes. Il y a pas mal de biologie, d’évolution, de social, de science physique.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UC7DdEm33SyaTDtWYGO2CwdA">Physics Girl</a></li></ul>

<p>Une excellente vulgarisatrice scientifique sur la physique. Actuellement elle s’est lancée dans l’explication des principes de base en physique, mais elle fait aussi des expériences improbables, parfois en collaboration avec la chaîne <em>Veritasium</em> (très bonne aussi, mais pas dans cette liste).</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCg45A-ph7Eu8jQgfrwDkHLg">Plasma Channel</a></li></ul>

<p>Un passionné de physique des arcs électriques qui s’amuse avec tous les appareils du style bobine Tesla, bougie plasma, machine de Wimshurst. Il construit également pas mal d’appareils lui-même et explique comment faire.<br />
C’est à lui que je dois la construction de ma bobine Tesla qui tient dans la main.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCR1IuLEqb6UEA_zQ81kwXfg">Real Engineering</a></li></ul>

<p>Probablement la chaîne explicative de la plus grande qualité sur YouTube. Plutôt orienté aéronautique et aérospatiale, il parle également du problème de l’énergie, son stockage, de l’automobile ou de l’histoire de tout ça, sur le plan de l’ingénierie. La qualité des animations et des recherches est tout bonnement impressionnante.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UC176GAQozKKjhz62H8u9vQQ">Real Science</a></li></ul>

<p>La même chose que Real Engineering, mais sur la science plus fondamentale.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCEIwxahdLz7bap-VDs9h35A">Steve Mould</a></li></ul>

<p>Encore un ingénieur, mais qui adresse de façon très pédagogique des questions et des objets étonnants de la vie de tous les jours.<br />
Je le connais depuis moins longtemps que d’autres chaînes, mais la qualité et la spontanéité des explications sont du plus haut niveau.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCMOqf8ab-42UUQIdVoKwjlQ">Practical Engineering</a></li></ul>

<p>Encore un vlog d’un ingénieur, ici du génie civil. Ses vidéos sont principalement orientées sur l’hydrologie : du design d’une canalisation, d’un barrage, de l’effet de l’eau sur une route, le dessin des côtes… Très intéressant et c’est toujours illustré avec des maquettes qu’il fait lui-même.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCD5B6VoXv41fJ-IW8Wrhz9A">Fermi Lab</a></li></ul>

<p>Une chaine du très grand laboratoire <em>Fermi</em> aux USA, sur la recherche en physique fondamentale. Le niveau est élevé, mais les explications permettent justement de monter en niveau.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCopqcajNZl96Oy3oeRQIk3g">Merci la Physique</a></li></ul>

<p>Une chaîne (en français !) d’un professeur de physique qui s’est lancé avec des expériences de physique quotidiennes durant le premier confinement Covid de 2020. Les explications sont bonnes, les expériences amusantes et simples, y compris pour des enfants.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCOuIgj0CYCXCvjWywjDbauw">Chat Sceptique</a></li></ul>

<p>Une chaîne sur les paradoxes statistiques et les biais cognitifs appliqués à la vie de tous les jours. Le tout avec des petits chats.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCaNlbnghtwlsGF-KzAFThqA">Science étonnante</a></li></ul>

<p>Probablement la meilleure chaîne de vulgarisation scientifique francophone. Les vidéos sont parfois un peu longues, mais c’est ce qu’il faut quand on veut comprendre certains concepts en profondeur comme il cherche à le faire faire.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCeR8BYZS7IHYjk_9Mh5JgkA">Scilabus</a></li></ul>

<p>Une chaîne francophone sur la science mais pas seulement. La vulgarisatrice derrière répond aussi à des questions que personne ne se pose (« pourquoi les sachets de chips sont remplis d’air ? », « pourquoi y a-t-il des motifs sur l’essuie-tout ? »), et les réponses sont parfois étonnantes !</p>

<h2>Autres chaînes culturelles (non science)</h2>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UC9RM-iSvTu1uPJb8X5yp3EQ">Wendover Productions</a></li></ul>

<p>Une chaîne qui parle de questions d’ingénierie, de logistique, d’économie et beaucoup d’aviation civile (pas juste l’aspect technique, d’ailleurs). Un peu comme Real Engineering, il y a à chaque fois beaucoup de recherche dans ses vidéos et ça donne une chaîne d’une grande qualité.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCuCkxoKLYO_EQ2GeFtbM_bw">Half as Interesting</a></li></ul>

<p>Par la personne derrière <em>Wendover</em>. Ceci est sa chaîne « light » : le travail de recherche est toujours là, mais le ton est plus humoristique, bourrée de jeux de mots et de blagues vaseuses. Les vidéos sont plus nombreuses et les questions soulevées sur des sujets plus larges.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCG9G2dyRv04FDSH1FSYuLBg">Jamy</a></li></ul>

<p>La légende vivante de la vulgarisation qu’est Jamy, celui qui a bercé toute une génération avec <em>C’est pas Sorcier</em>, s’est lui aussi lancé durant le premier confinement de 2020 avec des vidéos culturelles et scientifiques. Au début dans son salon et son jardin (confinement oblige), les sujets se sont élargies peu à peu : science, astronomie, langue française, cuisine… tout y passe, sur le ton de la gentillesse, l’humour et la bienveillance. Jamy, quoi.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCnf0fDz1vTYW-sl36wbVMbg">Les Revues du Monde</a></li></ul>

<p>Une chaîne sur l’histoire, les civilisations disparues et l’archéologie. Là également la qualité est au rendez-vous et le travail de recherche très important. L’Histoire n’était pas du tout mon domaine, j’y apprends vraiment beaucoup de choses.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UC2_OG1L8DLTzQ7UrZVOk7OA">Axolot</a></li></ul>

<p>Une chaîne désormais bien connue grâce à sa série de vidéos « <em>Étranges Escales</em> », où son auteur parcourt les villes du monde (Tokyo, Paris, Rome, Sans Francisco…) pour y dénicher des curiosités étonnantes et fascinantes. L’une des meilleures chaînes YouTube francophone selon moi, à la fois sur les images, le contenu, mais aussi le ton du narrateur. Ses vidéos sont magnifiques, la narration reposante, et le contenu intéressant.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCtGG8ucQgEJPeUPhJZ4M4jA">Rare Earth</a></li></ul>

<p>Un peu l’équivalent anglophone de Axolot : il explore les curiosités et les beautés du monde, des peuples, des choses. Là également le ton est reposant et les images aussi.</p>

<h2>Chaînes Diverses</h2>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCvGag7MyHR8H9oRm9iL9Ifw">Experiment Boy</a></li></ul>

<p>Si vous connaissez l’ancienne émission britannique « <em>Brainiac</em> », cette chaîne est un peu dans le même genre : des explosions, des feux d’artifices, des arcs électriques d’un million de volts, de l’azote liquide, du mercure, de la radioactivité… et parfois tout ça mélangé. Si vous cherchez la chaîne d’un scientifique fou qui ressemblera à Doc', de Retour vers le Futur.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UC88tlMjiS7kf8uhPWyBTn_A">Captain Joe</a></li></ul>

<p>Un vlog d’un pilote d’avion de ligne. Je ne sais plus comment je suis tombé dessus, mais c’est super intéressant. Il explique aussi bien des astuces à destinations des (futurs) pilotes de ligne, que la vie d’un pilote, ou des choses intéressantes sur les avions en général.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCDeFzyRGq1I4QzSW_FnBJ5w">Éléctron Libre</a></li></ul>

<p><em>LA</em> chaîne française sur les tests des voitures électriques (Tesla et autres), et road-trip ou vie quotidienne en EV.<br />
Si vous cherchez un EV ou un PHEV, ou un test d’une de ces voitures ou juste des infos, il y a de grandes chances que cette chaîne l’ait en vidéo. Le gars est indépendant (pas vendeur ou autre), ce qui change des tests pas toujours neutres de la télé. Sa notoriété sur Youtube est cependant telle qu’il se fait contacter régulièrement par les marques d’EV, et c’est également pour ça qu’il arrive à tester en détail autant de voitures électriques. Sinon, il teste aussi des voitures électriques de particuliers, qui le contactent pour l’occasion. Le tout dans la bonne humeur et l’ambiance familiale.</p>

<ul><li> <a href="https://www.youtube.com/channel/UCPFChjpOgkUqckj3378jt5w">Heliox Lab</a></li></ul>

<p>Une chaîne sur l’impression 3D et des bricolages sympas à base de ça.</p>


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title: Installer une dashcam dans sa voiture
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<p><img src="media/4c99720b.dashcam-photo.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/0c/dashcam-photo.jpg" alt="Position finale de la dashcam dans la voiture." src="media/4c99720b.dashcam-photo.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/0c/dashcam-photo.jpg" data-srcset="img/0c/dashcam-photo.jpg 1200w, img/0c/dashcam-photo-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="imgcover" /><br />
Ici un petit tuto sur l’installation d’une dashcam « en dur » dans sa voiture, avec branchement directement dans la boîte à fusibles et quelques astuces diverses en plus.</p>

<p>Mon matériel :</p>

<ul><li> ma voiture : (<a href="https://lehollandaisvolant.net/?d=2020/05/24/12/38/26-achat-dune-voiture-hybride-rechargeable-2-la-hyundai-ioniq">Hyundai Ioniq Plug-in</a>)</li>
<li> Dashcam : Thinkware F770 (<a href="https://www.thinkware.com/Products/Dashcam/F770">site officiel</a> ; <a href="https://amzn.to/3em3ZnW">lien Amazon</a>)</li>
<li> Câbles de branchement "hardwire" (<a href="https://amzn.to/2RzdozO">lien Amazon</a>)</li>
<li> (facultatif) Carte micro-SD UHC1 (<a href="https://amzn.to/2TZhVMX">lien Amazon</a>)</li>
<li> (facultatif) Filtre polarisant pour éliminer les reflets du tableau de bord dans la vitre et sur la vidéo (<a href="https://amzn.to/2UsD8iu">lien Amazon</a> — filtre polarisant pour drône DJI : le filtre seul, en verre, se colle très bien sur la dashcam).</li></ul>

<p>Il y a une carte micro-SD de 16 Go fournie avec cette caméra, et qui suffit pour enregistrer environ 2 h de vidéo full-HD.</p>

<p>Si vous souhaitez pouvoir enregistrer davantage, prenez une carte plus grande. <strong>La carte doit être certifiée UHC-1</strong>, sinon votre dashcam ne la reconnaîtra pas. Pour info : une carte micro-SD de 64 Go certifiée UHC-1 coûte environ 10 € en ligne, en 2021.</p>

<p>Si possible, privilégiez en plus une carte avec une bonne capacité d’écriture / réécriture (les cartes « endurance » sont précisément faites pour ce genre d’usage, par exemple chez <a href="https://amzn.to/3wc623I">Samsung</a> ou chez <a href="https://amzn.to/3xceeCn">Sandisk</a>).<br />
À ces niveaux d’enregistrement en continu, la carte mémoire constitue un consommable, et une bonne carte vous évitera de devoir en changer tous les 4 matins.</p>

<h2>La dashcam F770</h2>

<p>Je ne suis pas spécialiste en dashcam, mais j’ai trouvé cette référence dans <a href="https://www.youtube.com/watch?v=_iKiZcyvQtQ">une vidéo</a> où ils montrent comment l’installer dans une Ioniq, donc ma voiture. J’ai décidé de faire pareil.</p>

<p>En voici quelques caractéristiques rapides :</p>

<ul><li> prix : 169 €. </li>
<li> image : full-HD</li>
<li> format des vidéos : MP4</li>
<li> support de stockage : micro-SD</li>
<li> on peut y brancher un add-on pour ajouter une caméra arrière et ainsi filmer l’avant et l’arrière de la voiture.</li></ul>

<p>Un truc cool : la dashcam peut envoyer le flux vidéo sur le téléphone via du Wifi (il devient un hotspot wifi sur lequel se connecte le téléphone). On peut alors avoir une vision directe de la caméra sur le téléphone, ce qui est très pratique lors de la mise en place et vérifier le centrage. C’est aussi pratique pour mettre en place le filtre polarisant : il doit être orienté correctement pour filtrer les reflets.<br />
L’application permet aussi de récupérer la vidéo sans PC et sans débrancher la carte-SD.</p>

<p>À noter que les vidéos sont coupés en blocs d’une minute qui pèsent chacun environ 80 Mo (soit environ 4,8 Go par heure)</p>

<p>Si l’on n’utilise pas le Wifi, on peut toujours lire les vidéos depuis un PC en retirant la carte micro-SD : l’adaptateur μSD→SD et μSD→USB sont fournis avec. Les vidéos sont directement accessibles sur la carte sans besoin de lecteur spécifique.</p>

<h2>Hardwire ou prise allume-cigare ?</h2>

<p>De façon générale, il y a deux façons de brancher une dashcam dans une voiture.</p>

<p>La première consiste à brancher la dashcam sur la prise allume-cigare de la voiture. <br />
C’est de loin ce qu’il y a de plus simple : on branche et ça marche.</p>

<p><em><u>Attention :</u> normalement, l’allume cigare d’une voiture n’est pas alimenté quand le contact est coupé. C’est très important, sinon la caméra ou tout autre accessoire viderait votre batterie en une nuit et vous ne pourrez plus démarrer le lendemain. Sur certaines voitures, l’allume-cigare pourrait rester allumé ! Il faut s’en assurer avant de laisser la dashcam branché. Faites bien attention !</em></p>

<p>Cette façon d’installer la caméra laisse cependant apparaître sa prise et une partie du câblage. Pour ceux qui veulent un montage plus propre et discret, on peut utiliser ce qu’on appelle le « <em>hardwire</em> » (« câblage en dur »). C’est la seconde façon de faire.</p>

<p>Avec le hardwire, on branche la caméra directement dans le circuit de la voiture (en passant par la boîte à fusible). Cela demande un peu de bricolage, mais le résultat est nettement plus propre : tous les câbles sont cachés et la dashcam fait alors partie intégrante de la voiture (sans avoir l’air d’un accessoire ajouté après).<br />
Il s’allume directement avec la voiture et s’éteint quand on coupe le contact.</p>

<h3>Principe du hardwire</h3>

<p>Chaque élément de la voiture (rétroviseur électrique, fenêtres, clignotants, sièges électriques, prises USB…) a son fusible dédié dans la boîte à fusible.</p>

<p>Bien-sûr, par défaut il n’y a pas de prise pour dashcam, mais on peut en créer une : pour ça, on va utiliser un dédoubleur de fusible pour pouvoir brancher un élément en plus dans le boitier. Ainsi, une prise du boitier aura le fusible qu’il avait déjà (par exemple : les vitres électriques) et un autre fusible pour brancher un accessoire tiers, c’est-à-dire votre dashcam.</p>

<p>Le dédoubleur, c’est le petit <em>kit hardwire</em> listé plus haut.</p>

<p>Avec ce système on n’a rien modifié dans la voiture. Pour tout annuler, il suffira de virer le kit et de remettre le fusible original à sa place.</p>

<h3>Côté technique</h3>

<p>Premièrement, il faut savoir que toutes les voitures n’ont pas les mêmes formats de fusibles. Il faut donc un kit hardwire spécifique. Pour la Hyundai Ioniq, il faut le kit <em>micro-2</em>.<br />
Si vous achetez un kit, regardez bien celui qu’il vous faut.</p>

<p>Ensuite dans une voiture, il y a deux circuits électriques principaux :</p>

<ul><li> le circuit alimenté en permanence (qui comprend typiquement les accessoires comme l’alarme, les feux de détresse, le système de verrouillage à distance…)</li>
<li> le circuit qui n’est alimenté que lorsque le contact est mis (qui comprend tout le reste : vitres électriques, radio, direction assistée, éclairage extérieur, système d’infodivertissement).</li></ul>

<p>La dashcam doit être branchée sur le second circuit : celui qui n’est sous tension que quand la voiture est allumée (sinon il va rester brancher tout le temps et vider votre batterie en quelques heures).</p>

<p><em><u>Note :</u> La dashcam F770 version Royaume-Uni vient directement avec le kit hardwire et sur deux fils : il a le mode normal quand on roule et un mode « parking » basse consommation (qui prend dix image par minute, par exemple) quand la voiture est éteinte. La caméra intègre une sécurité qui détecte la tension de la batterie et se coupe par sécurité quand elle est trop basse.<br />
Cela permet d’avoir un enregistrement H24, voiture éteinte.</em></p>

<p>La dashcam F770 vendue sur le marché européen est capable de tout ça aussi (je suppose), mais le kit de connexion fourni avec ne le permet pas : le packaging UE ne contient que le connecteur prise allume-cigare (et ne peut donc as se brancher en mode parking).</p>

<p>Cela n’empêche pas de la brancher sur le boîtier à fusibles, mais pour ça il faudra sectionner le câble allume-cigare (avec une pince, donc, et irréversiblement)<br />
 À noter que dans mon cas, c’est le vendeur lui-même qui m’a conseillé de faire ainsi.</p>

<p>Bref, il vous faudra faire un choix :</p>

<ul><li> soit la brancher sur l’allume cigare (et dans ce cas il suffit d’acheter la dashcam ; recommandé si vous n’avez pas envie de risquer quoi que ce soit, ou pour tester avant).</li>
<li> soit la relier à la boîte à fusibles et dans ce cas il faudra en plus prévoir un kit « hardwire » avec des dédoubleurs de fusibles (5-10 €) en s’assurant d’avoir le bon format de fusibles en plus de tout ça (ce kit peut être installé dans un second temps).</li></ul>

<p>Ce qui suit est l’explication pour le hardwire, car c’est ce que j’ai fait.</p>

<h2>Le branchement en dur de la dashcam</h2>

<h3>Quel fusible retirer pour le installer le kit ?</h3>

<p>Sur la Ioniq, le boîtier à fusible se trouve à gauche sous le volant. Il y a une trappe qui s’enlève.</p>

<p>Vous voyez alors tous les fusibles avec des numéros 5, 10, 15, 25… écrit dessus : ce sont les courants maximums que permet ce fusible. Pour la dashcam, un fusible de 5 suffit, mais ce n’est pas tout.</p>

<p>Comme j’ai dit, il y a deux circuits sur une voiture :</p>

<ul><li> une alimentée 24/7</li>
<li> une alimentée seulement après avoir mis le contact</li></ul>

<p>Il faut mettre la dashcam sur le second. Vous pouvez utiliser le schéma de câblage dans le manuel de la voiture ou alors et détecter les accessoires non fonctionnels quand le contact est coupé : typiquement, vitres électriques, radio, éclairage intérieur.<br />
Pour en être sûr, il faut utiliser un voltmètre et vérifier quel fusible se trouve effectivement hors tension quand le contact est coupé.</p>

<p>Les fusibles ont un petit point métallique sur le dessus, qui permet de les tester. Avec le voltmètre, on va mettre la borne rouge sur le fusible et la borne noire sur la masse de la voiture : c’est-à-dire la carcasse ou n’importe quel écrou non peint pas trop loin. Sur la Ioniq, il y en a une dans le boîtier à fusible.</p>

<p><img src="media/6765dd09.dashcam-fuse-box.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/5b/dashcam-fuse-box.jpg" alt="Intérieur de la boîte à fusibles." src="media/6765dd09.dashcam-fuse-box.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/5b/dashcam-fuse-box.jpg" data-srcset="img/5b/dashcam-fuse-box.jpg 1000w, img/5b/dashcam-fuse-box-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="centrerinline" /><br />

En s’aidant du schéma orange sur la trappe du boîtier à fusible, repérez celui des vitres électriques par exemple :</p>

<ul><li> Contact coupé, la lecture doit être de 0 V.</li>
<li> Contact mis, la lecture doit donner 12 V.</li></ul>

<p>Pour comparer, essayez avec d’autres fusibles : certains afficheront toujours 12 V, même après avoir coupé le contact.</p>

<p>Il faut choisir un fusible : on peut utiliser celui que l’on veut qui réponde au critère ci-dessus. Perso j’ai utilisé celui d’un accessoire non essentiel (et que je n’ai pas) : le volant chauffant.</p>

<p>Dans tous les cas, évitez ceux des airbags ou de l’alarme. Si la dashcam pompe un peu trop de courant, cela peut influer sur leur déclenchement, ce qui serait dangereux.</p>

<p>Une fois que vous avez choisi un fusible, notez-le et repérez-le. Cela nous servira pour après.</p>

<h2>Installation de la dashcam</h2>

<p>Traditionnellement, on place la dashcam derrière le miroir central. Dans la Ioniq, il y a déjà la caméra de reconnaissance des panneaux et le détecteur d’humidité pour l’auto-désembuage.</p>

<p>Il reste de la place pour la dashcam du côté du conducteur. Prévoyez alors 2 cm de plus à droite pour pouvoir retirer la dashcam de son socle (la dashcam se clip sur son socle par la droite).</p>

<p>À ce stade, il est pratique de mettre le contact, brancher la dashcam sur l’allume-cigare et allumer la dashcam. Connectez-vous au Wifi de la cam avec votre téléphone et utilisez <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.thinkwaresys.dashcam">l’application Thinkware</a> et affichez directement le flux vidéo. Vous pourrez alors juger du bon centrage et de la bonne orientation et inclinaison de l’image.</p>

<p>Quand vous êtes sûrs de votre positionnement, et que vous avez vérifié que vous pourrez toujours la retirer du socle, ôtez le film protecteur 3M pour permettre de coller la dashcam sur la vitre.</p>

<p>Je recommande de faire ça par temps chaud et ensoleillé : la colle 3M prend beaucoup mieux lorsqu’il fait chaud et il ne risquera pas de tomber en pleine conduite. Rassurez-vous, ça tient très bien : ça fait 3 mois que je l’ai mis, et elle n’est jamais tombée (encore heureux).</p>

<p>La dashcam collée, il faut maintenant masquer le câble. Dans la vidéo, le monteur a l’ingénieuse idée d’enrouler du ruban adhésif à l’envers (collant vers l’extérieur) autour du câble, et de pousser le câble sous la mousse du plafonnier. Ça marche très bien et ça ne bougera pas. Perso j’ai fait ça par endroit, pas sur tout le câble.</p>

<p>Débranchez la dashcam de l’allume-cigare mais laissez la cam elle-même fixée. En partant de la dashcam à côté du rétroviseur centrale, on va passer le câble sur la gauche, jusqu’à la portière puis descendre en passant derrière le joint en caoutchouc de la portière, et enfin quand on y sera, on passera dans le compartiment à fusibles.</p>

<p>Enfin, passez le connecteur dans la boîte à fusible :</p>

<p><img src="media/c167362a.dashcam-cable-small.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/7d/dashcam-cable-small.jpg" alt="Cacher le câble de la dashcam." src="media/c167362a.dashcam-cable-small.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/7d/dashcam-cable-small.jpg" data-srcset="img/7d/dashcam-cable-small.jpg 1000w, img/7d/dashcam-cable-small-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="centrerinline" /></p>

<ol><li> remontez le câble jusqu’au plafonnier</li><li> passez le câble sous le plafonnier, jusqu’à la gauche. Arrivé au bout, passez le câble sous le plastique ; attention à l’airbag qui se trouve à cet endroit (n’y allez pas au couteau)</li><li> Descendez le câble, caché par le joint de porte (côté intérieur)</li><li> passez le câble par derrière dans la boîte à fusible.</li></ol>

<p>(<a href="media/0ef1f5b9.dashcam-cable-big.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/32/dashcam-cable-big.jpg">voir en grand</a>)</p>

<h2>Installation du kit hardwire</h2>

<p>Maintenant que l’on sait où brancher la dashcam et que la câble (avec sa prise cigare) se trouve dans le compartiment à fusibles, on va devoir commencer la partie électrique.</p>

<p>Il faut retirer le fusible que vous avez repéré. Le kit vient avec une pince spéciale pour ça, sinon vous en avez une dans le second boîtier fusible qui se trouve sous le capot (dans le cas de la Ioniq).</p>

<p>Retirez un fusible, insérez ce fusible dans le kit. Ensuite, ajoutez un fusible pour la dashcam (venu avec le kit) :</p>

<p><img src="media/4c74b809.dashcam-photos.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/e5/dashcam-photos.jpg" alt="Branchement du hardwire kit." src="media/4c74b809.dashcam-photos.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/e5/dashcam-photos.jpg" data-srcset="img/e5/dashcam-photos.jpg 1000w, img/e5/dashcam-photos-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="centrerinline" /></p>

<p>Enfin, branchez le kit dans l’emplacement libéré de la boîte à fusible.</p>

<p>C’est bon pour le kit.</p>

<h2>Branchement de la dashcam</h2>

<p><img src="media/f7c9432d.dashcam-photos.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/14/dashcam-photos.jpg" alt="Schéma de câblage de la dashcam." src="media/f7c9432d.dashcam-photos.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/14/dashcam-photos.jpg" data-srcset="img/14/dashcam-photos.jpg 1000w, img/14/dashcam-photos-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" class="centrerinline" /><br />

<em>« Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge… »</em></p>

<p>Il faut alors sectionner le connecteur allume-cigare. Perso, j’ai coupé juste sous le connecteur, ne coupant pas trop de fil (si jamais je change de voiture, ça permettra de récupérer la cam et de ne pas manquer de fil).</p>

<p>Dénudez alors les câbles noirs (sur 5~10 cm) puis dénudez les deux petits fils (blanc et jaune sur la mienne) sur 2~3 cm.</p>

<p>Le fil jaune est à connecte au fil du kit hardwire. Au besoin, et avant de souder/nouer les deux fils, passez les fils dans un bout de gaine thermorétractable. Nouez ensuite les fils, glissez la gaine thermo sur la jonction et passez un peu de chaleur dessus pour serrer et fixer la gaine isolante. Branchez enfin le kit hardwire dans son emplacement fusible.</p>

<p>Et le fil blanc ?<br />
C’est la masse : il faut le mettre sur la carcasse de la voiture. Dans la Ioniq, il y a un écrou pas loin : on peut enrouler le fil autour, tel quel, puis utiliser un boulon pour le fixer (le tout sans défaire quoi que ce soit de la voiture).</p>

<p>Il ne reste plus qu’à ranger un peu le fil de la dashcam dans la boîte à fusible (pour éviter que ça ne traîne partout) et à remettre le cache.</p>

<p>Démarrez la voiture et normalement la dashcam s’allume (on peut voir la petite LED du GPS qui s’allume).<br />
Coupez le contact et la caméra s’éteint.</p>

<p>Fini !</p>

<h2>Notes à l’utilisation</h2>

<p>Si vous avez une vieille carte SD qui traîne chez vous, et que vous la mettez dans la dashcam, vous pouvez l’entendre dire qu’il y a une erreur avec la carte. Souvent au démarrage, mais parfois en pleine conduite.<br />
Dans ce cas, la caméra reboot toute seule. C’est sûrement une section de la mémoire qui ne fonctionne plus, ou alors que la carte n’est pas (ou pas pleinement) compatible. Pour rappel : il faut une carte UHC-1 minimum, capable d’enregistrer de la vidéo HD à la volée.</p>

<p>Si ça se produit trop souvent, remplacez la carte SD par une neuve. Comme j’ai dit, pour ces applications intensives, les cartes mémoire sont des consommables. Il en existe qui sont adaptés à l’enregistrement continu, et qui devraient fonctionner plus longtemps (voir lien au début de l’article).</p>

<p>Parfois la dashcam émet une petite musique de quelques notes, parfois à l’allumage, parfois quelques minutes après le début de la conduite. Je ne sais pas du tout ce que c’est. En règle général par contre, la caméra se fait parfaitement oublier.</p>

<p>De temps en temps, la dashcam dit qu’il faut formater régulièrement la carte. Si les vidéos qui sont dessus ne vous importent pas, appuyez alors sur le bouton « format » de la caméra. La voix dira quand c’est bon.</p>

<h2>Intérêt de la dashcam, assurances et législation</h2>

<p>La dashcam est une caméra embarquée. Elle filme toute votre conduite, en particulier un accident qui pourrait survenir. Elle peut aussi enregistrer votre vitesse. Certains modèles envoient également tout ça directement dans « le cloud » (ce n’est pas le cas de la F770).</p>

<p>Cela permet donc d’analyser votre conduite, de filmer vos road-trips, ou un « événement » qui surviendrait sur la route. Mais surtout, l’intérêt est de filmer un accident et de fournir l’enregistrement à votre assureur, aux autorités ou au tribunal. Rien ne dit que ça soit accepté comme une <em>preuve</em>, mais ça peut faire pencher la balance et au moins prouver votre « bonne foi ».</p>

<p>Certains assureurs proposent (ou proposaient) des ristournes pour l’usage de dashcam. Pas forcément parce que cela constitue une preuve en cas de sinistre, mais aussi parce que les conducteurs, se sachant filmés, ont tendance à conduire de façon plus respectueuse du Code de la route, et seraient alors moins susceptibles de provoquer un sinistre responsable. Renseignez-vous auprès de votre assurance, et surtout voyez si ça vaut le coup pour vous (en combien de temps le coût de la caméra est rentabilité par la ristourne éventuelle) !</p>

<p>Pour info, certains pays (Russie) les rendent obligatoires. Certains pays (comme le Portugal, l’Autriche ou le Luxembourg) en interdisent l’utilisation pour des problèmes de confidentialité.</p>

<p>Les autres pays, comme la France, restent dans le flou. Et dans le flou juridique.</p>

<p>La loi ne dit rien sur les caméras embarquées, si ce n’est qu’en cas de diffusion, la vidéo doit être anonymisée : les visages et les plaques doivent être floutées.<br />
Il doit également être indiqué (sur la voiture) que celle-ci enregistre tout. La dashcam F770 vient d’ailleurs avec un autocollant destiné à cet effet.</p>

<p>Pour le reste, même si le Cerfa-13806-3 existe pour déclarer la mise en place d’un système de vidéo <del>surveillance</del> protection, il n’est pas sûr que ça soit nécessaire pour une caméra embarquée et mobile : la déclaration est liée à un lieu, et on ne peut pas faire une déclaration pour chaque ville que l’on traverse…</p>

<p>La loi ne suit donc pas les usages actuellement. Ceci étant dit, je suis pas avocat.</p>

<p>Quelques liens :</p>

<ul><li> <a href="https://dashcam-online.fr/info/la-legalite-des-dashcams/">la légalité des dashcam</a></li>
<li> <a href="https://www.autojournal.fr/high-tech/les-dashcams-sont-elles-un-progres-ou-un-danger-182234.html">les dashcam sont-elles un progrès ou un danger</a></li>
<li> <a href="https://mon-auto-assure.com/assurance-camera-embarquee">dashcam et assurances auto</a></li></ul>


feed_id: 20180816051745-article
title: De la folie humaine
uri: De-la-folie-humaine
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2018/08/16/05/17/45-de-la-folie-humaine
content:
<p>La science permet de progrès technique et le progrès technique permet les avancées sociales dans leur ensemble : santé, culture, économie, politique… tout ça découle directement ou indirectement du savoir collectif accumulé par notre civilisation.</p>

<p>Pourtant, parfois, les étoiles de notre civilisation ne sont pas permises de briller comme elles le devraient. La folie des hommes et l’égo de quelques-uns en sont la cause. Même chez les grands savants, des ravages sont opérés par de tels comportements.</p>

<p>Par exemple, quel procédé aurait pu être inventé 200 ans à l’avance si des avant-gardistes comme Lavoisier n’avaient pas été décapités pour leur statut social par la violence des révolutionnaires ?</p>

<p>Quelle science aurions-nous eue si des scientifiques comme Carnot, Fresnel ou Maxwell n’étaient pas morts si jeune (respectivement à 36, 39 et 48 ans à cause d’une médecine lacunaire, si longtemps interdite au profit des prières ?</p>

<p>Combien de décennies de retard ont été accumulées parce que des génies comme Boltzmann ou Cantor ont été détruits par leur communauté à la grosse tête ?</p>

<p>Combien de temps a été perdu parce qu’Edison se disputait avec Tesla au lieu de regarder les faits et travailler ensemble plutôt que défendre chacun un modèle qui, au final, ne peut se passer de l’autre ?</p>

<p>La folie des Hommes existe partout, et c’est également partout qu’elle se fait ressentir.</p>

<p>Peut-être que nous n’aurions toujours pas eu les voitures volantes pour autant, mais si les personnes citées ici avaient pu avoir une vie digne de leur génie, alors nous aurions pu avoir l’ordinateur, le wifi, les smartphones depuis déjà un siècle.</p>

<p>Quand on sait que les téléphones tactiles existent depuis 15 ans maintenant, et que tant de chemin a été parcouru en si peu de temps, ce qui nous attend comme révolution à nouveau dans 15 ans promet d’être tout aussi spectaculaire.<br />
Eh bien ceci, nous aurions pu l’avoir 40 ans plus tôt, laissant à notre époque 4 générations technologiques d’avance par rapport à ce qu’on aujourd’hui.</p>

<p>Qui sait ce qu’on aurait eu si la bêtise avait laissé place à la sagesse depuis 4 000 ans ?<br />
Qui sait ce qu’il manquera aux générations futures si on continue à faire les mêmes bêtises aujourd’hui ?</p>

<p>Va-t-on continuer à nier l’évidence, pour qu’une poignée de gens se partagent le pognon du monde au détriment de la recherche, de l’éducation, de la santé, l’égalité ? Ou voulons nous faire avancer notre civilisation pour la rendre éternelle et maître d’un destin à l’horizon galactique ?</p>


feed_id: 20210830052145-article
title: Résoudre le problème n’est pas leur solution
uri: Résoudre-le-problème-n-est-pas-leur-solution
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/08/30/05/21/45-resoudre-le-probleme-nest-pas-leur-solution
content:
<p>Lire :</p>

<ul><li> <a href="https://t.co/Cm2GGKANaE">Camarade Charles Lacroix sur Twitter : "Avant de taxer des trucs difficiles à calculer et dont on va galérer à savoir qui est pénalement responsable, on pourrait commencer par défendre les centrales nucléaires qui permettent une énergie décarbonée. Ha non pardon, vous souhaitez les fermer.…</a></li></ul>

<p>EELV veut taxer le CO2.<br />
EELV veut aussi remplacer le nucléaire par du gaz et du charbon (en tout cas, c’est ce qu’ils font partout où ils passent).</p>

<p>C’est logique : ce sont avant tout des politiques et des buziness(wo)man.</p>

<p>Plus de CO2 émis = plus de taxes = plus de revenus.</p>

<p>J’appelle ça <a href="https://lehollandaisvolant.net/?d=2020/08/20/12/13/06-le-paradoxe-de-pole-emploi">le paradoxe de pôle emploi</a>, et ça existe sous plein de formes partout dans l’industrie.</p>

<p><strong>En vrai, on ne résoudra jamais un problème en faisant confiance aux gens qui vivent de l’existence de ce problème.</strong></p>

<p>Et les politiques sont très fort à ça, car c’est un peu leur job, leur poste qui en dépend. Les politiques sont élus par un programme où ils adressent des problèmes avec leurs solutions. Mais une fois que tout est fait, ils ne servent plus à rien. Résultat, ils ne résoudront jamais tout.</p>

<p>Ainsi, il est illusoire de croire le baratin politique habituel de tous les « grands » politiques, passés ou futurs :</p>

<ul><li> Le Pen ne virera jamais les étrangers hors de France. S’ils font ça, et comme les problèmes subsisteront, elle ne pourra pas dire que les étrangers sont responsables et passera pour une guignole auprès de son propre électorat ;</li>
<li> Macron n’endiguera jamais la pauvreté ni le chômage : ces choses qu’il présente comme l’ennemi sont ses alliés les plus précieux. Sans pauvres, son programme déjà lacunaire serait inexistant et personne à part 50 riches ne voteront pour lui. S’il éradique la pauvreté, le pays passera à un autre sujet, sujet pour lequel il n’aura aucun discours tout fait et aucun moyen de savoir si ce qu’il va dire sera bien accueilli ou non. Suffit de voir pour le Covid : c’est sorti de nulle part et il a été pris par surprise comme tout le monde. À part deux ou trois pays dans le monde (Nouvelle-Zélande ou Corée du Sud par exemple), tous les autres pays ont des vagues de morts à cause d’une gestion à l’aveugle de la crise.</li>
<li> Sarko n’a jamais combattu l’insécurité ni les inégalités : il les a accentués. Davantage de pouvoir d’achat pour ceux qui en avaient déjà (son électorat majoritaire), plus de répression policière mais moins de flics : tout ça pour faire croire que les jeunes et les gens sont de plus en plus violents et que la police ne suffit plus, et ainsi passer H24 des images violents sur TF1 pour faire croire qu’il avait raison depuis le début. Mais le problème n’est jamais parti (et a profité au suivant).</li>
<li> Hollande a installé des caméras partout, fiché S tout le monde et instauré l’état d’urgence permanent. Est-ce que ça a servi à quoi que ce soit ? Non, à rien. Tous les attentats qui se produisent sont perpétrés par des criminels déjà connus de la police et sous l’œil des caméras.</li></ul>

<p><strong>On ne peut pas compter sur quelqu’un pour résoudre un problème s’il tire toute sa puissance de l’existence même du problème.</strong></p>

<p>Comment résoudre ces problèmes, du coup ?<br />
Probablement en supprimant la carotte qui pousse des gens à profiter du problème, plutôt que profiter de la solution. Pour ma part, quand on a une solution à un problème, je ne vois aucun souci à gagner sa vie avec, si ça résout effectivement le problème. J’ai en revanche plus de mal avec ceux qui profitent du problème seul, par exemple en mettant une taxe nouvelle, en installant des radars de vitesse ou en punissant ceux qui donnent aux SDF. Ces choses-là ne solutionneront jamais rien. Ils profitent du problème, c’est tout.</p>

<p>Empêchez plutôt de vendre du CO2.<br />
Empêchez les lois anti-pauvres.<br />
Empêchez la surveillance.<br />
Et agissez réellement plutôt.</p>

<p>Pour le climat : punissez les responsables directs du CO2 (centrales fossiles, qui répercuteront leur amendes sur les clients, qui comprendront vite qu’ils voudront du nucléaire et du solaire pour payer moins pour la même chose, et par conséquent émettre 20x moins), subventionnez les installations moins émettrices autant qu’on subventionne le fossile (<a href="https://www.ecoco2.com/blog/europe-112-milliards-deuros-par-an-de-subventions-aux-energies-fossiles/">le fossile est largement plus subventionné</a> que les ENR).</p>

<p>Ce ne sont que quelques idées, il y en a probablement d’autres. Mais installer des centrales à gaz à la place de centrales nucléaires, c’est absolument tout, y compris criminel, sauf un cadeau à la planète et à l’humanité.</p>


feed_id: 20210916182308-article
title: Encore un peu d’optimisation pour les pages Web
uri: Encore-un-peu-d-optimisation-pour-les-pages-Web
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/09/16/18/23/08-encore-un-peu-doptimisation-pour-les-pages-web

content:
<p><img src="media/1f6e598d.js-code.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/41/js-code.jpg" alt="Code de programmation." src="media/1f6e598d.js-code.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/41/js-code.jpg" data-srcset="img/41/js-code.jpg 1200w, img/41/js-code-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="800" class="imgcover" /><br />
J’ai déjà fait un article sur <a href="https://lehollandaisvolant.net/?d=2015/08/27/18/46/54-pourquoi-mettre-le-javascript-a-la-fin-et-le-css-au-debut">Pourquoi mettre le JavaScript à la fin et le CSS au début ?</a>, et je vous invite à le lire.</p>

<p>Les astuces ici sont en plus.</p>

<h2>Utiliser <code>preload</code> pour précharger les ressources utiles</h2>

<p>Bien que l’on puisse mettre le CSS dans l’entête, il faut se souvenir que dans le CSS, on peut lier d’autres CSS, avec les <code>@import</code>, ou même des polices, des images (avec background-image). Cela peut ralentir l’affichage.</p>

<p>Si les fichiers sont petits, il est préférable de les <em>précharger</em> : le téléchargement en parallèle est alors avantageux sur le téléchargement en série des fichiers.</p>

<p>Pour ça, dans le head de la page HTML, on peut utiliser ça :</p>

<pre><code>&lt;link rel=&quot;stylesheet preload&quot; href=&quot;style/style.css&quot; as=&quot;style&quot; /&gt;
&lt;link rel=&quot;preload&quot; href=&quot;fonts/font.woff2&quot; as=&quot;font&quot; type=&quot;font/woff2&quot; crossorigin /&gt;</code></pre>

<p>Cela permet de précharger les ressources en même temps que la page.</p>

<p>Quelques remarques :</p>

<ul><li> pour le CSS, j’ai mis stylesheet <em>et</em> <code>preload</code>. Certains mettent juste <code>preload</code>, puis utilisent JS pour changer le <code>preload</code> en <code>stylesheet</code> quand la page est chargée, avec <code>onload</code>. Perso je vois pas l’intérêt d’utiliser JS pour ça : ça ne fait que retarder le rendu.</li>
<li> pour le fichier woff2 (police), j’ai ajouté un <code>crossorigin</code>. Je ne sais pas pourquoi, les navigateurs en ont besoin (à la fois Firefox et Chrome), sinon il préchargent le fichier, le jettent, et le rechargent quand la requête réelle est demandée…</li>
<li> on utilise <code>preload</code> et non <code>prefetch</code>. Prefetch sert à précharger des pages sur lequel vos lecteurs vont cliquer, afin de gagner du temps lors de la navigation entre plusieurs pages. Preload sert à charger des ressources pour la page courante.</li></ul>

<h2>Ne charger les scripts que quand ils sont utiles</h2>

<p>Ensuite, les scripts doivent être mis à la fin (voir mon article lié plus haut).</p>

<p>Sauf que certains scripts dépendent du contenu d’une page.<br />
Par exemple, sur <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net//couleur-science.eu/">Couleur-Science</a>, les équations dans certains articles utilisent <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?d=2016/06/18/19/22/55-js-katex-pour-faire-des-equations-mathematiques-dans-les-pages-web">KaTeX</a> (il existe un standard HTML pour afficher des équations (<a href="https://developer.mozilla.org/fr/docs/Web/MathML">MathML</a>), mais il n’est supporté que par Firefox, donc pour l’instant, on passe par une lib JS).</p>

<p>Certains de mes articles n’ont pas d’équations. Dans ce cas, pourquoi télécharger 150 ko de JS ?<br />
Chez KaTeX, on identifie une équation en le plaçant entre des signes « $ ». Comme ça : « <code>$ equation $</code> ».</p>

<p>Je fais donc un test : si le contenu de l’article contient un signe $, je charge Katex. Autrement, je ne le charge pas.</p>

<p>Ah et je fais ça seulement quand le reste de la page a fini de charger : rappelez-vous, si vous initiez le chargement d’un script, le rendu de la page se bloque.</p>

<p>Je fais donc ça :</p>

<pre><code>document.addEventListener(&quot;DOMContentLoaded&quot;, function() {
	var contenuDom = document.getElementById('contenu').textContent;
	if (contenuDom.indexOf('$') !== -1) {

		// only if Katex needed is it added
		var newLink = document.createElement('link');
		newLink.rel = 'stylesheet';
		newLink.type = 'text/css';
		newLink.href = 'katex/katex.min.css';
		document.head.appendChild(newLink);

		var katexRes = document.createElement('script');
		katexRes.src = 'katex/katex.min.js';
		document.head.appendChild(katexRes);

		setTimeout(function() {
			renderMathInElement(
				document.getElementById('contenu'),
				{
					delimiters: [
						{left: &quot;$$&quot;, right: &quot;$$&quot;, display: true},
						{left: &quot;$&quot;, right: &quot;$&quot;, display: false},
					]
				}
			);
		}, 1000);
	}
});
</code></pre>

<p>Explications :</p>

<ul><li> j’attends le chargement de la page.</li>
<li> ensuite, je regarde si le #contenu contient un « $ ». Si oui, j’initie le téléchargement du CSS de Katex, puis du Script de Katex.</li>
<li> Enfin, j’attends un instant (1 s) et je dis à Katex d’afficher les équations qu’il trouve dans la page.<br/>Si je mets le <code>renderMathInElement()</code> dans un <code>katexRes.onload()</code>, ça ne marche pas. En effet, <code>onload()</code> se déclenche quand le fichier a fini de télécharger, pas quand il a fini d’être parsé. Il faut que le code dans le fichier soit parsé, pas juste téléchargé.</li></ul>

<h2>Pas de base64 pour le SVG inclus dans le CSS</h2>

<p>Si l’image est très légère, une requête sera plus longue que le téléchargement, il est alors préférable de l’inclure directement dans la source. Quand on veut mettre des images très légères directement dans le CSS, on les inclut en Base64 : le fichier image se met sous une forme textuelle et on la copie-colle dans le CSS.</p>

<p>Inconvénient : le Base64 pèse 33 % plus lourd.</p>

<p>Si notre image est en SVG, tout ceci est inutile : le SVG est lui-même du texte. On peut dont le placer directement dans le code. Il suffit de dire que le format est du SVG :</p>

<pre><code>background-image: url(&quot;data:image/svg+xml;utf8,&lt;svg xmlns='http://www.w3.org/2000/svg' width='36' height='36' viewBox='0 0 36 36'&gt;&lt;path d='M10.5 15l7.5 7.5 7.5-7.5z' /&gt;&lt;/svg&gt;&quot;);</code></pre>

<p>En prime, le SVG reste lisible. Il faut juste faire attention à correctement échapper les caractères (quotes, doublequotes…).</p>

<h2>Pour les polices d’icônes</h2>

<p>Concernant les petites images/icônes, j’utilise une police qui contient les glyphes. Les icônes que j’utilise sont les icônes de Google Material Design. Il y en a plus de <a href="https://fonts.google.com/icons">1 000 différentes</a>.</p>

<p>Si vous n’utilisez que 10 icônes, il ne sert à rien de toutes les intégrer. Dans ce cas, on peut n’intégrer que les polices nécessaires.</p>

<p>Pour cela, j’utilise personnellement <a href="https://icomoon.io/app/#/select">Icomoon</a>, un outil en ligne. On peut lui donner ses propres SVG (ceux de Google Material par exemple) et produire une police en .woff ou un autre format.<br />
Seul problème : il ne produit pas de .woff2 (dont la taille de fichier est moitié moindre). Il faudra donc utiliser un <a href="https://cloudconvert.com/woff-to-woff2">autre convertisseur</a> pour transformer le .woff en .woff2.</p>

<p>Là aussi, si nécessaire, utilisez un préload pour ce fichier, ou bien incluez le directement dans le CSS en Base64.</p>

<p>Enfin, n’oubliez pas qu’il faut peut-être autoriser la mise en cache avec .htaccess (les formats .woff et .woff2 ne sont pas forcément pris en charge nativement dans ce fichier) :</p>

<pre><code>&lt;IfModule mod_expires.c&gt;
  AddType application/x-font-woff .woff
  AddType application/x-font-woff2 .woff2
  ExpiresActive On
  ExpiresDefault &quot;access plus 1800 seconds&quot;
  ExpiresByType application/x-font-woff &quot;access plus 1 year&quot;
  ExpiresByType application/x-font-woff2 &quot;access plus 1 year&quot;
&lt;/IfModule&gt;</code></pre>

<h2>D’autres liens</h2>

<p>J’espère que les quelques astuces ci-dessus seront utiles.<br />
Ci-dessous, quelques autres astuces accumulées depuis les années :</p>

<p>Enfin, pour des astuces plus générales :</p>

<ul><li> pensez à utiliser <a href="https://lehollandaisvolant.net/?d=2019/01/26/10/54/36-programmation-break-continue-pour-accelerer-les-scripts">break/continue</a></li>
<li>  rappelez-vous : <a href="https://lehollandaisvolant.net/?id=20190219154857">ce qui compte, c’est la vitesse perçue</a> ; dans cet exemple du lecteur RSS, il est inutile que tous les flux soient téléchargés immédiatement. L’internaute ne lira qu’après 1 ou 2 secondes, le temps qu’il choisisse quoi lire. Récupérez donc d’abord les titres des articles, puis, pendant qu’il choisit les titres qu’il va lire, on télécharge le contenu des posts. C’est comme quand vous êtes au restaurant : le cuistot ne prépare pas tous les plats en avance, mais commence par proposer le menu et proposer à boire. Comme ça, pendant que les gens boivent, il prépare le plat.</li>
<li> utilisez les <a href="https://sebsauvage.net/rhaa/?2013/07/30/14/35/17-grosses-images-et-petits-debits">JPEG progressifs</a></li>
<li> pour le JSON, utilisez <code>type="application/json"</code>. Ça sera <a href="https://lehollandaisvolant.net/?id=20181228113522">*beaucoup* plus rapide à parser</a></li>
<li> et <a href="https://lehollandaisvolant.net/tuto/pagespd/">voyez tout ça</a></li></ul>

<h2>Passer en HTTP2</h2>

<p>Enfin, et c’est probablement le plus gros gain que vous aurez, mais il faut que ça soit mis en place au niveau du serveur (ce qui peut ne pas dépendre de vous) : passez en HTTP2.</p>

<p>Voir ces liens : <a href="https://developers.google.com/web/fundamentals/performance/http2/"> 1 </a>, <a href="https://blog.cloudflare.com/tag/http2/"> 2 </a>, <a href="https://blog.cloudflare.com/http-2-for-web-developers/"> 3 </a>, <a href="https://medium.com/@zynpsnltrk/http2-characteristics-and-performance-evaluation-37dfd50e87a3"> 4 </a>.</p>

<p>(merci Thibault pour celui-ci)</p>

<h2>Résultat</h2>

<p>Résultat satisfaisant (pour ce que ça vaut, mais ça donne une idée) :</p>

<p><img src="media/3ec89121.cs-page-speed.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/3b/cs-page-speed.png" alt="Score PageSpeed Insight Google." width="1082" height="1400" loading="lazy" class="centrerinline" /><br />

Donc non, il n’est pas nécessaire d’avoir un design ultra-flat tout blanc et noir si l’on veut qu’elles soient rapides.</p>

<p class='small'><a href="https://unsplash.com/photos/XJXWbfSo2f0">image d’en-tête de Lucas Bravo</a></p>


feed_id: 20211115221826-article
title: Rien à foutre du baby-foot !
uri: Rien-à-foutre-du-baby-foot
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/11/15/22/18/26-rien-a-foutre-du-baby-foot
content:
<p><em>(Ça rime :D)</em></p>

<ul><li> Lire : <a href="https://korben.info/articles/enquete-developpeurs">Que veulent les développeurs ? La grande enquête ! - Korben</a></li></ul>

<p>J'avais commencé de répondre jusqu'aux question bullshito-corporate qui ne veulent strictement rien dire, j’ai donc abandonné en cours de route.</p>

<p>Je vais donc mettre ici ce que je considère comme un poste de développeur idéal. C'est <strong><em>ma</em></strong> vision des choses ; si y'en a qui sont pas d'accord c'est leur droit et pas vraiment mon problème.</p>

<p>Je précise quand-même : je code aujourd'hui professionnellement comme personnellement, même si ce n'est pas mon activité principale.</p>

<p>Bref, voici mes critères (en dehors de la paye).</p>

<p>Pour commencer : <strong>un bureau FERMÉ</strong>.<br />
Coder quoi que ce soit, c'est une activité intellectuelle et j'ai besoin d'être concentré.<br />
Je peux rester assis à réfléchir 12 h de suite, ça me gêne pas. Par contre le moindre bruit, sonnerie de téléphone pour des broutilles, ou tocage à la porte peuvent faire perdre 5 h de réflexion, et à vous 5 h d'avancement sur la deadline. C'est vous qui voyez.</p>

<p><strong>Un bon bureau, chaise, écran.</strong><br />
C'est notre matériel de travail, bon sang ! Pour la même raison qu'un mécano ne travaille pas avec des outils premier-prix de chez Lidl, si vous nous donnez une chaise en bois et une table bancale pour bosser sur un Médion de 2005 et son clavier en Qwertz, ça va pas le faire.<br />
Je veux utiliser mon ordi. Ou en tout cas mon clavier et ma souris. Ainsi que si possible mon environnement de développement.</p>

<p>La plupart des développeurs font du dev également à titre perso et ont appris ça chez eux avec leur logiciels et ont leurs repères (raccourcis claviers, etc.). C'est comme ça qu'on est le plus efficace, et ces demandes ne sont pas pour vous faire chier, bien au contraire.</p>

<p><strong>Des spec précises</strong><br />
Dîtes nous précisément ce que vous voulez qu'on code et pour quand et on le fait et vous aurez ce que vous voulez au moment fallu. Et passez le mot au client aussi.<br />
Si les spec ne sont pas précises, je considère que le choix non précisés sont laissés à notre discrétion. On dit pas à un architecte « <em>je veux <u>une</u> maison</em> », mais « <em>je veux <u>cette</u> maison</em> », accompagnée d'une liste complète de critères à respecter ab-so-lu-ment.</p>

<p>Le dèv c'est pareil.</p>

<p><strong>Trucs non-importants</strong><br />
Perso je me fiche et contre-fiche :</p>

<ul><li> d'un babyfoot</li>
<li> de la salle de sport</li>
<li> des sorties ou soirées organisées par la boîte</li>
<li> d'un distributeur de bouffe ou de café</li>
<li> d'un psychologue ou d'un masseur au travail</li>
<li> …</li></ul>

<p>Certains aiment se sentir au jardin d’enfant pour bosser. Tant mieux pour eux, mais moi c'est pas mon cas. Je préfère l’ambiance « bibliothèque » en plein désert (et moins y a de monde, mieux j’y suis).</p>

<p>Et je distingue l’entreprise du reste de ma vie et j'ai envie de garder ça comme ça. Les soirées entreprise, si c’est plus d’une fois dans l’année, ça devient lourd, et si c’est pour en profiter pour parler boulot, sans moi merci. Revenez aux bons horaires.</p>

<p>D'ailleurs parlant de ça : les horaires et les congés flexibles c'est un gros point positif. Leur absence, un gros point négatif, sans être discriminant.</p>

<p><strong>En résumé</strong><br />
Je suis dév : je travail en silence avec ma tête et mon ordi.<br />
Il est donc normal d’être bien mentalement (au calme loin du bruit) et avec un bon ordi / chaise / souris.</p>

<p>Tout le reste, je m’en fiche : babyfoot & co, ce n’est pas un avantage pour moi (sauf s’il est loin loin loin au sous-sol).</p>

<hr/>

<p>PS : non, je ne recherche pas de poste de dév en ce moment.<br />
J’ai juste tiqué sur un article d’un confrère blogueur.</p>


feed_id: 20211115172739-article
title: Non mais ça va là, tranquille, les comparateurs en ligne ?
uri: Non-mais-ça-va-là-tranquille-les-comparateurs-en-ligne
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/11/15/17/27/39-non-mais-ca-va-la-tranquille-les-comparateurs-en-ligne

content:
<p><img src="media/5d5f56d3.angry-phone.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/21/angry-phone.jpg" alt="Homme criant à un téléphone fixe." src="media/5d5f56d3.angry-phone.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/21/angry-phone.jpg" data-srcset="img/21/angry-phone.jpg 1200w, img/21/angry-phone-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="800" class="imgcover" /><br />

Ce week-end j’ai fait une connerie.</p>

<p>J’ai voulu faire une simulation d’un crédit, en ligne.</p>

<p>Mon but n’est pas de <em>faire</em> le crédit, mais de voir si cette méthode de financement peut figurer dans mon éventail d’options pour un éventuel projet.</p>

<p>En gros : je souhaitais juste savoir si les banques accepteraient un dossier comme le mien, sachant que je n’ai jamais contracté de crédit de ma vie et que je ne sais donc pas trop sur quoi elles se basent pour dire oui ou pour dire non…<br />
Ces simulateurs permettent d’avoir une première indication : si c’est « <em>clairement non sale pauvre !</em> », je pense que je peux oublier. Si c’est « <em>Oui, probablement (sale un peu moins pauvre) !</em> », j’investiguerais davantage, en allant voir directement une banque.</p>

<p>À ce stade de ma réflexion, je n’ai pas besoin de devis précis.</p>

<p>Bref, après avoir renseigné ma situation personnelle, mes revenus, etc. vient le moment de donner le numéro de téléphone et e-mail. Autant pour l’e-mail, je donne une adresse e-mail dédiée à ce genre de sites, autant pour le téléphone, j’ai pas trop le choix que de donner mon unique et seule ligne portable. J’aurais pu leur donner ma ligne fixe (ma ligne ADSL en fait) : elle n’est reliée à rien et je ne l’ai jamais utilisé de ma vie (bienvenue au XXIᵉ siècle), mais elle ne me sert tellement pas que je j’y ait pas pensé (et je n’y ais jamais pensé du tout, en fait).</p>

<p>Résultat :</p>

<p><img src="media/0af49a44.scrsht-appels-0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/b9/scrsht-appels-0.png" alt="i" src="media/0af49a44.scrsht-appels-0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/b9/scrsht-appels-0.png" data-srcset="img/b9/scrsht-appels-0.png 1080w, img/b9/scrsht-appels-0-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1080" height="739" class="centrerinline" /></p>

<p><strong>5 fois.</strong></p>

<p>Ils ont essayé de m’appeler <strong>5 fois dans la journée</strong> (en plus de m’avoir déjà appelé ce week-end déjà, juste après la simulation).</p>

<p>Et ça c’est sans parler des SMS que j’ai reçus ainsi que des e-mails, disant qu’ils ont essayé de me joindre par téléphone (sans déconner ?).</p>

<p>Foutez-moi la paix !<br />
Je viendrai vers vous quand ça sera le moment.<br />
J’irais directement sur votre site, et je pourrais m’engager gratuitement en un seul clic et sur le champ, ou bien me rétracter après 3 lettres recommandés, 40 € de frais de dossier et 15 jours d’attente (c’est pas comme ça que ça se passe ?).</p>

<p>Généralement, les banques et les assurances sont injoignables : on tombe toujours sur des robots à la cons ou des types à l’autre bout du monde qu’on ne comprend pas. Par contre pour souscrire là c’est Paris qui appelle avec les petites fleurs, le champagne, les banderoles, prostituées et tout le tralala (oui c’est du Pérusse, merci François). Bah.</p>

<p>J’aurais au moins appris un truc : la prochaine fois que je souhaite les joindre pour déclarer un sinistre  à l’assurance ou demander une information relative à un prélèvement sur mon compte en banque, je passerais par un simulateur en ligne. Au moins j’aurais une vraie personne au bout de la ligne en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire.</p>

<p><strong>ÉDIT :</strong> 6 fois ;-;</p>

<p class="small"><a href="https://unsplash.com/photos/r-enAOPw8Rs">Image d’en-tête</a></p>


feed_id: 20211103192458-article
title: Pourquoi vous ne verrez pas le Soleil à partir de ce soir ?
uri: Pourquoi-vous-ne-verrez-pas-le-Soleil-à-partir-de-ce-soir
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/11/03/19/24/58-pourquoi-vous-ne-verrez-pas-le-soleil-a-partir-de-ce-soir

content:
<p><img src="media/608c8f11.moon.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/23/moon.jpg" alt="Photo de la Lune." src="media/608c8f11.moon.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/23/moon.jpg" data-srcset="img/23/moon.jpg 1200w, img/23/moon-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="769" class="imgcover" /><br />
<strong>Ce soir, vers 18 heures environ, ça va être tout noir<sup>1</sup>.</strong></p>

<p>La raison à cela a été inventée<sup>2</sup> par Kepler<sup>3</sup> en 1609 et provient de la rotation de la Terre sur elle-même face au Soleil. Cette dernière n’éclairera alors plus du tout nos contrées et nous passeront dans l’obscurité.</p>

<p>Vous avez bien lu : le Soleil ne sera plus visible ! Merde alors.</p>

<p>Ce phénomène provoquera alors ce qu’on appelle dans le jargon scientifique « la nuit ». Par chance cependant, cette nuit devrait normalement se terminer approximativement à 07h24 UTC+1 (grosso-modo) demain matin et alors le Soleil pourra à nouveau éclairer le ciel et être visible si la météo le permet et que vous n’êtes pas aveugle.</p>

<p>En attendant, profitez-en pour rentrer chez vous, vous mettre à l’abri et peut-être dormir (c’est-à-dire vous allonger et rester ainsi de façon inconsciente durant 7-8 heures dans un lit) pour vous reposer.</p>

<p><em>Notes :</em></p>

<ul><li> [1] Ta gueule<sup>4</sup> ;</li>
<li> [2] Avant le génie de Kepler, la Terre était plate grâce à Jésus-Christ, et nous n’avions pas tous ces problèmes. Heureusement parce si la nuit devait se produire dans ces conditions, le jour ne pourrait pas se lever et le ciel nous tomberait sur la tête, par Toutatis ! ;</li>
<li> [3] Weil, 1571.</li>
<li> [4] Voir <a href="https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=50145.html">cette référence cinématographique</a>.</li></ul>

<hr/>

<p>Pourquoi cet article stupide ?</p>

<p>Parce que si RTL se permet de le faire, et en disant beaucoup de conneries aussi : <a href="https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/nouvelle-lune-pourquoi-vous-ne-verrez-pas-la-lune-le-4-novembre-7900091639">Nouvelle Lune : pourquoi vous ne verrez pas la Lune le 4 novembre</a> (via <a href="https://twitter.com/EricLagadec/status/1455439563938217988">Twitter</a>).</p>

<p>Alors qu’on soit d’accord : je plussoie la vulgarisation scientifique.</p>

<p>Mais là on parle de RTL, une station de radio/télé généraliste francophone, pas de Dora l’Exploratrice ou des leçons de Monsieur Patate ! Les phases de la Lune c’est du niveau quoi… CP ? CE1 ? En tout cas pas exactement le genre de choses — à mon avis — que des adultes découvrent en écoutant la radio en allant au travail le matin. Ou alors le niveau en science en France est à un niveau particulièrement alarmant.</p>

<p>De plus, et c’est peut-être le pire dans tout ça : l’article parle d’une « <em>Lune Noire</em> ». Or il n’y aura pas de Lune noire ce mois-ci.</p>

<p>« Lune noire » n’est pas un terme scientifique, mais désigne bien quelque chose : c’est quand, au cours d’un même mois calendaire, on observe une deuxième nouvelle Lune. Le cycle lunaire dure 29,5 jours et il y a donc de la place d’en commencer un deuxième si le premier a début tout au début du mois. D’un point de vue astronomique, ceci n’a cependant aucune signification particulière. C’est juste un hasard du calendrier.</p>

<p>Ceci est loin d’être systématique : la prochaine sera en avril 2022 seulement : il y aura une nouvelle lune le 1ᵉʳ avril et une autre nouvelle lune le 30 avril ; cette seconde nouvelle lune porte alors le nom de Lune Noire. Pour la suivante il faudra ensuite attendre décembre 2024 !</p>

<p>Dans tous les cas, ce 4 novembre-ci ne marquera, en aucun cas, un tel phénomène. Dire le contraire est faux.</p>

<p>De la même façon, si un mois voit deux <em>pleines</em> Lunes, la seconde est appelée « Lune bleue ». Là également cela est un hasard du calendrier et le « bleu » ne réfère pas du tout à sa couleur. C’est plutôt une traduction contemporaine d’une déformation de l’expression « double lune », qui aurait donné « blue moon » en anglais.</p>

<p>Lune bleue ou lune noire… est-ce qu’on peut parler de phénomène rare ? Pas vraiment : elles se produisent chacun environ tous les 3 ans, ce qui est moins rare que les jeux olympiques ou une coupe du monde de football. Or personne ne parle des « <em>rares jeux olympiques</em> »…</p>

<p>Donc, @RTL : que vous fassiez de la vulgarisation sur des trivialités, ok, pourquoi pas. Quitte à remonter le niveau, autant commencer par le bas, et finalement c’est peut-être pas bête.<br />
Mais alors remontez-le effectivement et ne racontez pas n’importe quoi.</p>

<p>Si vous racontez de la merde sur les phases de la Lune, arrêtez immédiatement, ça vaut mieux pour vous. Car le jour où vous allez parler des <a href="https://couleur-science.eu/?d=f2106b--kugelblitz-zetta-particule-et-courant-noir-quelques-objets-cosmiques-les-plus-etranges-de-lunivers">Kugelblitz</a> ou du processus de <a href="https://couleur-science.eu/?d=7946f8--comment-extraire-de-lenergie-dun-trou-noir">Blandford–Znajek</a>, ça va être un carnage.</p>

<p>(Par contre vous pouvez toujours demander de l’aide, si c’est votre projet).</p>

<p class="small"><a href="https://unsplash.com/photos/TRXSkmJb40c">image d’en-tête de Luke Stackpoole</a></p>


feed_id: 20211027195556-article
title: Est-il écologique de changer de voiture pour une voiture électrique ?
uri: Est-il-écologique-de-changer-de-voiture-pour-une-voiture-électrique
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/10/27/19/55/56-est-il-ecologique-de-changer-de-voiture-pour-une-voiture-electrique

content:
<p>Voir :</p>

<ul><li> <a href="https://youtu.be/L2IKCdnzl5k">Is Keeping Your Old Car Better For The Environment? - YouTube</a></li></ul>

<p>« <em>Est-ce que garder une vieille voiture est mieux pour l’environnement ?</em> » sous entendant : « <em>que changer pour une voiture plus récente (moins polluante) ou une voiture électrique ?</em> ».</p>

<p><strong>TL;DR :</strong> <u>oui</u>, sauf si vous roulez vraiment très peu.</p>

<h2>Un EV émet-il plus de CO<sub>2</sub> ?</h2>

<p>J’en ai <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?id=20191206181304">déjà parlé</a>, mais ils font le descriptif détaillé dans la vidéo.</p>

<p>Il faut comprendre qu’une voiture qui existe déjà coûte zéro CO<sub>2</sub> en fabrication (elle est déjà fabriquée !), elle coûte seulement du CO<sub>2</sub> à l’usage.</p>

<p>Une voiture neuve qui n’existe pas, il faut la produire et ça va émettre du CO<sub>2</sub> en plus par rapport à tout le CO<sub>2</sub> déjà émis.</p>

<p>Sauf que les voitures plus récentes sont plus optimisées et à l’usage elles émettent moins de CO<sub>2</sub> que les anciennes (normalement, et selon les gabarits des voitures).</p>

<p>Il faut donc se demander si le gain sur le long terme compense le « coût » de fabrication de la voiture neuve. C’est le but du calcul, et seulement en termes de CO<sub>2</sub>.</p>

<p>Le résultat :</p>

<ul><li> après 4 ans d’utilisation, l’EV devient plus avantageux (sur la base de la Tesla Model 3) par rapport à une voiture ancienne qui fait du 9 L/100 km (ou 25 mpg, moyenne US).</li>
<li> après 7 ans, une voiture récente (6 L/100 km – 35 mpg) devient elle aussi avantageuse par rapport à une voiture ancienne.</li></ul>

<p>Ce que cela veut dire…<br />
Si vous avez une vieille voiture et que vous êtes dans la moyenne (en km par an), alors une voiture électrique neuve deviendra plus écologique après seulement 4 ans d’utilisation que rouler avec l’ancienne sur la même période.<br />
De même si vous roulez encore 7 ans avec cette vieille voiture, vous finiriez par être plus polluant que si vous aviez changé de voiture pour une thermique récente.</p>

<p>Dit autrement : après 4 ans d’utilisation d’une EV, on a rentabilisé le « capital CO<sub>2</sub> » et on devient moins polluant que si on avait continué à rouler avec la vieille voiture.</p>

<p><strong>Ces chiffres sont donnés pour les USA</strong> avec la moyenne de distance parcourue par an (35 000 km/an) et la qualité de l’électricité américaine (60 % fossile).</p>

<p>On remarque une chose intéressante : aujourd’hui, la production d’une EV n’émet que relativement peu de CO<sub>2</sub> en plus par rapport à une voiture thermique : 11 tonnes au lieu de 9 tonnes.<br />
On parle de 20 % de plus : c’est donc loin des phrases types du détracteur : « <em>mais la production est beaucoup plus polluante !</em> ».</p>

<p><strong>En France</strong>, les chiffres ne sont pas les mêmes. Déjà, on roule en moyenne 12 000-15 000 km/an et les voitures sont un peu moins gourmandes. De plus, en France toujours, 90 % de l’électricité est décarbonée (seulement 10 % de fossile).</p>

<p>Dans ces conditions, si je fais le calcul (ce n’est pas dans la vidéo) :</p>

<ul><li> une thermique récente (qui fait du 6 L/100 km au lieu de 9 L/100 km) se rentabilise en 8-9 ans ;</li>
<li> une EV, elle se rentabilise en 1 an (les deux tonnes de CO<sub>2</sub> supplémentaires pour produire l’EV sont émises par la thermique en un an, sur 12 000 km).</li></ul>

<h2>Et si je dois changer la batterie ? Ça pollue plus !</h2>

<p>Ça n’arrivera pas, en tout cas à la très grande majorité des gens.</p>

<p>Les Tesla 3 (référence de la vidéo, et EV la plus vendue au monde) ont encore une capacité de batterie de 90 % après 320 000 km (chiffres Tesla d’après leurs données de télémétrie pour les voitures qui ont dépassé cette distance).</p>

<p>Déjà on peut donc dire qu’il n’y a aucun risque d’avoir à changer de batterie pour cause d’usure naturelle, même après 700 000 km (certains EV les ont atteintes).</p>

<p>Ajoutons à ça que les voitures thermiques qui atteignent ce kilométrage tombent généralement en lambeau et beaucoup de pièces sont à changer (du moteur à l’échappement, en passant par la boîte de vitesse, l’embrayage ou le système de refroidissement… autant d’éléments qu’une EV n’a pas… et qui contiennent elles aussi des matériaux rares et toxiques comme le palladium ou le platine).</p>

<p>Même si cela devait être le cas, ça sera toujours moins polluant : l’usage de la Tesla Model 3 émet tellement moins qu’on peut en produire une seconde au bout de 7 ans d’usage et toujours moins avoir émis de CO<sub>2</sub> qu’utiliser une voiture thermique… pour les USA (donc c’est encore plus valable en France)</p>

<p>Autrement dit — et pour ce qui est des gaz à effet de serre, j’insiste — pour un usager moyen, il n’y a aucun scénario où l’usage d’une EV émet plus de CO<sub>2</sub> qu’une voiture thermique.<br />
Le seul cas, mais ça n’est pas « l’usager moyen », c’est si vous roulez très peu.</p>

<h2>Et le lithium ! Et le cobalt !</h2>

<p>Le lithium se mine comme du sel de table : avec de l’eau qu’on envoie dans la mine, qui dissout le sel de lithium, et on récupère l’eau que l’on laisse s’évaporer pour récolter le sel de lithium. Ce n’est pas plus polluant que miner du sel de table.<br />
Or, pour le sel de table, personne, jamais, nulle part, n’est parti en « croisade verte » parce ça polluerait. Et comme le Lithium n’est pas rare, ni lourd (il flotte sur l’eau), son transport n’est pas aussi polluant que l’acier ou (au hasard) le pétrole par exemple (dont l’acheminement jusqu’à la station essence est lui aussi émetteur de CO<sub>2</sub>).</p>

<p>Aussi, il faut dire qu’une EV comme la Model 3 n’en contient que… 8 kilos ! Ce n’est pas rien et il les faut pour faire avancer la voiture, mais ce n’est pas le gros du poids de la voiture comme on voudrait le penser.</p>

<p>Pour ce qui est du Cobalt : il est rare et à ce jour son extraction se fait de manière peu éthique, c’est vrai. Mais c’est un problème en passe d’être corrigé.</p>

<p>Tesla (principal constructeur d’EV) compte s’en passer complètement et les autres constructeurs en réduisent drastiquement la quantité nécessaire en améliorant sans-cesse les technologies de leur batterie. Un EV grande autonomie (400+ km) c’est 14 kilos de cobalt aujourd’hui. Et c’est en baisse. Là aussi, le cobalt est (pour l’instant) essentiel pour une EV, mais ce n’est pas non plus ce qui fait le gros de son poids.</p>

<p>Aussi faut-il ajouter que cette masse reste dans la voiture et ne se retrouve pas dans la nature : il est donc facilement collectable en fin de vie (ce qui, je rappelle, intervient après plusieurs centaines de milliers de kilomètres). Pour info : le taux de recyclabilité atteint (selon les sources) 90 %. Et le taux de recyclage actuel en est à 5-10 % (<a href="https://twitter.com/lehollandaisv/status/1430238136337043466">chiffres Toyota</a>).</p>

<p>C’est pas comme les ~30 tonnes d’essence, et les huiles, liquides diverses qui partent en fumée au cours de la vie d’une voiture thermique ou finissent lentement sur la route.<br />
Ou encore les plaquettes de freinage qui ne s’usent que très peu sur une voiture électrique (et électrifiée) grâce au freinage régénératif.</p>

<h2>Et du coup ?</h2>

<p>En somme, la pollution soi-disant supérieure des EV par rapport à une voiture thermique, c’est un argument qui ne tient plus. C’est devenu tout simplement faux.</p>

<p>Des progrès ont été faits, et on s’approche très franchement de la pollution générée par une voiture thermique. Garder une vieille voiture est très rapidement beaucoup plus polluante que passer sur une voiture électrique.</p>

<p>Un jour viendra où produire une EV sera moins polluante, et ça risque à mon avis d’arriver d’ici 5 ans au plus.</p>

<p>L’argument du lithium ne tient pas, et celui du cobalt est également en train d’être résolu, et a déjà largement été amélioré.</p>

<p>Concernant les terres rares (néodyme &amp; co), l’enjeu est géopolitique. Ces éléments ne sont pas rares, contrairement à ce qu’indique leur nom, mais ils sont tous en Chine.<br />
Néanmoins, des technologies un poil moins efficientes existent si le besoin devait se faire sentir de s’en passer (<a href="https://couleur-science.eu/?d=a64294--comment-fonctionne-un-moteur-a-induction-ou-machine-a-courant-alternatif-asynchrone">les moteur à induction asynchrone</a> sont sans aimants permanents et donc sans ces terres rares ; ces moteurs équipaient les premières Tesla et certaines (toutes ?) les Zoé, notamment).</p>

<h3>Les limites actuelles</h3>

<p>À ce jour, je ne vois plus qu’un seul argument qui pourrait tenir ; ainsi qu’un potentiel problème logistique à résoudre.</p>

<p><strong>L’argument </strong>: le prix. Les EV aujourd’hui sont plus chers, c’est vrai. La batterie y est pour une très grande partie, mais leur coût diminue à mesure que la production monte en échelle. On peut voir tout ça changer dans les années à venir.</p>

<p>Pour l’instant, passer par une hybride ou une hybride rechargeable peut être financièrement intéressant, tout en étant moins polluant (20-30 % moins de CO<sub>2</sub> pour une hybride ; 70-80 % en moins pour une rechargeable, moyenné au cours d’une année). Note : moins de CO<sub>2</sub>, c’est moins d’essence consommée et donc des économies là-aussi.<br />
Ces voitures sont également les plus efficaces pour les petits trajets (les plus nombreux, et ceux où les voitures thermiques sont les moins efficientes). Ces voitures sont moins chères que les voitures électriques (mais plus que les pures thermiques).</p>

<p>Il convient aussi de surveiller le marché de l’occasion : les EV conservent leur capacité beaucoup plus longtemps que les thermiques, et on gagne sur le long terme en coût de l’énergie mais aussi énormément en entretien (aucun fluide à changer, aucune pièce d’usure sinon les pneus et les essuie-glaces).</p>

<p>Si l’on est réticent à acheter du neuf parce que ça implique de produire du neuf, cherchez du côté de l’occasion !<br />
La voiture existe déjà, donc l’acquérir ne montera pas le bilan carbone.</p>

<p>Je ne cherche absolument pas à inciter qui que ce soit : je dis juste ce qui est, et quels arguments ne tiennent tout simplement pas (ou plus), mais que je continue d’entendre.</p>

<p>Enfin, concernant les bornes de recharge : une EV n’est réellement possible qu’à condition d’avoir la possibilité de la recharger chez soi (où 95 % des recharges sont effectuées). Pas tout le monde peut se le permettre.</p>

<p><strong>Quant au problème </strong>que je vois : il faudra produire plus d’électricité à un moment. Le réseau sera aussi à adapter.<br />
Mais avec les résidences et les appareils électriques qui s’améliorent eux aussi, le problème est moins important qu’il pourrait sembler (faudrait qu’EDF communique sur ça).</p>

<p>Enfin, en positionnant les stations de recharge aux bons endroits, on pourra limiter les lignes de transport de l’énergie et réduire les pertes (30 % de l’électricité mondiale produite est perdue dans les lignes), voire produire sur place certains jours.</p>

<hr/>

<p>Enfin, bien sûr, question CO<sub>2</sub>, un vélo sera toujours meilleur.<br />
Ce moyen devrait être utilisé pour tous les trajets en ville, selon moi.</p>

<p>Mais le débat ici n’est pas là : la voiture reste un moyen utile dans certains cas et il s’agit donc aussi d’améliorer ces cas-là.</p>


feed_id: 20211007224425-article
title: Ma gestion améliorée de cache statique PHP/Apache
uri: Ma-gestion-améliorée-de-cache-statique-PHP-Apache
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/10/07/22/44/25-ma-gestion-amelioree-de-cache-statique-phpapache

content:
<p><img src="media/47dfe4ef.programming.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/c7/programming.jpg" alt="Programmation." src="media/47dfe4ef.programming.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/c7/programming.jpg" data-srcset="img/c7/programming.jpg 1200w, img/c7/programming-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="800" class="imgcover" /><br />

Ceci est une implémentation de l’idée que j’avais postée <a href="https://lehollandaisvolant.net/?id=20210906184412">ici</a> et qui concernait une gestion de cache basée sur le .htaccess et les erreur 404.</p>

<h2>Le modèle habituel d’un cache statique PHP</h2>

<p>Habituellement, pour gérer les caches de fichiers statique, on envoie une requête sur un fichier PHP qui va s’occuper de récupérer une ressource statique et l’envoyer vers le navigateur :</p>

<p><code>cache.php</code></p>

<pre><code>&lt;?php
    readfile($fichier_statique);
?&gt;</code></pre>

<p>Le <code>$fichier_statique</code> contient des données HTML déjà prêtes. Normalement, une fois que la page HTML est envoyée au visiteur, elle est oubliée de la mémoire de l’ordi. Si un autre visiteur fait la même requête, le serveur doit tout refaire.</p>

<p>L’idée d’un cache est de stocker le code HTML que l’on a envoyé au visiteur. Comme ça, si un second visiteur fait la même requête, on lui envoie ce qui se trouve en cache, sans avoir à tout recalculer : c’est beaucoup plus rapide.</p>

<p>Dans mon cas, je le fais avec des images d’avatar de chez Gravatar et avec des favicon que je met en face des sites dans mon lecteur RSS. Je ne fais pas une requête vers ces sites, mais vers mon lecteur RSS. C’est lui qui va faire une requête externe, sauver l’avatar ou la favicon localement, puis l’envoyer au client. La fois d’après, il envoie directement l’icône locale au client, sans faire de requête réseau. On gagne beaucoup en performances globales.</p>

<p>Le problème que je vois ici, c’est que le fichier <code>cache.php</code> est appelé pour chaque requête sur un fichier. C’est plus rapide que recalculer une miniature, mais une instance PHP est tout de même créée, ne serait-ce que pour lancer le <code>readfile()</code>, et éventuellement après quelques calculs rapides pour déterminer quel fichier cache on envoie au navigateur.</p>

<p>On peut s’affranchir de cette requête et de PHP.</p>

<h2>Utiiliser .htaccess</h2>

<p>On va prendre l’exemple du cache pour les images favicon et gravatar, car c’est ce que j’utilise et c’est ce pourquoi j’ai fait cette méthode.</p>

<p>Avant je faisais une requête vers <code>cache.php?w=favicon&site=example.com</code><br />

Et j’avais cette arborescence :</p>

<pre><code>cache.php
var/
| - - cache/
      | - - favicon/
            | - - icone1.png
            | - - icone2.png
            | - - ...
      | - - gravatar/
            | - - avatar1.png
            | - - avatar2.png
            | - - ...
      | - - .htaccess</code></pre>

<p>Quand je voulais une icône, je faisais un hit sur <code>cache.php?get=icone1.png</code>, et il m’envoyait l’icone1.png après l’avoir soit téléchargée, soit lue sur le disque.<br />
Pour moi, l’image était située à l’URL <code>cache.php?get=icone1.png</code>, pas ailleurs.</p>

<p>Maintenant je fais autrement.</p>

<p>Je fais mon hit sur  <code>/var/cache/favicon/icone1.png</code>. Plus besoin de PHP : si l’image existe, l’icône est envoyée directement.</p>

<p>Mais si le fichier n’existe pas, ça renvoie un 404, non ?</p>

<p>Exactement ! Mais ça, c’est uniquement si le fichier n’est pas là.<br />
La distinction « fichier là / fichier pas là » n’est plus à faire par PHP comme avant : elle est déjà faite par le serveur (Apache, …), et on va s’en servir !</p>

<p>Il est possible d’utiliser une redirection en cas de 404. Dans le fichier .htaccess de notre arborescence, je vais mettre :</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteRule (.*) ../../cache.php?w=gravatar&amp;q=$1 [L]</code></pre>

<p>L’important ici est le <code>!-f</code> de la première ligne.</p>

<p>Un simple <code>-f</code> signifierait « <em>notre requête est un fichier</em> ». Mais avec le point d’exclamation devant, ça signifie « <em>notre requête n’est pas un fichier</em> », dans le sens « <em>un fichier qui n’est pas, qui n’existe pas</em> ».</p>

<p>Si je demande un fichier qui n’est pas là (donc un 404), cette condition est est satisfait : « le fichier n’est pas ! » et on accède à la ligne suivante, c’est à dire le renvoie vers le script PHP.</p>

<p>Ce n’est pas une redirection 301 ou 302 : le serveur demande uniquement à PHP de s’occuper de la demande au lieu de s’en occuper lui-même par l’envoie d’une erreur 404.</p>

<p>Une fois que PHP a fait son boulot, il sauvegarde le fichier et la renvoie au navigateur : le navigateur ne reçoit jamais de 404 : si le fichier est là, le serveur lui donne. Si le fichier n’est pas là, PHP produit le fichier avant de lui donner également. Le fichier est également sauvegardé pour la prochaine fois.</p>

<p>En plus de ça, la requête est faite directement sur le fichier que l’on veut, pas sur une page à PHP qui devra lire le fichier. On gagne donc en logique aussi.</p>

<h2>Pour aller plus loin</h2>

<p>Comme je l’ai dit, j’utilise ce système à la fois pour des icônes de site et pour des avatars de commentaires. Il y a donc une distinction à un moment. Les images sont mis en cache dans deux répertoires dédiés :</p>

<pre><code>var/
| - - cache/
      | - - favicon/
      | - - gravatar/
      | - - .htaccess</code></pre>

<p>Aussi, une complication est de ne faire qu’un seul fichier .htaccess.</p>

<p>Pourquoi ? Car je ne veux pas mettre un .htaccess dans chaque  dossier et ceci pour une raison simple : quand veux purger le cache (en supprimant le dossier et son contenu), je ne veux pas perdre mon fichier .htaccess.</p>

<p>Avec un seul fichier situé à un niveau plus haut, je supprime les dossier favicon/ et gravatar/ et c’est bon, ils seront recréés par PHP lors de la prochaine requête.</p>

<p>Mon <code>.htaccess</code> doit distinguer quel est le dossier où l’on fait la requête. Je fais ça comme ça :</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_URI} ./gravatar/(.*)$
RewriteRule (.*)gravatar/(.*)$ ../../favatar.php?w=gravatar&amp;q=$2 [L]</code></pre>

<p>Explication ligne par ligne :</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f</code></pre>

<p>↑ Je regarde si le fichier existe. Si oui, le fichier est envoyé au navigateur et ça s’arrête. Autrement on continue.</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_URI} ./favicon/(.*)$</code></pre>

<p>↑ Je regarde sur la requête concerne un fichier dans <code>/favicon</code></p>

<pre><code>RewriteRule (.*)favicon/(.*)$ ../../favatar.php?w=favicon&amp;q=$2 [L]</code></pre>

<p>↑ Si oui et oui, on renvoie sur <code>favatar.php?w=favicon&q=icone.png</code>, et PHP fera son travail. Le <code>[L]</code> permet de dire qu’il s’agit de la dernière condition et que le traitement du .htaccess s’arrête.</p>

<p>Il reste une ligne à ajouter. En effet, si je fais une requête sur le dossier .favicon/, je ne veux pas que ça renvoie sur PHP. C’est un dossier, pas une image. Et même si je gère cette exception dans PHP pour plus de sécurité, il faut mieux mettre un garde-fou en plus.</p>

<p>Par conséquent, ça nous fait quatre lignes :</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_URI} ./gravatar/(.*)$
RewriteCond %{REQUEST_URI} !./gravatar/$
RewriteRule (.*)gravatar/(.*)$ ../../favatar.php?w=gravatar&amp;q=$2 [L]</code></pre>

<p>La ligne ajoutée, la troisième, dit « si le fichier est autre que le dossier <code>gravatar/</code>, on applique la règle ». Dans le cas contraire, on laisse faire (et on ne renvoie pas vers PHP.</p>

<p>Ceci est bon pour les avatars.<br />
Reste à faire la même chose pour les favicon. Il suffit de dupliquer tout ça :</p>

<pre><code>RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_URI} ./gravatar/(.*)$
RewriteCond %{REQUEST_URI} !./gravatar/$
RewriteRule (.*)gravatar/(.*)$ ../../favatar.php?w=gravatar&amp;q=$2 [L]

RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_URI} ./favicon/(.*)$
RewriteCond %{REQUEST_URI} !./favicon/$
RewriteRule (.*)favicon/(.*)$ ../../favatar.php?w=favicon&amp;q=$2 [L]</code></pre>

<p>Et voilà !</p>

<h2>Exemple de fonctionnement</h2>

<p>Juste pour résumer ce qui se passe :</p>

<p>Une requête sur <code>./gravatar/fichier.png</code> sera traité par le premier bloc ci-dessus. Une requête sur <code>./favicon/fichier.png</code> sera traité par le seconde bloc ci-dessus.</p>

<p>Dans les deux cas, si fichier.png existe, il est envoyé normalement au navigateur. Sinon, il est créé par PHP puis envoyé. Il n’y a pas de 404 envoyé au navigateur.<br />
Si le fichier demandé est invalide, on renvoie une erreur 400 (Bad Request) avec PHP. C’est par exemple le cas si on demande un fichier à Gravatar qui n’est pas un MD5 d’une adresse e-mail, ou si l’on demande un favicon pour une URL qui n’est pas une URL correcte.</p>

<p>Enfin, si je fais une requête sur un autre dossier (<code>./foo/fichier.png</code> par exemple), alors il est ignoré par ce .htaccess et par PHP. Pas de risque donc de faire tourner PHP sur d’autres fichiers que des icônes ou des avatars.</p>

<p class="small"><a href="https://unsplash.com/photos/eYpcLDXHVb0">image d’en-tête de Ferenc Almasi</a></p>


feed_id: 20211212150111-article
title: Log4Shell : Soutenez les dév dont vous utilisez le travail !
uri: Log4Shell-Soutenez-les-dév-dont-vous-utilisez-le-travail
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/12/12/15/01/11-log4shell-soutenez-les-dev-dont-vous-utilisez-le-travail

content:
<p><img src="media/06ed0b82.matrix.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/9e/matrix.jpg" alt="i" src="media/06ed0b82.matrix.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/9e/matrix.jpg" data-srcset="img/9e/matrix.jpg 1200w, img/9e/matrix-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="850" class="imgcover" /><br />
<strong>Log4Shell</strong> est une nouvelle de ces failles informatique qui touchent des milliards d’appareils, et qui permettent potentiellement à n’importe qui d’en prendre le contrôle. Elle est décrite comme « la plus grosse et la plus critique des failles unique de la décennie » (« <em>the single biggest, most critical vulnerability of the last decade</em> »). La CISA et la BSI (respectivement les ANSSI américaines et allemandes) l’ont qualifié de « extrêmement critique ». Le gouvernement Canadien a lui décidé de fermer tous ses sites du service publics en attendant que ça soit corrigé.</p>

<p>Cette faille peut affecter non seulement un ordinateur ou un SI d’entreprise, mais aussi votre téléphone, imprimante connectée, ou de plus en plus votre frigo, télé, voiture, porte de garage ou four à micro-ondes connecté.</p>

<p>Pour comprendre la faille, je vous renvoie à <a href="https://twitter.com/entropyqueen_/status/1469606438632833027">ce thread sur Twitter</a>.</p>

<p>Si je devais résumer : cela concerne un module utilisé par les outils de gestion des journaux système d’une installation informatique (les « logs »).<br />
Beaucoup de programmes utilisent les logs (tous en fait, plus ou moins). Certains peuvent alors y mettre des variables, comme ${date}, qui seront alors remplacés par l’outil qui gère le journal (en l’occurrence, ${date} sera remplacé par la date courante au moment de l’accès au journal).</p>

<p>Or il se trouve que certaines variables sont renvoyées en cascade vers d’autres modules qui peuvent y placer d’autres informations. En particulier, ici un module (JNDI)  qui vient remplacer une des variables par des données arbitraires… Par exemple une URL au bout de laquelle n’importe qui peut placer du code malicieux.</p>

<p>Ce problème est signalé depuis 2016.</p>

<p>Le module, utilisé par toutes les big-tech (Microsoft, Apple, Google, Tesla…) est maintenu par… Trois gus qui font ça sur leur temps libre :</p>

<figure><img src="media/5e742b42.dependency_2x.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/4d/dependency_2x.png" alt="Les dépendances en informatique." width="770" height="978" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>Le XKCD qui va bien (<a href="https://xkcd.com/2347/">source</a>) : « toute l’infrastructure informatique moderne » soutenue par « le petit projet maintenu gracieusement depuis 2003 par un inconnu au fin fond de nulle part ».</figcaption></figure>

<p>Ces trois personnes n’y sont pour rien : les erreurs arrivent et ils vont sûrement corriger ça très vite. Le problème que je vois surtout, c’est que des sociétés dont la valorisation cumulée doit bien dépasser 5 trillions de dollars, n’ont pas gratifié ces dév ne serait-ce que de 1 000 $ durant du tout ce temps.</p>

<p>Si votre architecture fonctionne comme ça : soutenez ceux qui vous permettent de bosser ! C’est la moindre des choses, en fait.</p>

<p>Il ne fait pas beaucoup de doutes que quelqu’un qu’on paye pour s’occuper de quelque chose à temps plein sera plus efficace pour corriger les bugs que quelqu’un qu’on laisse bosser sur son seul temps libre de temps en temps.</p>

<p><strong>Je vois deux choses à retenir ici :</strong></p>

<ul><li> <strong>en profitant du boulot des autres, on hérite aussi de leurs erreurs</strong>. Ce n’est pas grave, mais faut en être conscient : on est dépendant d’eux ;</li>
<li> <strong>en abusant des lib et outils sans prodiguer ne serait-ce qu’un simplement soutien ponctuel, faut pas s’étonner que le module reste du boulot fait irrégulièrement et sur du temps libre</strong>.</li></ul>

<p>Qu’on soit clair : le boulot d’un amateur sur son temps libre peut être très bon. Ce que je veux dire en vrai, c’est que si l’on construit son empire sur ce boulot, il faut peut-être s’assurer que ce code « amateur » soit solide. Et en l’occurrence, ça passe par un soutien suffisant à celui qui s’occupe de ce code ou de son audit.</p>

<p>Les dév mangent aussi (je vous jure !), et le temps qu’ils passent à bosser ailleurs pour pouvoir manger, ils ne le passeront pas à corriger l’outil qui maintient votre empire en place. Tout simplement parce que votre empire, il s’en fout autant que vous vous foutez de lui en ne donnant pas ne serait-ce qu’un micro-pourcent de ce que vous distribuez aux actionnaires chaque année. Et c’est bien normal.</p>

<p>Or, n’importe quel appareil numérique aujourd’hui fonctionne grâce à des dizaines, des centaines de ces modules développées par des passionnés et des bénévoles. Ouvrez n’importe programme ou n’importe quelle application et allez dans les « crédits » ou les « à propos ». Vous y verrez le nom des personnes qui vous rendent la vie plus simple, chaque jour, y compris, si c’est fait correctement, les outils qui permettent à ces applications de fonctionner, et leurs auteurs.</p>

<p>Et les exemples où l’industrie se fiche de remercier ces gens et s’en retrouve à genoux également : on se souviendra de Heartbleed, la faille de 2014 qui avait fait un grand bruit parce qu’il touchait tous les sites sécurisés (SSL) et tous les outils, y compris ceux des Gafam, et avait mis en lumière le manque de moyens de la fondation OpenSSL qui s’occupe de ça. Quelques années après, OpenSSL ne tourne toujours qu’avec environ 50 000 $ par an…</p>

<p><strong>ÉDIT :</strong> ah oui… Ceci est aussi à mettre en perspective avec <a href="https://start.lesechos.fr/travailler-mieux/salaires/salaries-de-la-tech-arretez-de-demander-des-salaires-stratospheriques-1371470">cet article de ce journaleux qui demande aux dév d’arrêter de vouloir être payés un salaire à la hauteur de leur compétences</a>.</p>


feed_id: 20211218132140-article
title: #CSS : variables CSS et !important
uri: CSS-variables-CSS-et-important
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2021/12/18/13/21/40-css-variables-css-et-important
content:
<p>Voici une magnifique subtilité du CSS, mais parfaitement logique quand-même :</p>

<ul><li> <a href="https://css-tricks.com/the-surprising-behavior-of-important-in-css-custom-property-values/">The surprising behavior of !important in CSS custom property values</a></li></ul>

<h2>Que se passe-t-il si on met <code>!important</code> dans une variable ?</h2>

<p>Voyons ça :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  color: var(--color);
  color: yellow;
}</code></pre>

<p>À votre avis ça donne quoi ça en CSS ? Le point litigieux, c’est bien-sûr la présence du <code>!important</code><br />

Sauf qu’il est à savoir que le <code>!important</code> n’est pas sur une déclaration de <em>propriété</em>, mais sur une déclaration de <em>variable</em> CSS.</p>

<p>Or, une variable ne peut contenir qu’une valeur. La valeur contenue dans <code>--color</code> est donc <code>red</code>. Il faut savoir que le <code>!important</code> ne fait pas partie de la valeur : il s’agit d’un élément de langage qui permet de jouer sur la spécificité, comme un drapeau (un <em>flag</em>).</p>

<p>Résultat : la couleur finale du texte sera décidée par le vainqueur des deux déclarations de <code>color</code> juste en dessous. Comme celle-ci ont la même spécificité, c’est la dernière qui gagne.</p>

<p>Conclusion : le texte est en jaune.</p>

<h2><code>!important</code> n’est pas sans effet !</h2>

<p>Maintenant, utiliser un <code>!important</code> dans les variables CSS n’est pas sans effet pour autant.<br />
Regardons :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  --color: blue;
  color: var(--color);
}</code></pre>

<p>Ici, aucune ambiguïté sur la déclaration de la couleur, puisqu’il n’y en a qu’une seule : <code>color</code> prendra la valeur contenue dans la variable <code>--color</code>. Oui mais laquelle ?</p>

<p>Réponse : celle dont la déclaration a la spécificité la plus grande ! Autrement dit, la première.<br />
Conclusion : ça donnera du rouge.</p>

<p>Il convient donc de distinguer deux cas de figure :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  color: var(--color);
  color: blue;
}</code></pre>

<pre><code>div {
  --color: red;
  color: var(--color) !important;
  color: blue;
}</code></pre>

<p>Dans le premier cas, les deux déclarations de couleur ont la même spécificité. C’est donc la dernière qui gagne : le texte sera bleu.<br />
Dans le second cas, c’est la première déclaration qui a la plus grande spécificité (à cause du <code>!important</code>).</p>

<p>Peu importe qu’elle ait une variable ou non, c’est elle qui gagne : cela donnera du rouge.</p>

<h2>Le conflit ? Quel conflit ?</h2>

<p>Dans sa conclusion, l’article dit qu’il y a deux niveaux de « scope » (traduction ?) sur lesquelles sont appliqués le <code>!important</code>. Une sur les variables, et une sur les propriétés. Je ne suis pas d’accord avec ça : pour moi il n’y a en a qu’une seule. En revanche, il a deux <em>déclarations</em> différentes à considérer : une sur une variable, et une sur une propriété.<br />
Maintenant, dans les deux cas, on peut ajouter un <code>!important</code> si l’on veut. Et comme ce sont deux choses différentes, elles n’entreront pas en conflit.</p>

<p>Appliquer deux <code>!important</code> à deux propriétés différentes n’est pas un problème :</p>

<pre><code>div {
  font-weight: bold !important;
  color: red !important;
}</code></pre>

<p>Ces deux choses n’entrent pas en conflit.<br />
Par conséquent, les deux choses suivantes non plus :</p>

<pre><code>div {
  --color: bleu !important;
  color: red !important;
}</code></pre>

<p>Notez que ci-dessus, la variable <code>--color</code> est déclarée, mais jamais utilisée, donc aucun conflit à l’horizon.</p>

<p>Dans ce qui suit, toujours aucun conflit :</p>

<pre><code>div {
  --color: bleu !important;
  color: var(--color) !important;
}</code></pre>

<p>Tout est clair : la variable reçoit du bleu. La couleur reçoit la variable. Donc la couleur finale est bleue.</p>

<p>Et même s’il y avait plusieurs déclarations de la variable, celle qui gagne est celle de la plus grande spécificité. Ensuite, c’est la déclaration de la couleur avec la plus grande spécificité qui gagne. Ainsi l’exemple suivant donnera du rouge :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  --color: blue;
  color: var(--color) !important;
  color: green;
}</code></pre>

<p>Parmi les variables, c’est le rouge qui gagne sur le bleu.<br />
Parmi les propriétés, c’est celui avec le <code>var()</code> qui gagne sur celui avec le vert. Or la variable contient du rouge. Donc le texte sera rouge.</p>

<h2>Applications à un contexte plus large</h2>

<p>Tout ceci est évidemment à mettre dans un contexte plus global avec des déclarations sur des <em>sélecteurs</em> de spécificité différente.</p>

<pre><code>div {
  --color: blue !important;
  color: var(--color);
}

div#foo {
  --color: orange;
  color: var(--color);
}</code></pre>

<p>Ici ça sera… Bleu !</p>

<p>Regardons la couleur pour commencer. La couleur reçoit ce que contient la variable. Aucune ambiguïté. Et la règle qui s’applique est celle dans le second bloc. Pourquoi ? Parce que le sélecteur y est plus spécifique.</p>

<p>Maintenant que contient cette variable ? Cette variable est celle qui est la plus spécifique. Donc celle avec le <code>!important</code>. Donc le bleu.</p>

<p>En effet, même s’il y a un #id sur le sélecteur du second bloc, la variable <code>--color</code> ne contient pas de l’orange, mais du rouge : le <code>!important</code> sur une propriété est plus spécifique que la même propriété placée sur un ID (Spécificité de 1-0-0-0-1 au lieu de 0-1-0-0-1).</p>

<p>Par contre, il en est différent si le <code>!important</code> sous le deuxième bloc avait été sur la variable au lieu de la propriété :</p>

<pre><code>div {
  --color: blue;
  color: var(--color)!important;
}

div#foo {
  --color: orange;
  color: var(--color);
}</code></pre>

<p>Dans ce cas, la variable qui s’applique est l’orange dans le second bloc (car cette variable est plus spécifique à cause de l’ID dans le sélecteur). Le texte est donc orange.</p>

<p>Notons de façon anecdotique que la propriété qui s’applique est bien celle du premier bloc (car cette propriété a un <code>!important</code>).</p>

<p>Le vocabulaire est important : la <em>propriété</em> et la <em>variable</em> sont deux <em>déclarations</em> différentes. Elles ont chacune leur spécificité (au sens de « priorité CSS »).</p>

<p>Si je ne conserve que les éléments qui s’appliquent réellement, ça donne ceci :</p>

<pre><code>div {

  color: var(--color) !important;
}

div#foo {
  --color: orange !important;

}</code></pre>

<p>La couleur reçoit une variable, comme indiqué dans le premier bloc. Mais cette variable a une valeur assignée dans le second bloc seulement.</p>

<p>Ça vous semble casse gueule ? Attendez la suite.</p>

<h2>Cas des sélecteurs enfants</h2>

<p>Jusqu’à maintenant, même si on utilise deux sélecteurs différents, ils ciblent le même élément HTML.<br />
Poursuivons les complications par quelques exemples pour montrer ce qui se passe avec avec des sélecteurs enfants.</p>

<p>Voyons :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  color: var(--color) !important;
}

div a {
  --color: orange;
  color: black;
}</code></pre>

<p>La question : quelle est la couleur du lien ?<br />
Réponse : noire.</p>

<p>Noire ? Oui, noire. La déclaration tout à la fin.</p>

<p>En effet, le premier bloc a beau avoir des <code>!important</code> sur toutes les propriétés, ils s’appliquent au <code>div</code>, tout comme leur spécificité. <br />
Or, la spécificité n’est héritée que si la valeur sur laquelle elle s’applique est également héritée. En réalité, seule la propriété la plus spécifique est alors héritée (et la spécificité devient inutile).</p>

<p>Ainsi, pour savoir ce qui s’applique à notre <code>a</code>, on regarde le code destiné au <code>a</code>. C’est alors lui qui s’appliquera, s’il y en a. Et le <code>a</code> possède une déclaration de couleur : <code>color: black;</code>.<br />
L’hérédité ne s’applique donc plus : on applique le <code>color: black;</code>, point barre.</p>

<p>L’hérédité ne s’applique qu’en l’absence de déclaration.</p>

<p>Ainsi, si on avait mis :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  color: var(--color) !important;
}
div a {
  --color: orange;
}</code></pre>

<p>Alors, le texte serait rouge. La couleur du <code>a</code> serait héritée du <code>div</code>, et contiendra <code>var(--color)</code>, qui, dans le contexte du <code>div</code> (le contexte hérité, donc), est rouge.</p>

<p>Pas orange ?</p>

<p>Non : l’orange est du contexte de <code>a</code>. Or la propriété de couleur est héritée du contexte de <code>div</code>, et là, dans son contexte, c’est bien du rouge que contient la variable. Ce qui est héritée, c’est la propriété <em>et</em> sa valeur.</p>

<p>On aurait même pu mettre un <code>!important</code> dans le second bloc, cela ne changera rien :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
  color: var(--color) !important;
}
div a {
  --color: orange!important;
}</code></pre>

<p>Cela rester rouge, pour la même raison : la couleur est héritée, même si elle provient d’une variable.</p>

<p>Si l’on voulait du orange, on doit ajouter un <code>color: var(--color)</code> dans le second bloc. Comme ça, la couleur du <code>a</code> est déclarée et non-héritée. Mais il faut bien conserver la déclaration de la variable dans le <code>a</code>, sinon la variable n’est plus déclarée et elle hérite.</p>

<p>Il faut retenir que la variable s’applique sur les propriétés du même contexte. Le parent transmet une propriété ? D’accord, mais sa valeur est également transmise, même si c’est une variable.</p>

<p>Par contre, dans le code suivant, la variable est bien héritée :</p>

<pre><code>div {
  --color: red !important;
}
div a {
  color: var(--color);
}</code></pre>

<p>Le <code>a</code> sera rouge. Ici, l’on ne déclare pas la variable <code>--color</code> dans le <code>a</code>. Elle est donc héritée. Or son parent lui dit que la variable contient du rouge. Donc le texte est en rouge.</p>

<h2>Et avec des variables partagées sur plusieurs propriétés ?</h2>

<p>La blague n’est pas terminée ! <br />
On arrive ici à quelque chose de très drôle : quid des variables appliquées à plusieurs propriétés, l’une déclarée et l’autre héritée ?</p>

<pre><code>div {
  --color: white;
  color: var(--color);
}
div a {
  --color: black;
  background-color: var(--color);
}</code></pre>

<p>Ça va donner quoi ?<br />
Ici le texte dans le <code>a</code> sera bien en blanc sur fond noir !</p>

<p>Décomposons :</p>

<ul><li> La couleur du texte : la couleur n’est pas déclarée sur le <code>a</code>. Elle est donc héritée. Et l’héritage contient du blanc : c’est donc du blanc.</li>
<li> Le couleur du fond : le fond est déclaré sur le <code>a</code>. Le fond contient <code>var(--color)</code>. Et <code>--color</code>, dans ce contexte, contient du noir. Le fond est donc noir.</li></ul>

<p>Si l’on n’avait pas déclaré le <code>--color: black;</code>, alors la variable aurait été héritée, et on aurait eu du blanc sur fond blanc. Mais comme on l’a redéfini dans le contexte du <code>a</code>, elle prend une nouvelle valeur… dans son contexte seulement.</p>

<p>Notez que dans ce dernier exemple on n’a mis aucun <code>!important</code> : normal, car la spécificité n’est pas héritée si la propriété sur laquelle elle est appliquée n’est pas elle-même héritée.</p>

<p>On aurait pu en mettre partout dans le premier bloc, on aurait tout de même eu du blanc sur du noir.</p>

<h2>Conclusion</h2>

<p>Pour moi tout est logique, même si c’est parfois compliqué.<br />
Il faut retenir :</p>

<ul><li> <code>!important</code> s’applique à la déclaration de la variable. Mais elle n’est pas dans la valeur assignée à la variable.</li>
<li> une variable CSS peut être déclarée plusieurs fois. Tout comme on peut déclarer plusieurs fois une couleur. Dans ces conditions, c’est la déclaration la plus spécifique qui est retenue. Si toutes ont la même spécificité, la dernière est retenue. C’est du CSS de base.</li>
<li> concernant l’hérédité, rien n’est nouveau là non plus : les valeurs, même avec un <code>!important</code> ne sont transmis aux éléments enfants que si ces derniers ne les redéclarent pas. Ça vaut pour les variables comme pour les propriétés CSS.</li></ul>

<p>Bref, c’est compliqué, un peu curieux, parfois casse-gueule, mais rien de nouveau.</p>

<p>Et rien de différent d’autre langages de prog non plus : les variables ont leur contexte et peuvent être redéfinies dans des boucles imbriquées d’où elles ne sortent pas (pensez au <code>let</code> en JS par exemple : deux variables redéclarées avec le même nom auront leur propre contexte :</p>

<pre><code>let a = &quot;bar&quot;;

function newScope() {
    let a = &quot;foo&quot;;
    console.log(a); // &quot;foo&quot;
}

console.log(a); // &quot;bar&quot;</code></pre>

<p>Ah et : ici on ne parle que de la propriété <code>color</code>. Je vous laisse imaginer ce que ça donne si l’on utilise des variables dans <code>display</code>, <code>flex</code> ou <code>position</code>, le tout assaisonnée de sélecteurs comme <code>a ~ a</code> et de pseudo-classes <code>:not()</code> ou <code>:placeholder-shown</code>. Ça promet, non ?</p>


feed_id: 20220105194041-article
title: Ais-je arrêté d’être geek bidouilleur ?
uri: Ais-je-arrêté-d-être-geek-bidouilleur
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/01/05/19/40/41-ais-je-arrete-detre-geekbidouilleur
content:
<p>Quand j’ai commencé à utiliser un ordinateur, j’adorais bidouiller. J’étais encore petit, mais je m’amusais à modifier tous les paramètres possibles et voir ce qui se passait. C’était sous un système Windows. J’essayais aussi de supprimer ou déplacer des fichiers, toujours pour voir. Là, forcément ça plantait et il fallait réparer.</p>

<p>Avec le temps et au fil des bidouilles, on comprend quel programme fait quoi et ce qu’il ne faut pas faire ou alors seulement en connaissances de cause.</p>

<p>C’est un bon moyen d’apprendre.</p>

<p>Au fil du temps, je me suis lassé et j’ai voulu découvrir d’autres trucs. J’ai essayé GNU/Linux (Ubuntu). J’ai pu découvrir un autre système, d’autres manières de fonctionner, d’autres paramètres à bidouiller, à casser et à réparer, d’autres fichiers dans lesquels gratter, etc.<br />
J’utilise toujours du Linux aujourd’hui, sur mon système personnel de façon courante.</p>

<p>Mais j’ai l’impression que tout ça c’était avant. Aujourd’hui je ne bidouille plus comme ça.</p>

<p>Aujourd’hui, si je bidouille mon système, c’est pour qu’après ça marche. J’édite d’obscurs fichiers de config, j’installe des outils étranges et je fais des scripts bizarres, mais tout ça est devenu purement fonctionnel.</p>

<p>J’ai plus le temps ni l’envie de bidouiller pour m’amuser : la fin n’est plus l’excitation de découvrir, casser puis réparer un ordinateur. Pas que je ne suis plus curieux, mais parce qu’une fois qu’on a découvert, on ne peut plus redécouvrir. Mon intérêt s’est porté sur autre chose.</p>

<p>La fin est devenue d’avoir un ordinateur qui fonctionne comme je le veux. Et c’est bien ce que j’ai : j’ai passé plusieurs années étudier le fonctionnement, afin de voir ce qu’on pouvait modifier et comment, pour pouvoir avoir enfin un système qui fonctionne comme je veux.</p>

<p>Ça ne me dérange pas de lancer des lignes de commandes trouvées sur la dernière page de l’internet, mais ça doit avoir un but et ça doit fonctionner. C’est d’ailleurs la raison de mes checklists Linux/Windows : avoir mes commandes à porté de main et pouvoir les appliquer rapidement en cas d’installation d’un nouveau système (mise à niveau complet, changement de PC…).</p>

<p>Pourquoi avoir un PC qui marche ?</p>

<p>Avant je bidouillais pour bidouiller. Maintenant je bidouille pour que ça marche. Car si ça marche, je peux produire et créer : faire des choses constructives.</p>

<p>L’informatique a pris une grande place dans mon quotidien et j’aime avoir les outils pour l’exploiter correctement. Et si un outil n’existe pas (ou n’est pas à mon goût), je sais le créer.</p>

<p>Tout le temps passer à regarder le fonctionnement d’un ordinateur m’a permis de découvrir l’univers des possibles en informatique (car oui, un ordinateur peut faire autre chose que ses courses en ligne ou regarder Netflix).</p>

<p>Du coup, maintenant, je crée des outils qui me servent au quotidien dans ce que je fais. <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/tout/tools/">Ma page des outils en ligne</a> est dans cette veine-là.</p>

<p>Je pense que c’est un peu comme quand on évolue de lecteur à écrivain : on regarde, on apprend, puis on construit des choses différentes de ce qu’on a vu grâce à ce qu’on a appris.</p>

<p>Peu de monde va aussi loin dans cette démarche. La plupart des gens, face à un ordinateur, n’y voient qu’un écran interactif, bien loin de se douter qu’avec les bons outils et les bonnes connaissances on peut utiliser son PC pour faire à peu près n’importe quoi.</p>

<p>Et aujourd’hui, c’est là que je me dirige, plus que vers le simple bidouillage.</p>

<p>Ça en est à un point où, parfois, les systèmes trop configurables me font chier. KDE, un environnement Linux axé sur la personnalisation, est très joli mais ne m’attire pas. Je préfère Mate (Gnome) qui a autant d’options (juste elles sont cachées) mais qui à l’utilisation n’est pas encombrante.</p>

<p>C’est un peu ce que je reproche à Android de plus en plus. Il y a des tas d’options partout, à tel point que celle que l’on cherche est introuvable 90 % du temps. Sur ce plan, et bien que ça ne soit pas la seule raison, je songe de plus en plus à passer sur iOS/iPhone. Un système qui tourne et qui ne traîne pas dans mes pattes, quitte à avoir moins d’options : c’est ça que je veux.</p>


feed_id: 20220110191921-article
title: La licence GPL n’est pas libre, elle est publique
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/01/10/19/19/21-la-licence-gpl-nest-pas-libre-elle-est-publique

content:
<p>Petite digression sur cet article :</p>

<ul><li> <a href="https://world.hey.com/dhh/i-won-t-let-you-pay-me-for-my-open-source-d7cf4568">I won't let you pay me for my open source</a></li></ul>

<p>Je commente juste ce passage, lié à la licence MIT car je suis totalement d’accord avec :</p>

<blockquote>The MIT license to a large extent is the anti-license. The utopia of socialized programs, one that embraces the lack of marginal cost for software goods.<br />
<br />
It’s an explicit rejection of the strong-property rights approach taken by both Gates and Stallman at their respective ends of the libertarian spectrum.<br />
<br />
It’s the language of giving without expecting anything in return. It’s the language of sincere charity. A charity without strings attached, neither commercial nor reciprocal. With the risk of sounding sanctimonious, I read it as a pure projection of altruism.<br />
<br />
[…]<br />
That to me is freedom.</blockquote>

<p>Car non, même si je considère que <strong>GPL et consorts</strong> sont nécessaires, ce <strong>n’est pas pour moi une licence libre</strong>.</p>

<p>La liberté, c’est quand je fais ce que j’ai envie de faire, et comment j’ai envie de le faire (je caricature évidemment).</p>

<p><strong>Est-ce que la licence GNU me permet de faire ce que je veux ? Non.</strong> Je ne peux pas, par exemple, faire un logiciel propriétaire avec un code d’origine libre (pour ça, il y a d’autres licences qui sont apparues).</p>

<p>La liberté va de paire avec des devoirs, je suis absolument d’accord avec ça. Mais précisément : il faut bien distinguer les deux.</p>

<p>Ainsi, je vois les licences comme suit :</p>

<ul><li> MIT est la liberté : je fais ce que je veux.</li>
<li> Une licence propriétaire, n’a que des devoirs (ou des interdits, qui ne sont que des devoirs négatifs ; en tout cas le contraire d’une liberté). Je ne fais rien comme je veux.</li>
<li> GNU/GPL essaye de concilier les deux : en donnant une liberté associée à des devoirs. Je fais ce que je veux, mais sous certaines conditions.</li></ul>

<p>Parfois, souvent même, c’est utile et nécessaire de poser quelques limites. Mais dans autant de cas, une permissivité totale est également nécessaire.</p>

<p>Prenons l’exemple de la loi, car c’est ça qui détermine nos vies en société.</p>

<p>La loi, la constitution, posent des libertés et des devoirs pour chaque personne. Ainsi, par exemple, pour utiliser l’espace public, on ne doit pas être ivre. Il en va de la tranquillité de la société, sachant que l’alcool est une drogue, qu’elle rend violent et incapacitant : une personne ivre est un danger pour elle-même et les autres et il est mieux d’éviter ça.</p>

<p>Pourtant, il est tout à fait autorisé d’être ivre.<br />
Il est tout à fait autorisé de boire quand on est mineur.<br />
Et il est aussi tout à fait autorisé d’être ivre quand on est mineur.</p>

<p>Juste, chez soi.</p>

<p>Chez soi y a pas de problème.<br />
Chez soi, la permissivité est très très large.</p>

<p>Encore heureux.</p>

<p><strong>Stallman avec GPL, n’a pas fait une permissivité totale pour chez soi. Ce qu’il a fait, c’est un espace public : à la fois ouverte sur des libertés et délimité par des devoirs. La licence MIT, elle, c’est chez soi. Une licence propriétaire, en revanche, c’est chez les autres : on fait ce qu’on nous autorise de faire, car on n’est pas chez soi.</strong></p>

<p>Quand je suis chez moi, je n’ai pas envie qu’on vienne me dire ce que j’ai le droit de faire ou non. Ni Bill Gates, qui vient me harceler parce que j’ai modifié Windows ; ni Richard Stallman qui exige le code source d’une modif que j’aurais commise (dans le cas de la AGPL, cette exigence est imposée même sans que le code ne soit redistribué).</p>

<p>Gates et Stallman ont beau être chacun à l’opposé d’une échelle assimilable à la droite et à la gauche en politique, cette échelle binaire, je la vois plutôt comme un polygone à trois sommets : Gates (tout interdit) à un bout, Stallman (des libertés ET des devoirs) à un autre, et les licences totalement libres telles que MIT, Apache, WTFPL au troisième (que des libertés).</p>

<p>Ces trois « pôles » défendent donc des intérêts différents à chaque fois : celui de l’utilisateur, du créateur, ou de la société (et on peut très bien en imaginer d’autres).</p>

<p>En fait, en rédigeant ce post, je viens de me mettre une image mentale sur pourquoi <strong>je n’ai jamais considéré les licences GPL comme libre, tout en étant fondamentalement convaincu de leur utilité. L’un n’empêche pas l’autre en fait.</strong></p>

<p><strong>Et le seul problème, c’est qu’on assimile GPL ou GNU à la liberté, alors qu’en réalité on devrait l’associer à une chose publique.</strong> (je n’emploie volontaire pas l’expression « domaine public », car ce vocabulaire signifie déjà quelque chose, même si le terme approprié serait bien « domaine public »). La GPL s’appelle d’ailleurs « General <em>Public</em> Licence », pas « General Free Licence ». C’est peut-être pas sans raison.</p>

<p>Car ce qui est public est accessible à tous sans appartenir à qui que ce soit.<br />
Le bus est un transport public : pourtant je ne peux pas virer le conducteur et voler le bus pour rentrer directement jusque chez moi. Ni sortir dans un parc et couper les fleurs. Ni ramasser un banc pour mettre dans mon jardin.</p>

<p>Alors que ce qui est libre, je peux le prendre et en faire ce que je veux. Si y a un panier de pommes dehors où c’est écrit « <em>Gratuit, servez-vous</em> », je peux prendre une pomme et elle devient la mienne. Je peux la manger, la rapporter à la maison, en faire de la compote ou la jeter aux poules : j’ai le droit. C’est libre.</p>


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title: Ça y est je suis passé sous iPhone
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content:
<p><img src="media/62310d27.iphone.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/f6/iphone.jpg" alt="Photo d’un ail et d’un vieux téléphone : ail-phone." src="media/62310d27.iphone.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/f6/iphone.jpg" data-srcset="img/f6/iphone.jpg 1192w, img/f6/iphone-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1192" height="730" class="imgcover" /><br />

Je suis passé sous iPhone.</p>

<p>En effet, un publicitaire m’a offert un iPhone 13 Pro Maxi-choco XL+ S V8 42 light+X GTR Bio sans gluten 8G AK47 double-cheese C++ RATP pour que j’en vante les mérites sur mon blog devant des <del>millions</del> <del>milliers</del> <em>douze</em> lecteurs <del>quotidiens</del> <em>mensuels</em> !</p>

<p>Les trolls vous arrêtez de lire ici.<br />
Les autres aussi, si vous voulez.</p>

<p>Pour l’unique lecteur qui reste désormais, s’il arrêtait de ronfler au fond de la pièce, il pourrait voir ici pourquoi moi, un utilisateur plutôt « power-user » a décidé de passer d’un Android ouvert à un iOS fermé (ainsi qu’un avis sur l’iPhone).</p>

<p>Et non, je n’ai évidemment pas reçu cet iPhone de façon promotionnel, pas que je n’aurais pas pu le faire, et plusieurs fois par an, vu tout ce que les annonceurs me proposent et que je refuse pour <del>vous tous</del> toi.</p>

<h2>Pourquoi changer de téléphone ?</h2>

<p>Mon ancien téléphone avait 3 ans — <em>déjà</em>, mais aussi <em>seulement</em> — et même si je l’ai adoré, il commençait à avoir des problèmes logiciels (reboot intempestifs) et matériels (l’écran jouait du tactile tout seul et l’appareil photo prenait parfois des demi-photos).</p>

<p>Et quand on a déjà changé la batterie une fois, l’écran une fois (parce qu’on est manchot et qu’on casse l’écran en changeant la batterie), que le système n’est plus mis à jour parce que le constructeur a mis la clé sous la porte, qu’on me l’a fait tomber et que le dos a été pété aussi et ben si on veut continuer d’utiliser un smartphone à jour et fonctionnel sans se ruiner en réparations qui finiront par avoir été vaines, il faut en changer. L’obstination de tout réparer ça a ses limites aussi.</p>

<h2>Pourquoi prendre un iPhone plutôt qu’autre chose ?</h2>

<p>Comme d’hab, je suis assez méticuleux dans mes choix avec un cahier des charges long comme le bras. Cette fois j’étais bien embêté, parce que aucun téléphone ne me semblait convenable.</p>

<p>L’iPhone était hors concours jusqu’à ce que je me dise « et pourquoi pas ? ».</p>

<p>Comme ça :<br />
<em>Moi : « Et pourquoi pas ? »</em></p>

<p>Il y a 3 ans, un iPhone j’aurais dit non merci à cause de l’absence de Jack et de port SD. En plus c’est cher.</p>

<p>Aujourd’hui, j’ai changé mes usages.</p>

<p>J’écoute la musique autrement : le Jack <del>Sparrow</del> ne m’est pas utile.<br />
La carte SD était principalement là pour étendre l’espace de stockage interne et pour sauver toutes les photos si le téléphone mourrait subitement. Un iPhone 13 de base, c’est 128 Go : le double de tout ce que j’ai besoin et les backup se font chez moi, en Wifi et tout seuls.</p>

<p>L’ouverture d’Android ? Bof. Elle est toute relative : où est mon accès à /etc, /sys, /usr, /bin d’un vrai système ouvert ? En plus, je n’en ai que peu eu besoin : je n’ai jamais installé de ROM custom, et mon dernier téléphone n’a même jamais été rooté non plus (AOSP de base avait tout le nécessaire).</p>

<p>Comme j’expliquais dans un autre article, je n’ai plus besoin d’une machine à bidouille. Maintenant, je veux un truc qui marche. Au besoin je saurais comment le dépanner, mais j’ai pas besoin de plus. Et puis, arrêter de bidouiller pour bidouiller, c’est aussi arrêter de rendre le système constamment instable, ce qui aide à ne plus avoir besoin de le réparer, en fait.</p>

<p>Pour ce qui est du passage d’Android à iOS, ça ne faisait pas partie de mes inquiétudes. Si je trouve les surcouches constructeurs Android bâclées et lourdes, iOS est propre et fluide. En plus, mes logiciels habituels sont disponibles indifféremment sur les deux OS. Pour mes achats sur Google Play, un petit mail au développeur suffit parfois pour avoir la version iOS sans avoir à repayer (coucou, et merci beaucoup, l’équipe d’<a href="https://osmand.net/">OsmAnd</a>).</p>

<p>Ensuite, l’omniprésence de Google dans Android y est de plus en plus malsaine. Je n’aime pas du tout. Idem pour celui des constructeurs. Je ne suis pas sûr que pour Apple ce soit réellement mieux, mais en tout cas, ce n’est pas pire. Android a donc fini par perdre cet argument là.</p>

<p>Un des deux gros points qui m’importaient c’est la taille du téléphone. Je constate que plus aucun constructeur de premier plan ne fait de téléphones haut de gamme (puissants et équipés, j’entends) qui ne soient pas des phablettes de 6, 7, ou 8 pouces destinées aux soit-disant « influenceurs ». Or je veux du 5", un truc à utiliser d’une main et qui tienne dans une poche, pas un pavé.</p>

<p>Enfin, l’autre gros point important pour moi concerne un point noir d’Android, à savoir le manque de sérieux global dans les mises à jour du système, y compris Android One et ses 3 petites années de mises à jour et qui tombe si le constructeur tombe aussi (coucou le regretté BQ, chez qui j’ai pris mes deux derniers téléphones).</p>

<p>Je suis donc emmerdé pour trouvé téléphone qui m’aille.</p>

<p><strong>Mes critères, cette fois :</strong></p>

<ul><li> un téléphone puissant (je veux qu’il tourne encore dans 5 ans avec l’OS du moment)</li>
<li> des mises à jours et un support étendu dans le temps</li>
<li> 5 pouces max</li>
<li> à peu près futur proof (5G, OLED, vidéo fHD… Oui j’ai visé haut, tant qu’à faire)</li>
<li> une marque qui risque pas de tomber et pour lequel je pourrais avoir des pièces et de la réparation.</li>
<li> pas de surcouche dégueux</li></ul>

<p>Avec ça, il ne reste pas grand monde. Quelques modèles anciens tout au plus, mais surtout, l’iPhone Mini. C’est donc le critère du prix qui a été mis de côté ici.</p>

<p>J’ai donc sorti <del>mes liasses de billets reçus d’EDF et d’Orano pour vanter l’électronucléaire sur mon site</del> ma carte bancaire et <del>ma prime énergie</del> mes chèques cadeau du boulot et j’ai <del>pleuré</del> fait le choix de l’iPhone 13 mini.</p>

<p>C’était ça ou le 12 Mini, le modèle précédent, mais le 13 avait des caractéristiques nettement plus attirantes, principalement au niveau de la batterie, pour un prix qui en valait selon moi le coup.</p>

<p>Ce téléphone compense tout les points listés plus haut :</p>

<ul><li> il fait 5,4 pouces, pratiquement sans bords. Il est aussi grand que mon Samsung Galaxy Wifi 4" en 2011, le borderless en plus (donc un ration écran/face avant bien plus proche de 1)</li>
<li> Apple supporte actuellement jusqu’au iPhone SE sorti en 2016, donc 7-8 ans de support.</li>
<li> Le 13 Mini a la puissance du 13 normal, et il est ultra-fluide et rapide.</li>
<li> 5G, charge induction, OLED, Wifi AX, Glonass, BeiDou, <del>four à pizza</del>… tout y est. </li>
<li> Avant que Apple tombe ou arrête son département iPhone, je pense qu’on a de la marge. Par contre, on sait déjà que les formats « mini » c’est terminé. Ils se vendent mal car <del>tout le monde</del> le dernier influenceur à la <del>con</del> mode veut des phablettes.</li></ul>

<p>Bref, tout ça c’était pour expliquer un peu ma problématique et finalement mon choix.</p>

<p>Ci dessous, une petites liste des trucs bien ou pas bien avec ce téléphone.</p>

<h2>Les plus et les moins</h2>

<h3>Points négatifs</h3>

<p><strong>Le prix.</strong><br />
C’est le double du prix de mon téléphone précédent. Maintenant, s’il me dure le double de temps, ça revient au même. On verra. J’espère en tout cas.<br />
J’ai pu en réduire le prix avec mes chèques cadeaux du boulot (dont je ne sais autrement jamais quoi faire, et je ne cache pas que sans ça, je n’aurais pas changé tout de suite), mais ça reste un objet cher.</p>

<p><strong>iTunes</strong><br />
Ce logiciel est une merde, probablement encore plus sous Windows que sur Mac. <del>Heureusement qu’EDF m’a gentiment offert un Mac.</del> Mais c’est le seul moyen de transférer sa musique (50 Go) sur un iPhone, hormis tout racheter sur Apple Music depuis le téléphone.<br />
Comme ça reste un truc à faire quelque fois par an seulement, pas tous les jours, ça ira.</p>

<p><strong>Safari</strong><br />
Sur iOS, Apple interdit les autres navigateurs que Safari. Plus précisément, c’est le moteur de rendu qui est bloqué. On a donc bien des navigateurs comme Firefox ou Opera, mais ce ne sont que des Safari déguisés.<br />
Or, le moteur de rendu de Safari (pas juste sur iOS) est en retard par rapport au reste et a ses particularités. Pour un webdév, Safari c’est un peu l’équivalent d’IE-6 à une époque sombre, très sombre : un mouton <del>noir</del> de couleur qui pose problème.<br />
Safari n’a pas non plus de bloqueur de pub/popup aussi puissant que Vivaldi sur Android. Globalement faudra s’y faire et c’est pas la mort, mais c’est un point noir quand-même, pour moi.</p>

<p><strong>Port Lightning.</strong><br />
J’ai toujours préféré le design du port Lightning au port USB-C. Le lightning est une broche plein et dure, alors que l’USB-C peut s’écraser et les broches sont fragiles. Même si je préfère lightning, j’ai quand-même dû refaire mon stock de câbles (le seul fourni est USB-C-Lightning).</p>

<p><strong>AppStore</strong><br />
Pourquoi le champ de recherche de l’AppStore n’est pas mis en avant comme celui de Google Play ? Ici il est sur la dernière page, WTF ? Entre ça et le Google Play, ce dernier est mieux fait, je trouve.</p>

<p><strong>L’encoche de l’appareil photo</strong><br />
Le fameux « notch » sur le haut de l’écran et totalement affreux, mais pas propre à ce téléphone. Le même sans appareil photo frontale m’irait tout aussi bien sinon mieux. <del>Je ne prends que des photos de chats et ils n’ont encore jamais fait de selfies.</del></p>

<p><strong>Des petits détails</strong><br />
Apple vante le multitouch, mais ne l’utilise lui-même pas partout. Par exemple, là où Android permet de pivoter une photo avec deux doigts qu’on fait pivoter, Apple Photo ne le permet pas. Il faut passer par un bouton « rotation », puis « tourner 90° ». C’est ubuesque.<br />
Un autre exemple est le clavier : pas assez personnalisable. Et le fait d’appuyer longtemps sur une touche (E) pour afficher les diacritiques (ÉÈÊË) ne marche pas toujours (je suppute que je m’y prenne mal mais où…). Et la ligne des chiffres sur le clavier me manque également.<br />
Un autre truc : dans le « drawer » des paramètres rapides (équivalent au menu du haut dans Android), les boutons Bluetooth et Wifi ne désactivent plus ces derniers. Ils nous déconnectent seulement, et ça se réactive après X temps. C’est totalement stupide. Pour les désactiver on peut et il faut aller dans les paramètres d’iOS. Mais le drawer ne sert plus à ça.</p>

<h2>Points positifs</h2>

<p><strong>Logiciels désinstallables</strong><br />
De façon intéressante, la très grande majorité bloatwares Apple (notes, bourse, cartes, radio…) se désinstallent sans problème, là où sur Android elles sont seulement désactivées (et encore : on finit par les retrouver en tâches de fond !). On peut les remettre via l’AppStore si besoin.</p>

<p><strong>Les logiciels de base</strong><br />
En dehors des apps qui ne me servent pas, celles que je garde (e-mail, photos, réveil…) sont globalement utilisables et neutres.<br />
Sur Android, l’appli e-mail est GMail, orienté GMail. Sur iOS, c’est e-mail, orienté rien du tout et ça fonctionne partout. Je ne regrette donc pas K9-Mail, qui était déjà vraiment très bon sur Android.</p>

<p><strong>Options désactivables</strong><br />
Apple Music, iCloud… tout ça est désactivable et et ça nous fout la paix. Wow.<br />
Là où, dans Android, il y a toujours omni-présence du compte Google Play à chaque recoin dans les menus.</p>

<p><strong>L’intégration</strong><br />
Toutes les app natives forment des greffons à un ensemble dont le cœur est iOS. Le système fonctionne très bien sans, mais les app ajoutent des fonctions accessibles depuis partout. L’appareil photo (qui intègre l’OCR en offline (!)) est activable dans n’importe quel champ de saisie.<br />
Le partage de données d’une app à une autre est à un niveau que je ne connaissais pas sous Android. On peut même faire des drag-n-drop d’images, par exemple d’une page web à un e-mail ou vers le logiciel de prise de notes, puis joindre ça à un rendez-vous sur l’agenda et l’envoyer à un contact directement. Bref, c’est fluide et naturel. Me gusta.</p>

<p><strong>Des petits détails</strong><br />
Beaucoup de petits détails sympa.</p>

<ul><li> Un swipe tout en en bas de l’écran glisse tout l’écran vers le bas : pratique pour accéder au haut de l’écran en utilisant le téléphone d’une main.</li>
<li> Le double-tap au dos du téléphone pour réaliser des actions rapides (capture d’écran, verrouillage…). Probablement existant sur Android, mais jamais vu.</li>
<li> Comme tous les iPhones, ils y a un bouton physique pour mettre en silencieux. Autant dire que pour moi qui déteste téléphoner et a horreur des notifs, le bouton est toujours activé.</li></ul>

<h2>Points neutres</h2>

<p><strong>Carte SD</strong><br />
Comme expliqué plus haut, ce n’est plus un requis actuellement. Je fais régulièrement le ménage et des backup de mes photos et avec tous mes fichiers actuels, je suis à 50 % de l’usage des 128 Go du téléphone (iOS inclus).</p>

<p><strong>iOS</strong><br />
Malgré une adaptation pour retrouver ses marques, je ne crains pas ce changement. J’ai connu iOS 3 et 4 il y a deux lustres (donc 10 ans), tout est encore au même endroit. Quant aux applications tierces, je les retrouve toutes.</p>

<p><strong>Port jack</strong><br />
C’est dommage qu’il n’y soit pas, mais je m’en sers pas ; et de toute façon le téléphone est vendu avec des écouteurs lightning au cas où.</p>

<p><strong>5G</strong><br />
J’ai la 5G dans la ville où je bosse. C’est cool, c’est très rapide (mes cartes OSMand sont téléchargées en quelques minutes) mais la 4G/4G+ m’aurait suffit sur un téléphone. À un certain niveau de vitesse de téléchargement, je me dis que ça ne sert à rien d’avoir plus. En tout cas sans les usages qui vont avec, et qui ne sont pas les miens. La 5G rend néanmoins le téléphone future-proof. Donc pourquoi pas.</p>

<p><strong>Siri</strong><br />
Je ne me suis jamais servis de <em>OK Google</em>, je ne sais pas si je me servirais de Siri un jour. Heureusement, on peut le masquer pour que ça ne traine pas constamment dans les pattes comme un installateur de Edge sur Windows. <del>Dis Siri, tu veux bien m’empêcher de troller Microsoft ?</del></p>

<h2>Liens</h2>

<ul><li> <a href="https://www.apple.com/fr/iphone-13/specs/">iPhone 13 et iPhone 13 mini - Caractéristiques - Apple (FR)</a></li>
<li> <a href="https://amzn.to/3HewDUa">Apple iPhone 13 Mini : Amazon.fr: High-Tech</a></li>
<li> <a href="https://www.gsmarena.com/apple_iphone_13_mini-11104.php">Apple iPhone 13 mini - Full phone specifications</a></li></ul>

<p class="small">Image d’en-tête : montage des photos de <a href="https://www.flickr.com/photos/112931986@N07/11645815155/">Da Sal</a> et de <a href="https://www.flickr.com/photos/calliope/24274219780/">Liz West</a>.</p>


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title: Résoudre Sutom avec les Regex
uri: Résoudre-rapidement-Sutom-Wordle-avec-les-Regex
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/01/21/13/51/09-resoudre-sutom-avec-les-regex
content:
<p>TL;DR : Une fois que vous avez essayé 1 ou 2 mots sur Sutom, allez sur <a href="https://lehollandaisvolant.net/tout/tools/dico/">cet outil</a>, puis mettez le format du mot et renseignez les lettres à inclure ou à exclure.</p>

<p>Le format du mot à mettre est de la forme « <code>A . . . ER. $</code> » où A est la première lettre, E une lettre bien placée, $ indique la fin du mot et les points sont des lettres à trouver.</p>

<p>Attention, les téléphones ont tendance à remplacer trois points par le caractère unique des points de suspension.</p>

<hr/>

<p>S’il y a bien un truc puissant en programmation, ce sont les expressions régulières, ou « <em><strong>reg</strong>ular <strong>ex</strong>pressions</em> », Regex pour les intimes.</p>

<p>J’en avais déjà fait <a href="https://lehollandaisvolant.net/./?d=2014/12/01/18/42/45-petite-introduction-aux-regex">une petite introduction</a> que je vous conseille de lire.</p>

<p>Aujourd’hui, voyons un usage à ces choses-là.<br />
Depuis le début de l’année, le jeu <a href="https://www.powerlanguage.co.uk/wordle/">Wordle</a> (en anglais) et <a href="https://sutom.nocle.fr/">Sutom</a> (en français) sont devenus viraux. Leur principe est celui du jeu télévisé « Motus ».</p>

<h2>Sutom ?</h2>

<p>Le principe du jeu est le suivant.</p>

<p>Le but est de deviner un mot.<br />
La première lettre nous est toujours fournie. On connaît également la longueur du mot.<br />
On a droit à 6 essais pour deviner le mot :</p>

<p><img src="media/5df171dd.sutom.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/e2/sutom.png" alt="Début du jeu Sutom." width="388" height="320" loading="lazy" class="centrerinline" /></p>

<p>À chaque fois qu’on essaye un mot, on a des indices :</p>

<ul><li> les lettres bien placées sont en rouge</li>
<li> les lettres présentes mais à leur mauvaise place sont en jaune</li>
<li> les autres lettres ne figurent pas dans le mot</li></ul>

<p>Dans cet exemple, celui du 21 janvier 2022, si j’essaye le mot « Diamètre », j’obtiens :</p>

<p><img src="media/bff1fb48.sutom-2.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/20/sutom-2.png" alt="Premier essai dans le jeu Sutom" width="319" height="292" loading="lazy" class="centrerinline" /><br />

Je sais désormais que :<br />
– Le mot fait 8 lettres (incluant le D au début)<br />
– D et I sont bien placés<br />
– E et R sont mal placés (mais présents).<br />
– A, T et M sont exclus (grisés sur le clavier)</p>

<p>D’essai en essai, on accumule les indices et la solution nous apparaît plus ou moins facilement.<br />
Motus était un jeu télévisé, mais sur ces petits jeux en ligne, il n’y a rien à gagner. Il y a un seul mot par jour.</p>

<p>Si vous trouvez, vous recevez un code rigolo à partager sur les réseaux sociaux qui représentent les couleurs des cases du tableau. Comme personne n’essaie les mêmes mots, il est généralement unique à vous pour ce jour-là. C’est amusant :).</p>

<h2>Utiliser les Regex pour jouer à Sutom</h2>

<p>Sutom demande deux choses qu’un ordinateur a :</p>

<ul><li> de la mémoire (du vocabulaire)</li>
<li> de la logique</li></ul>

<p>Il suffit d’une liste de mots connus suffisamment complète ainsi que quelques règles de base pour permettre à un ordinateur de jouer à Sutom.</p>

<p>On pourrait créer un solveur où l’on prend la grille en photo et il nous donne la réponse. Ce serait un exercice intéressant à plusieurs niveaux, mais ce n’est pas ce que je vais faire ici.</p>

<p>Je me contenterai ici d’utiliser une liste de mots et les Regex mentionnées plus haut pour trouver la solution grâce aux indices du jeu.</p>

<p>J’ai fait cette page : <a href="https://lehollandaisvolant.net/tout/tools/dico/">Rechercher un mot</a>. Elle contient 340 000 mots et un champ de recherche.<br />
L’intérêt est que la recherche fonctionne par Regex !</p>

<p>Le but de cet article est de créer une Regex puissante qui va très vite filtrer les mots et nous sortir le bon, généralement après 1 ou 2 essais seulement.</p>

<p>Pour l’exemple du 21 janvier 2022, le mot commence par D et fait 8 lettres.</p>

<p>On a donc cette Regex :</p>

<pre><code>D.{7}$</code></pre>

<p>Vous pouvez copier ça dans le champ de recherche de la page de recherche de mots.</p>

<p>La Regex signifie « <em>un “D”, suivi de 7 lettres</em> » (donc bien 8 au total). Le « $ » à la fin signifie que c’est la fin du mot après ça. Si on ne le met pas, il va nous sortir les mots de 8 lettres ou plus. Or nous ne voulons que les mots de 8 lettres.</p>

<p>À ce stade, ma page me sort 37 042 mots. On peut en utiliser un de la liste ou en poser un qu’on connaitrait déjà.</p>

<p>Dans mon cas, j’essaye « DIAMETRE ». J’obtiens les informations suivantes :<br />
– D et I sont bien placés<br />
– E et R sont mal placés (mais présents).<br />
– A, T et M sont exclus (grisés sur le clavier)</p>

<p>Il faut donc un mot qui débute par DI, qui ne contienne pas A, T, M, mais qui contienne E, R. et dont la longueur totale fasse toujours 7 lettres.</p>

<p>Le début de la Regex est simple : le mot commence par DI.</p>

<p>La Regex débute donc tout naturellement par :</p>

<pre><code>di</code></pre>

<p>Ensuite, il faut dire que parmi tous les mots commençant par « DI », on veut ceux comportant E et R.</p>

<p>Il s’agit d’utiliser une assertion positive avant (positive lookahead), pour dire « je veux un E et un R après le DI ». Il existe aussi des assertions arrière, pour vérifier ce qui se trouve avant, mais ça ne nous intéresse pas ici.<br />
L’assertion positive est inclue dans notre Regex sous la forme (?=REGEX). Elle contient elle-même une sous-Regex.</p>

<p>Notre sous-Regex est la forme « une lettre suivie de E ou de R ». La regex est triviale, mais comme on veut un E et un R, qu’importe l’ordre mais il nous faut les deux, il nous faut deux assertions :</p>

<pre><code>(?=.*e)(?=.*r)</code></pre>

<p>Maintenant un peu de technique interne aux Regex.</p>

<p>Normalement quand on cherche « ABC », il cherche un « A » suivi d’un « B » suivi d’un « C ». La chaîne « A1B1C1 » ne marche pas, car les trois lettres ne se suivent pas.</p>

<p>Effectivement, après avoir matché le « A », le parseur se positionne après le A. Il regarde donc s’il y a un « B » juste après, et ainsi de suite, à chaque fois en venant avancer dans la chaîne. Ainsi, quand on matche notre « AB », on avance de deux lettres dans le mot.</p>

<p>Les assertions servent à matcher des trucs, mais ne font pas avancer dans notre Regex globale. Quand on utilise l’assertion, on va parcourir le reste du mot et renvoyer un TRUE si un E et un R sont trouvés, mais on vient se remettre juste après le DI.</p>

<p>À ce stade, la Regex entière a filtrée les mots débutant par DI et contenant un E et un R.</p>

<p>Il reste à filtrer les mots pour éliminer ceux avec A, T, M.</p>

<p>Pour ça, on veut exclure des lettres. On va utiliser une assertion <em>négative</em> avant (<em>negative lookahead</em>) pour dire « <em>je ne veux pas de A, T, M après le “DI”</em> ».</p>

<p>L’assertion négative se construit avec (?!REGEX). Elle est négative, car on retourne FALSE si la REGEX à l’intérieur de l’assertion retourne TRUE.</p>

<p>Dans notre cas, on veut refuser A, T et M. Une seule assertion suffit car on veut éliminer les mots contenant une ou plusieurs des lettres parmi A, T, M :<br />
Ce qui donne :</p>

<pre><code>(?!.*[atm])</code></pre>

<p>Maintenant, il nous reste à dire qu’il nous faut 6 lettres.<br />
Inutile de lister les lettres : on peut utiliser le simple « . ». Les assertions ont déjà filtré les lettres qui nous intéressent ou non. On a donc :</p>

<pre><code>.{6}</code></pre>

<p>Mis bout à bout, on a :</p>

<pre><code>di(?=.*e)(?=.*r)(?!.*[atm]).{6}$</code></pre>

<p>Le filtre me trouve 34 mots (sur 340 000). Pas mal, mais pas suffisant pour gagner au jeu. Il faut en essayer un au hasard. J’essaye donc le mot « DISPOSER ».</p>

<p>Qui donne :</p>

<p><img src="media/f96fc4ee.sutom-3.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/c7/sutom-3.png" alt="Essai du mot « disposer » dans Sutom." width="246" height="33" loading="lazy" class="centrerinline" /><br />

J’apprends donc que le mot est de forme « DI...SER ». J’apprends également qu’on peut éliminer les lettres O et P, en plus de A, T, M.</p>

<p>On peut donc modifier notre assertion négative avant pour filtrer ces deux lettres supplémentaires. De plus, le E et le R sont bien placés : on sait où ils sont. Notre assertion positive avant devient inutile.</p>

<p>La Regex globale devient :</p>

<pre><code>di(?!.*[atopm]).{3}ser$</code></pre>

<p>Qui signifie :</p>

<ul><li> « di »</li>
<li> puis « on ne veut pas de A, T, O, P, M »</li>
<li> puis on revient après le « di », on met trois lettres n’importe lesquelles</li>
<li> puis on met « ser »</li>
<li> et c’est la fin du mot.</li></ul>

<p>Et là, bim, mon outil de recherche ne me sort plus qu’un seul mot.</p>

<p>Il se trouve que c’est le bon :</p>

<pre><code>SUTOM #14 3/6

🟥🟥🟦🟦🟡🟦🟡🟦
🟥🟥🟦🟦🟦🟥🟥🟥
🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥</code></pre>

<p>Bingo !<br />
Ou plutôt « Motus » !<br />
(ou Sutom)</p>

<p>Bien-sûr cela fonctionne, car tous les mots dans le dictionnaire utilisé par le jeu sont contenus dans le dictionnaire de ma page.</p>

<p>Ma page n’utilise pas le même dictionnaire. C’est volontaire, car je veux un dictionnaire plus large. Mais il arrive bien à filtrer des choses.</p>

<p>Notez que ma page permet de filtrer les accents et les tirets aussi. Sutom ne les affiche pas (ou plutôt il compte le É ou le È comme un E).</p>

<hr/>

<p>Enfin, j’ai aussi un <a href="https://lehollandaisvolant.net/tout/tools/regex/#!embed=false&flags=&re=di(%3F!.*(%5Batopm%5D)).%7B3%7Dser%24">outil de visualisation de Regex</a>. Il est repris d’un code déjà existant (pas de moi) mais ça permet de visualiser ce que signifient les expressions assez compliquées de Regex.</p>


feed_id: 20220131185959-article
title: Fnac, assurance Celside et galère pour résilier
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url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/01/31/18/59/59-fnac-assurance-celside-et-galere-pour-resilier

content:
<p>En achetant mon récent téléphone, le vendeur (à la Fnac) m’a souscrit à une assurance smartphone, avec les 30 premiers jours gratuits (perso je n’avais rien demandé), je me suis retrouvé avec ça à la fin de la commande. Je trouvais étrange aussi qu’il prenne 15 minutes à consulter ses stocks. M’enfin.</p>

<p>J’ai déjà dit ce que je pensais de ces <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?d=2016/07/24/12/21/46-larnaque-des-assurances-garanties">assurances spécifiques</a> pour téléphones, électroniques ou autre.</p>

<p>Ici j’avais donc une assurance pour 300 € par an (!) et moults garanties. Donc j’ai demandé à résilier ça.</p>

<p>Bah c’est la merde :</p>

<p><img src="media/50736ef1.resiliation.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/be/resiliation.jpg" alt="Résilier un truc : expectation VS réalité." src="media/50736ef1.resiliation.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/be/resiliation.jpg" data-srcset="img/be/resiliation.jpg 1000w, img/be/resiliation-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1000" height="800" class="centrerinline" /></p>

<p>Leurs CGU permettent de résilier ça facilement, gratuitement et sans raison durant les 30 premiers jours : un coup de fil, et hop. Ou un courrier simple avec un formulaire joint… que je n’ai pas reçu.</p>

<p>Va pour le coup de fil…</p>

<p>Donc 3j après l’achat, j’appelle. Après 10 minutes d’attente, je suis en ligne avec quelqu’un.</p>

<p>Je donne mon nom, ma référence dossier et je dis « <em>j’aimerais résilier cette assurance</em> ».</p>

<p>Là la personne commence à me demander pourquoi. Je lui dit que je n’ai pas de raison à avoir (dixit les CGU, article 6.2) et je répète machinalement que « <em>j’aimerais résilier</em> ».</p>

<p>Là la personne commence à m’inventer un scénario catastrophe au cours duquel mon téléphone subit des dommages et où l’assurance, dans son infinie bonté arrive à la rescousse*</p>

<p><span style="font-size:9pt;">[*] suggestion de présentation.</span></p>

<p>Je n’ai pas laissé le temps à la personne de finir son baratin. Je lui ait dit « <em>Excusez-moi de vous interrompre, mais je souhaite juste ré-si-lier, maintenant et sans histoires.</em> ».</p>

<p>J’ajoute que « <em>cela fait trois que je le dis clairement, si je dois le redire une fois de plus je raccroche et vais voir un avocat et il vous fera une lettre puis une mise en demeure.</em> ».</p>

<p>La personne me dit « <em>inutile d’en arriver là, on va résilier</em> ».<br />
Moi : « <em>bien</em>. »<br />
– <em>d’autres questions ?</em><br />
– <em>c’est résilié ?</em><br />
– <em>je suis en train de le faire.</em><br />
– …<br />
– <em>c’est fait. Vous recevrez un mail de confirmation d’ici 48 h.</em><br />
– <em>Bien. Merci. Bonne journée.</em></p>

<p>Je ne me suis pas énervé, j’ai juste été ferme et clair. Aussi j’ai horreur qu’on me prenne pour un demeuré. Si j’appelle pour résilier, c’est pas pour ne pas résilier.</p>

<p>Du coup, il me restait à attendre l’e-mail de confirmation.</p>

<p>Ni 48h ni maintenant (on est 15 jours après), je n’ai reçu quoi que ce soit.<br />
Et non, pas non plus dans les spam.</p>

<p>Du coup, je vais sur leur site et leur formulaire de contact. J’envoie un message. Le site bug, je le renvoie. Pas de réponse.</p>

<p>Quelques jours après, j’envoie un mail à l’adresse trouvé dans l’e-mail de bienvenu.</p>

<p>Je reçois un mail automatique me disant que la demande a été <del>envoyée au broyeur</del> reçue. Mais je n’ai pas eu de suite même après quelques jours.</p>

<p>Le mardi suivant (on est à J+15 après l’achat) j’envoie une LRAR avec une lettre où j’indique vouloir résilier. J’indique clairement ma demande et ses références dossiers. J’ajoute aussi que ça fait suite à mes précédentes tentatives, et j’enfonce le clou en disant que si je me fais prélever une quelconque somme de leur part (signe que la résiliation n’a pas été prise en compte), j’engagerai des poursuites.</p>

<p>Une semaine après (aujourd’hui) je reçois un SMS disant qu’ils ont reçu la demande (laquelle, je ne sais pas : email, courrier, tél ?) et qu’elle sera effective sous 12 jours.</p>

<p>12 jours à parti d’aujourd’hui, c’est à J+31 à partir de l’achat.<br />
1 jour après la fin des 30 jours gratuits, donc.</p>

<p>Rien à foutre : ils me prélèvent un centime, je dépose une plainte jusqu’à ce que me soient remboursés ça.</p>

<p>Oui ça m’énerve. Oui je suis en colère.<br />
Ces pratiques sont honteuses, pour ne pas dire douteuses.</p>

<p>Je hais, de base, ce genre de paperasse. Je déteste aussi les assureurs, qui ne servent à rien jusqu’au jour où on a besoin d’eux : là, ils t’envoient chier avec cordialité. Et avec ton pognon. Et je hais tout ce bordel en plus quand on n’a rien demandé.</p>

<p><em><strong>Mise à jour du 2022-02-08</strong>, soit 3 semaines après mon mail : j’ai eu la réponse et leur confirmation (écrite) que ma résiliation est désormais prise en compte. Bien. Je rappelle que je devais, 48 heures après mon appel, recevoir une confirmation par e-mail de la résiliation. Si je l’avais eu, je n’aurais pas eu besoin de faire un mail suivi d’une LRAR, ni cet article. Souvenez-vous : les paroles s’envolent, les écrits restent. Si ce n’est pas écrit, c’est que ça n’a pas eu lieu. D’où mon obstination absolue à exiger un mail, un courrier, ou un accusé de réception, et ne pas me contenter d’un « oui-oui » au téléphone.</em></p>

<hr/>

<p>Ne vous faites pas avoir : à moins que ce soit vraiment votre intention (libre à vous de jeter du fric par la fenêtre), NE SOUSCRIVEZ PAS CES TRUCS LÀ : c’est la galère pour en sortir et ils vous feront chier jusqu’au bout.</p>

<p>Et maintenant, quand on achète un truc, il faut aussi déclarer NE PAS vouloir d’assurances et de services à la con ? Bah.</p>

<p>Quant à l’assurance en question, « Celside », filiale de la « SFAM », il suffit de chercher sur Google et voir les différentes mentions sur les forums comme <a href="https://forum.quechoisir.org/arnaque-attention-sfam-celside-t282915.html">UFC Que choisir</a> pour se rendre compte que c’est du gros n’importe quoi, et que — comme toutes les assurances, y compris l’assurance chômage — ce sont des […<del>nom d’oiseau ici</del>…].</p>

<p>Voilà.</p>

<hr/>

<p>Dans mon cas, on verra ce qui se passe. En attendant, j’ai mes relevés téléphoniques indiquant la date de l’appel, les différents mails envoyés et la note de bonne réception de leur part, ainsi que l’accusé de réception du LRAR, et le courrier envoyé.</p>

<p>La LRAR étant la seule preuve légale, les autres papiers serviront éventuellement pour la bonne foi.</p>

<p>Si vous vous faites avoir : ne perdez pas de temps avec le téléphone et les e-mail. Foncez à la poste avec un modèle de lettre et envoyez ça en LRAR. Y a effectivement que ça qui fonctionne. Et qui soit légal aussi.</p>

<p>Leur formulaire a beau dire « résiliez par courrier », j’imagine qu’ils font ça pour qu’on envoie un courrier simple qu’ils déclareront ne jamais avoir reçu une fois les 30 jours écoulés et les premiers prélèvements effectués (et après, pour résilier, c’est encore plus chiant, et probablement pas gratuit).</p>

<p>Oui je vois le mal partout.<br />
En même temps on parle des assureurs.</p>

<hr/>

<p>Inutile de dire que je ne serais plus jamais client à la Fnac pour quoi que ce soit. Ici, c’était dans une boutique physique, mais ça vaut aussi pour <a href="https://www.me-desinscrire.fr/sites-marchands/se-desinscrire-fnac/">en ligne</a>.</p>

<p>Ça rejoindra <a href="https://lehollandaisvolant.net/?q=cdiscount&amp;mode=links">Cdiscount</a>, Priceminister et tous les autres groupes qui prennent leurs clients pour des cons.</p>

<p>Étrangement, tous sont des groupes Français.</p>

<p>Amazon ?<br />
Jamais eu une seule prise de tête avec : les problèmes de colis cassés ont été résolus dans l’heure les deux ou trois fois que c’est arrivé en 10 ans.</p>

<p>Achetez français, qu’ils disent.<br />
Allez vous faire foutre, que je réponds.</p>


feed_id: 20220218194535-article
title: Tueurs d’e-mail
uri: Tueurs-d-e-mail
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/02/18/19/45/35-tueurs-de-mail
content:
<p>Comment dire que ton client e-mail est pourri sans dire que ton client mail est pourri :</p>

<p><img src="media/950ea98a.outlook-warning-0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/5a/outlook-warning-0.png" alt="Message d’erreur Outlook." src="media/950ea98a.outlook-warning-0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/5a/outlook-warning-0.png" data-srcset="img/5a/outlook-warning-0.png 344w, img/5a/outlook-warning-0-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="344" height="169" class="centrerinline" /><br />

Ça rejoint mon coup de gueule <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?d=2019/05/29/09/53/39-arretez-dutiliser-gmail">contre GMail il y a des années</a></p>

<p>Je veux envoyer des fichiers par mail, oui. C’est visiblement un crime, chez Microsoft comme chez Google.</p>

<p>Depuis quand c’est à moi de faire attention à ce que les gens reçoivent ?  D’autant plus quand ils demandent à le recevoir ?</p>

<p>Si t’es pas content, tu mets une alerte de leur côté. Une fois que j’ai envoyé mon mail, ce n’est plus mon problème : ils n’ont qu’à configurer leur client e-mail correctement ou changer de service e-mail. Chacun son boulot.</p>

<p>Oui j’aimerais que les jeunes soient formés au numérique et pas déformés au Microsoft. On exige <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000021212163/">par la loi</a> des gens qu’ils configurent leur Box internet pour empêcher les intrusions et de surveiller l’usage qui en est fait (OpenOffice pourra vous aider), mais en même temps on sait très bien que la majorité des gens en est incapable, au vu de ce genre de messages.</p>

<p>Mais bon,  continuez à transformer ce protocole d’échange électronique ouvert et interopérable qui tient et fonctionne depuis 50 ans en un tchat immonde et fermé pour cadre commerco-bullshito-powerpoint.</p>

<p>Bah.</p>


feed_id: 20220214185732-article
title: Je crois que j’ai un problème de candidats à la présidentielle
uri: Je-crois-que-j-ai-un-problème-de-candidats-à-la-présidentielle
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/02/14/18/57/32-je-crois-que-jai-un-probleme-de-candidats-a-la-presidentielle

content:
<p><img src="media/36062750.voting.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/eb/voting.jpg" alt="Photo d’un bulletin placé dans une urne." src="media/36062750.voting.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/eb/voting.jpg" data-srcset="img/eb/voting.jpg 1200w, img/eb/voting-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="800" class="imgcover" /><br />
Je crois que j’ai un problème de candidats à la présidentielle.</p>

<p>Aucun ne me convient parfaitement.</p>

<p>Ah. Je crois ne pas avoir été assez clair. Laissez-moi répéter en insistant sur le mot important : aucun ne me convient <em><u>parfaitement</u></em>.</p>

<p>Ça veut dire quoi ?</p>

<p>Il y a bien une dizaine de candidats, à droite, à gauche, au centre, en haut, en bas… bref de tous les bords.<br />
Parallèlement, il y a également tout un tas d’enjeux et de sujets divers qu’ils traitent tous plus ou moins à longueur de journée : emploi, économie, impôts, écologie, énergie, santé, éducation, immigration, politique extérieure… vous les connaissez.</p>

<p>C’est quoi le problème ?</p>

<p>Le problème c’est que tous les candidats ont des bonnes idées. Tous les candidats ont aussi des mauvaises idées.<br />
C’est ça mon problème : en votant pour quelqu’un, on ne peut pas garder juste le bon. On doit garder le mauvais aussi.</p>

<p>Dans ces conditions, choisir un candidat revient à choisir non pas le meilleur des candidats, mais sur le moins mauvais. Pas sur celui qui nous correspond, mais sur celui avec le moins de mauvaises idées.</p>

<p>Je pense qu’il y a un paquet de gens qui sont dans cette situation, qui vont soit voter « utile », soit pas voter, soit voter blanc, soit voter nul, soit voter en espérant une améliorant dans un des enjeux tout en sachant que ça plombera tous les autres, etc.</p>

<p>C’est le problème de cette méthode de représentation des citoyens appelé « élections présidentielles » : un vote pour un gus dont on sait pertinemment qu’il n’est pas parfait et qu’il fera de la merde sur certains trucs, en espérant qu’il fera des trucs un peu moins pourris sur d’autres, sans garanties.</p>

<p>Alors pourquoi on vote pour un gus ? Pourquoi on ne peut pas voter pour des idées ? Sur des enjeux en particulier ?</p>

<p>Perso ça me fait une belle jambe de savoir que tel ou telle personne dirige le pays parce qu’on l’aura élu. Je préférerais largement qu’ils fassent des référendums tous les 3 mois à la place, pour discuter d’un sujet, et pas d’une personne.</p>

<p class="small"><a href="https://unsplash.com/photos/T9CXBZLUvic">image de Element5 Digital</a></p>


feed_id: 20220208173723-article
title: À la rédaction du Figaro, ce soir…
uri: À-la-rédaction-du-Figaro-ce-soir
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/02/08/17/37/23-la-redaction-du-figaro-ce-soir
content:
<p>Probablement entendu à la rédaction du Figaro, ce soir :</p>

<p><img src="media/8f1719f9.pi-blanquer-virage-360-0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/13/pi-blanquer-virage-360-0.png" alt="Blanquer fait un virage à Pi radians." width="867" height="810" loading="lazy" class="centrerinline" /></p>

<p>(<a href="https://twitter.com/Maitre_Eolas/status/1491002348055187460">référence</a>)</p>


feed_id: 20220304175148-article
title: Fix CSS et JS pour iOS et Safari
uri: Fix-CSS-et-JS-pour-iOS-et-Safari
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/03/04/17/51/48-fix-css-et-js-pour-ios-et-safari
content:
<p>Safari sur iOS (et sur Mac) n’utilisent pas Blink, mais Webkit. Apple est parti de son côté avec Webkit et  du coup fait un peu n’importe quoi. Ayant désormais un iPhone, je me retrouve à corriger mes sites et outils pour iOS.</p>

<p>Voici quelques trucs et astuces. Cet article sera emmené à être étendu avec le temps.</p>

<h2>Zoom lors du tap sur un champ texte</h2>

<p>Safari nous zoom la page quand on tape sur un champ texte. Ça part d’une bonne intention, mais premièrement ça déforme la page, et ensuite, quand on sort du champ texte, ça ne dézoome pas. C’est stupide.</p>

<p>La solution qui marche, sans toutefois interdire le zoom à l’utilisateur (ça c’est très important), c’est mettre ce HTML dans votre &lt;head&gt; :</p>

<pre><code>&lt;meta name=&quot;viewport&quot; content=&quot;initial-scale=1, maximum-scale=1, user-scalable=yes&quot;/&gt;</code></pre>

<p>La magie vient du « maximum-scale ». Notez bien qu’il s’agit de l’échelle automatique. Le user-scalable="yes" assure que le zoom à deux doigts reste possible. Si vous mettez « user-scalable="no" », je n’aurais que deux mots : au bûcher !!</p>

<h2>Le :hover sur iOS</h2>

<p>Sur Vivaldi comme Firefox mobile (android), le :hover est activé lors du tap. Sur iOS il n’en est rien (enfin pas toujours). Ça se résout en ajoutant l’attribut « onclick » sur l’élément. Juste l’attribut, pas de valeur. iOS considère en effet que si l’on click, le hover s’active. Ici on clique, ça n’a pas d’effet directement, mais ça déclenche tout de même le hover.</p>

<p>Alternativement, et en mieux, on peut mettre dans son JS :</p>

<pre><code>document.addEventListener(&quot;click&quot;, function() { });</code></pre>

<p>Ce qui rend la correction plus rapide que d’ajouter onclick="" partout dans la page.</p>

<p>Certains parlent de mettre un « cursor: pointer » en CSS. Ça aurait été tout à fait pertinent que iOS active le :hover sur un élément dont le curseur est un pointeur (la petite main qui clique), mais malheureusement cette solution ne semble pas fonctionner.</p>

<h2>Pour le parsage des dates en JS</h2>

<p>La plupart des navigateurs, en JS, quand on leur donne un texte représentatif d’une date, essayent de parser ça comme ils peuvent. C’est censé marcher même quand on leur donne une date en langage naturel, comme « vendredi 4 mars 2022 », qu’ils traduiront en le bon objet de date.</p>

<p>Perso j’utilisais une chaîne de date-heure égale à « 2022-03-04 18:30:59 ». Firefox et Chrome n’ont pas de problèmes pour parser ça. Safari exige qu’on mette un « T » entre la date et l’heure : « 2022-03-04T18:30:59 », sinon il renvoie une erreur.</p>

<p>Safari a raison : le T pour « time » provient de l’ISO 8601 étendue et il faudrait l’inclure tout le temps.<br />
Ceci est donc un rappel que ce n’est pas parce que ça marche sans le T que c’est une bonne pratique.</p>

<h2>Placeholder sur [type=date]</h2>

<p>Si vous avez un input de type date sans placeholder, alors Firefox et Chrome (blink) mettront une date vide : « jj / mm / aaaa ».</p>

<p>Safari (sur Mac) mettra la date du jour… mais en placeholder, donnant l’illusion que la date est remplie, alors que ce n’est pas le cas. Vérifiez bien que ça soit effectivement le cas dans vos app.</p>

<p>Étrangement, sur iOS, je n’ai pas ce souci, mais il est bien réel sur certaines versions de Safari sur Mac que j’ai pu voir (pas pu regarder plus en détail, désolé).</p>

<h2>Les événements load, beforeunload, unload</h2>

<p>Ces événements sont dépréciés sur iOS, et ne sont <a href="https://developer.mozilla.org/en-US/docs/Web/API/Window/pagehide_event">pas forcément fiables</a> ailleurs. En effet, le comportement des utilisateurs sur mobile est de changer d’appli ou d’onglet sans fermer la page, donc sans « unload ». Le problème se pose aussi sur Android, même sur iOS, ces fonctions ne semblent plus fonctionner du tout, ce qui pose effectivement problème dans le cas où l’on ferme l’onglet en cours.</p>

<p>À la place, il est préférable d’utiliser l’événement « visibilitychange » (qui se lance quand on change d’application ou d’onglet) et « pagehide », qui est lancée à la fois quand on change la visibilité de l’onglet et juste avant qu’on le ferme. Dans les faits, pensez à utiliser les deux car le premier agit sur mobile et le second sur desktop. De plus, un bug sur Webkit fait que le « pageHide » n’est pas déclenché quand on change de page lors qu’on clique sur un lien dans celui-ci.</p>

<p>Plus d’information <a href="https://www.igvita.com/2015/11/20/dont-lose-user-and-app-state-use-page-visibility/">ici</a> (avec un tableau de compatibilité). Et voyez <a href="https://developer.apple.com/library/archive/documentation/AppleApplications/Reference/SafariWebContent/HandlingEvents/HandlingEvents.html">là</a> sur les événements supportés par iOS.</p>

<p>Enfin, il en va de même pour l’événement « load », qu’il faudrait remplacer par « pageshow ».</p>


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title: Astuces pour le ménage
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url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/03/08/18/38/54-astuces-pour-le-menage
content:
<p><img src="media/89703165.nettoyage.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/93/nettoyage.jpg" alt="Un kit de nettoyage." src="media/89703165.nettoyage.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/93/nettoyage.jpg" data-srcset="img/93/nettoyage.jpg 1200w, img/93/nettoyage-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="836" class="imgcover" /><br />

Juste quelques solutions pour le ménage chez vous (oui j’ai envie de partager ça).</p>

<h2>Eau + IPA</h2>

<p>Pour la maison (ou les vitres intérieures de la voiture).<br />
Faites un mélange 50/50 d’alcool isopropylique (IPA, ou isopropanol — <a href="https://amzn.to/3Kl1VK4">trouvable ici</a>) et d’eau déminéralisé, et nettoyez une vitre avec ça.</p>

<p>En voiture, j’ai horreur des traces sur les vitres, tout comme sur l’écran d’un ordi. Sur l’extérieur, c’est saleté et calcaire, mais à l’intérieur c’est des corps gras qui émanent des cuirs et des éléments en plastique. Dans la maison, le gras de la cuisine se colle également sur les vitres.<br />
Pour ça, ce mélange 50/50 est radical.</p>

<p>Sur la vitre rapidement débarassée de la poussière avec de l’eau puis essuyée, vaporisez le mélange sur une microfibre (elle doit être juste humide, mais pas gouttant) puis essuyez la vitre. Utilisez ensuite une microfibre propre et neuf pour essuyer le surplus complètement.</p>

<p>Ça fonctionne aussi pour dégraisser la gazinière ou autre. Au besoin, rajoutez du bicarbonate de soude (ce dernier agit mécaniquement : il ne faut justement pas le dissoudre complètement).</p>

<h2>Pour le calcaire</h2>

<p>Sur la vitre arrière de ma voiture, qui est relativement peu inclinée dans mon cas, l’eau ruisselait pas et des traces de calcaire s’accumulaient et l’ensemble ressemblait plus à une vitre de salle de bain qu’autre chose. Ça en devenait suffisamment critique pour que je juge ça dangereux : à contre jour on ne voyait plus rien).</p>

<p>J’ai essayé absolument tous les remèdes grand-mère : vinaigre froid, vinaigre chaud, citron, antical, éponge magique, alcool, argile… mais rien n’y fit.<br />
Juste avant de passer par un polissage professionnel, j’ai réussi à tout retirer avec <a href="https://www.addictauto.com/nettoyant-calcaire/1641-energo-250ml.html">ce produit</a>.</p>

<p>Ça contient de l’acide sulfurique, c’est peut-être pour ça que ça marche. Sur une vitre lavée à l’eau puis séchée, étalez une fine couche de produit en frottant avec une microfibre, laissez agir 5-10 minutes, remuez un peu, puis lavez à l’eau. Séchez la vitre avec de l’IPA et enfin sur une microfibre propre et sèche. C’est radical.</p>

<p>En revanche, ça n’a rien fait pour ma salle de bain : j’ai beau avoir laissé agir une nuit, je crois que le calcaire fait partie de la vitre désormais. Peut-être de l’acide sulfurique pure fonctionnerait, mais je n’essayerais pas, c’est bien trop dangereux.</p>

<h2>Du vinaigre chaud pour le tartre dans une bouilloire</h2>

<p>Celle-là je la note aussi, mais j’en avais déjà parlé je crois : mettez 100 mL (1/2 verre) de vinaigre blanc dans la bouilloire et complétez d’eau du robinet (assez pour que toute la partie entartrée soit immergée).<br />
Faites ensuite bouillir l’ensemble. Ça devrait détartrer tout l’appareil du premier coup. Jetez le produit chaud dans l’évier (ça détartrera l’éviter en même temps) puis rincez 2 ou 3 fois la bouilloire.</p>

<p>Si les vapeurs du vinaigre vous importunent, vous pouvez faire ça dehors.</p>

<h2>La javel pour les boules à thé</h2>

<p>Si vous avez des boules à thé en ferraille, le gris laisse peu à peu place au marron. Ce n’est pas dangereux, mais c’est pas joli.<br />
Pour ça, mettez vos boules à thé dans un verre ou un saladier. Ajoutez 100 mL de javel pure puis ajoutez de l’eau froide jusqu’à inonder complètement les boules à thé. Mélangez pour que la javel ne soit pas juste au fond. N’utilisez pas d’eau chaude : ça décompose l’hypochlorite de sodium de la javel et en retire toutes les propriétés nettoyantes et bactéricides (en plus de dégager du chlore).</p>

<p>Laissez agit 15 à 30 minutes en remuant une fois entre-temps.<br />
Elles seront comme neuves à la fin. Rincez bien : le mieux est de les laisser dans l’eau claire pendant une heure puis rincer de nouveau une dernière fois.</p>

<p>Par contre ne faites pas ça dans votre théière en porcelaine ou en céramique. Premièrement, il est normal qu’une théière s’imprègne du thé au fil des années. Et deuxièmement, la Javel risquerait de l’attaquer et de rester dans les pores, ce qui n’est pas l’idéal.</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/alabama_extension/51487544903/">image d’en-tête de alabama extension</a></p>


feed_id: 20220328185543-article
title: L’intérêt d’avoir un NAS chez soi (et ses limites)
uri: L-intérêt-d-avoir-un-NAS-chez-soi-(et-ses-limites)
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/03/28/18/55/43-linteret-davoir-un-nas-chez-soi-et-ses-limites

content:
<p><img src="media/e73419d0.lakitu.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/bf/lakitu.png" alt="Image de Lakitu, un personnage de Mario sur son nuage." data-srcset="img/bf/lakitu.png 1300w, img/bf/lakitu-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1300" height="865" class="imgcover" /><br />

En discutant par e-mail suite à mon article sur l’iPhone, et vu le fait que chacun a ses propres usages d’un téléphone, mais aussi ses propres usages d’un service Cloud comme Google Drive ou iCloud, j’en suis venu à faire cet article.</p>

<p>Google Drive, iCloud, etc. c’est pratique :</p>

<ul><li> ça fait des sauvegardes des fichiers</li>
<li> ça permet de partager des fichiers entre plusieurs personnes (dossiers partagées sur plusieurs comptes).</li>
<li> ça marche</li>
<li> … tout seul.</li></ul>

<p>Ces deux derniers points sont essentiels. Tout le monde n’est pas capable de superviser, surveiller, maintenir, sécuriser ou mettre en place une solution décentralisée, libre, et tout le tralala linuxien habituel<br />
.<br />
La grande majorité des gens veulent appuyer sur un bouton et ne plus jamais avoir à y penser. Et c’est leur droit, et ils ont raison.</p>

<p>Par contre, je remarque que de plus en plus de monde, y compris des non-techniciens, non-geek, y voit aussi la limite habituelle des Gafam :</p>

<ul><li> mes données chez eux ? est-ce bien sûr ?</li>
<li> et la vie privée ?</li>
<li> et s’ils ferment mon compte ?</li>
<li> et si je ne peux plus payer ?</li></ul>

<p>Ces questions sont légitimes, et ce sont celles qui poussent les geeks à ne pas utiliser le cloud Gafam.</p>

<p>Pour ma part, j’ai fait le choix d’utiliser un système « cloud » mais sans Gafam, et ceci au moyen d’un Nas chez moi.</p>

<h2>Un Nas ?</h2>

<p>Un Nas c’est un disque réseau, généralement chez soi, connecté à votre box et accessible depuis tous les autres appareils chez vous (télé, téléphone, ordi, console…) ou même depuis Internet (car oui, vous pouvez accéder à votre box ou votre PC depuis l’extérieur, si c’est ce que vous voulez).</p>

<p>Les Nas grand public sont des boîtiers dans lequel on met un disque dur, et qu’on configure avec une interface web (dans votre navigateur) ou une application tierce (sur mobile). Tout est simplifié et ça marche comme iCloud ou Google Drive, sauf que les données sont chez vous.</p>

<p>Physiquement, chez vous : le disque dur se trouve dans votre salon.</p>

<h2>On peut faire quoi avec ?</h2>

<p>Les boîtiers Nas sont des mini-ordinateurs avec leur propre système. Selon leur tarif, ils sont plus ou moins puissants, plus ou moins rapides et on peut faire plus ou moins de trucs avec.</p>

<p>Tous proposent des interfaces simples d’accès aux fichiers : Web, FTP, multimédia, applications…</p>

<p>Avec les applications dédiées, on peut mettre en place une synchronisation de ses documents, y compris entre plusieurs appareils, plusieurs comptes. On peut aussi gérer des dossiers partagés ou réservés.</p>

<p>Certains Nas peuvent servir de plateforme multimédia (comme un disque dur multimédia), avec ou sans ré-encodage ou streaming. Ils ont une sortie HDMI et peuvent streamer sur votre télé ou votre vidéoprojecteur.</p>

<p>Les Nas étant des serveurs, si on le configure pour être accessible depuis l’extérieur, on peut s’en servir pour héberger bien plus que ses documents et photos. On peut y mettre son lecteur RSS, son serveur e-mail, son blog, son nom de domaine… Et tout ça chez soi.</p>

<p>Les plus férus n’ont pas besoin de Nas : ils peuvent transformer un ordinateur ou un vieux téléphone pour faire tout ça. Mais pour le grand public, un Nas vient avec tout ce qu’il faut pour faire tout ça le plus simplement possible, et out-of-the-box.</p>

<h2>Quelles sont les limites d’un Nas ?</h2>

<p>Il existe des Nas avec un seul disque dur dedans, mais aussi avec 2, 4, 6, 8, 12 disques durs. On peut alors augmenter autant qu’on veut l’espace disque disponible.</p>

<p>On peut aussi mettre plusieurs disques identiques et redondants. Dans ce cas, la perte d’un disque dur n’entraine pas la perte des données. C’est donc plus sécurisé qu’utiliser un disque dur externe unique.</p>

<p>Néanmoins, il ne faut pas tomber dans le piège : en cas de coupure de courant ou d’un orage, si le Nas grille, tous les disques sont dedans et peuvent griller en même temps, et vous perdez tout.</p>

<p>Ce n’est donc pas infaillible.</p>

<p>Un Nas, même avec X disques dedans, ce n’est toujours qu’une seule copie de vos fichiers. Une copie robuste, mais toujours qu’une seule copie.</p>

<p>Et une copie, c’est pas de copie.<br />
Ce n’est pas de la sauvegarde.</p>

<p>Heureusement, il existe des solutions pour relier plusieurs Nas entre eux et les synchroniser entre eux. Si un Nas est chez vous et un autre ailleurs (chez vos parents, vos proches), alors vous ne perdez pas vos données s’il y a une panne, un cambriolage ou un incendie chez vous (ou chez eux).</p>

<p>Donc là aussi, des limites existent et sont réelles, mais des solutions sont proposées.</p>

<h2>Est-ce que c’est rentable ?</h2>

<p>À vous de voir : les Nas ne sont pas donnés, il s’agit d’un investissement. Il faut aussi se dire que vu que c’est chez vous, vous payez l’électricité aussi (20-30 euros par an pour un Nas) et la maintenance est à votre charge, si y a un disque qui grille par exemple.</p>

<p>Maintenant, vu que tout est chez vous, vos données y restent et ne sont pas soumis au règlement des Gafam et leur épée de Damoclès que constitue leur arbitraire.</p>

<p>De nombreuses personnes ont perdu leur vie numérique à cause de ça… Si le Gafam le décide, ils peuvent tout vous prendre du jour au lendemain et il n’y a pas de recours.</p>

<p>Rien n’empêche par contre d’utiliser un stockage chez vous et un stockage cloud chez un Gafam. Dans ce cas, on peut imaginer une copie chiffrée chez le Gafam.</p>

<p>À vous de voir ce que vaut 15 ans d’archives numériques personnelles à vos yeux. Perso j’ai fait mon choix.</p>

<h2>Liens ?</h2>

<p>Il existe plusieurs marques de Nas, les deux plus connus sont sûrement Synology et QNap.<br />
Perso j’ai fait le choix de Qnap.</p>

<p>Ci-dessous quelques liens. Les liens Amazon sont affiliés :<br />
Le Nas :</p>

<ul><li> <a href="https://www.qnap.com/fr-fr/product/ts-251d">site officiel</a></li>
<li> <a href="https://www.ldlc.com/fiche/PB00315893.html">lien LDLC</a></li>
<li> <a href="https://amzn.to/3LpIqAL">lien Amazon</a></li></ul>

<p>Le Nas étant vendu sans les disques durs, il faut les prendre à part. Idéalement, pour de bonnes performances et une bonne compatibilité, prenez deux disques durs identiques destinés au stockage longue durée. Référez-vous aussi au site du constructeur du nas pour prendre des disques compatibles. En cas de RAID1, prenez deux disques de même taille.</p>

<p>Mes disques durs sont :</p>

<ul><li> <a href="https://www.ldlc.com/fiche/PB00272150.html">lien LDLC</a></li>
<li> <a href="https://amzn.to/38ckKBD">lien Amazon</a></li></ul>

<p>Si vous prenez plusieurs Nas pour les mettre en réseau (entre chez vous et un autre lieu), prenez deux Nas compatibles (même marque) mais avec des disques différents : ça évitera d’avoir des disques identiques, et donc avec des pannes potentiellement similaires partout.</p>

<p>Enfin, pour accélérer les transferts en Wifi entre vos appareils et votre Nas, votre Box Internet doit être récente (Wifi AC conseillée pour faire du 50 Mo/s) et vos appareils également. Sinon c’est juste un peu lent (le Wifi N plafonne à 5-15 Mo/s).</p>

<p class="small"><a href="https://www.pngegg.com/en/png-wgteh">image d’en-tête</a></p>


feed_id: 20220411193221-article
title: Exercice de math à destination des sans-honte et de la bourgeoisie
uri: Exercice-de-math-à-destination-des-sans-honte-et-de-la-bourgeoisie
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/04/11/19/32/21-exercice-de-math-a-destination-des-sans-honte-et-de-la-bourgeoisie

content:
<p><img src="media/d8a9785d.begging.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/35/begging.jpg" alt="Un mandiant." data-srcset="img/35/begging.jpg 1200w, img/35/begging-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="800" class="imgcover" /><br />

<strong>Le problème :</strong></p>

<p>Valérie <a href="https://www.hatvp.fr/presse/presidentielle-2022-le-role-de-la-haute-autorite/">déclare</a> un patrimoine de 9,7 millions d’euros.<br />
Elle décide, comme une grande, de dépenser 5 millions d’euros pour une campagne à la présidentielle, en espérant que la république le lui rembourse si elle fait un score suffisant.</p>

<p>Malheureusement pour Valérie, ça ne sera pas le cas.</p>

<p><strong>Question 1.</strong><br />
Connaissant son patrimoine de départ, et sa dépense, combien lui reste-t-il en patrimoine ?</p>

<p><strong>Question 2.</strong><br />
Si ce dernier est négatif, Valérie est endettée.<br />
Au vu de la réponse à la question précédente, est-ce que Valérie est endettée ?</p>

<p><strong>Question 3.</strong><br />
Sachant que le salaire minimum en France (le Smic) horaire est de 8,37 € net, combien d’heures de travail au Smic peuvent rembourser les 5 M€ de dépenses de Valérie ?<br />
Combien cela représente-t-il d’années de travail (une année travaillée <a href="https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1911">valant</a> 1 607 heures) ?</p>

<p><strong>Question 4.</strong><br />
Le patrimoine restant à Valérie est 9,7−5,0 = 4,7 M€.<br />
Combien d’années de Smic cela constitue-t-il ?</p>

<p><strong>Question 5.</strong><br />
Plutôt que de se contenter de ces siècles de Smic (en équivalence), Valérie <a href="https://www.20minutes.fr/elections/3269231-20220411-presidentielle-2022-valerie-pecresse-appelle-francais-aide-urgence-boucler-financement-campagne">décide</a> de demander aux Français qu’elle a déçu de lui donner tout cet argent.<br />
Au vu de la réponse à la question 4, cela vous paraît-il justifié ?</p>

<p><strong>Question 6.</strong><br />
Pensez-vous que si vous ou moi dépensions 50 % de notre propre patrimoine, les plus pauvres se cotiseraient pour nous pour rembourser ça si on le demandait ?<br />
Votre réponse est-elle la même que dans le cas de Valérie ? Pourquoi ? Justifiez.</p>

<p><strong>Questions bonus.</strong></p>

<ul><li> Le comportement de Valérie est-il surprenant de la part de la caste politique française ?</li>
<li> Qui sont réellement les assistés, dans ces conditions ?</li>
<li> Est-là éventuellement une des raisons qui fait que plus personne ne peut blairer ces gens-là ?</li>
<li> Pensez-vous qu’il est normal que des individus qui ne se sont jamais levé à 06 h du matin pour aller à l’usine fassent l’aumône à ceux sur qui ils crachent à longueur de journée ?</li></ul>

<p><em>(Les calculatrices non programmables sont autorisées.)</em></p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/gr33ndata/5710396180/">image d’en-tête de Tarek</a></p>


feed_id: 20220504180441-article
title: D’ING à Boursorama
uri: D-ING-à-Boursorama
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/05/04/18/04/41-ding-a-boursorama
content:
<p>ING ferme sa filiale française et les clients sont invités à changer de banque. Ils ont fait un partenariat avec Boursorama, qui ont à quelque chose près les mêmes solutions bancaires.</p>

<p>Ce partenariat inclut également une procédure simplifiée pour migrer d’une banque à l’autre.</p>

<p>Je viens de recevoir le courrier d’ING m’indiquant la marche à suivre. Je dois dire que la procédure est très simple à faire : tout est déjà prérempli et y a pratiquement plus qu’à choisir le type de compte qu’on voudra chez Boursorama et de signer (électroniquement) les documents.</p>

<p>En plus, l’ouverture du compte donne une prime (80 €), l’activation de la mobilité bancaire donne une prime (50 €), et l’ouverture d’un livret A chez Boursorama donne une prime aussi (30 €), ou le LDD (30 €) et un paquet d’autres trucs comme les comptes épargnes ou bourse. Pas mal.</p>

<p>Par contre, le site de Boursorama est un véritable foutoir. Je pensais qu’on avait dépassé l’époque des sites surchargés de boutons, de liens et d’encarts, mais faut croire que non (ou alors ING, Twitter ou Google m’ont habitués à des outils simples et clairs).</p>

<p>Voilà pour vous donner une idée, des captures d’écran des espaces clients chez ING :</p>

<p><img src="media/697bbf8b.ing.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/f5/ing.png" alt="i" data-srcset="img/f5/ing.png 1267w, img/f5/ing-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1267" height="882" class="centrerinline" /><br />

Ce n’est pas parfait, mais c’est clair.<br />
Il y a l’essentiel, les éléments sont clairements distingués, et à peu près organisés correctement.</p>

<p>Les liens et les autres fonctions sont planqués dans des menus ou en bas de page. C’est ce qu’il faut, c’est à ça que ça sert.</p>

<p>Maintenant la page des comptes chez Boursorama :</p>

<p><img src="media/43c7e03a.boursorama.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/78/boursorama.png" alt="i" data-srcset="img/78/boursorama.png 1350w, img/78/boursorama-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1350" height="934" class="centrerinline" /><br />

C’est totalement surchargé. Certains éléments sont redondants et d’autres sont secondaires :</p>

<ul><li> Mon solde global est affiché 3 fois au total, en plus des soldes pour chaque compte.</li>
<li> Il y a deux champs de recherche</li>
<li> À quoi sert la petite maison en haut à gauche ? À aller sur le site de boursorama ? Ok, mais alors à quoi sert le logo de Boursorama ?</li>
<li> C’est quoi la différence entre « Produits » et « Mes services » ?</li>
<li> Y a deux fois la gestion du découvert.</li>
<li> Y a deux fois « mes mouvements à venir ».</li>
<li> Y a deux éléments d’aide (un dans le menu en haut, et un tchatbot en bas)</li>
<li> Pourquoi le « info service client » est sur la page principale ? C’est pas dans les notifications, ça, normalement ?</li>
<li> Même remarque pour « mes dossiers en cours ».</li>
<li> le champ de recherche des opérations est trop compliqué. Laissez juste un champ et un bouton « + de critères ».</li>
<li> Pourquoi y a un bouton « ajouter un compte externe » ? Qui fait ça à chaque fois qu’il se connecte ? Cachez ça dans les menus !</li></ul>

<p>Pour vous donner une idée, voilà l’interface nettoyée, à ma façon :</p>

<p><img src="media/92486810.bourso-mockup.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/92/bourso-mockup.png" alt="i" data-srcset="img/92/bourso-mockup.png 1350w, img/92/bourso-mockup-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1350" height="934" class="centrerinline" /><br />

Vous voyez la différence ?</p>

<p>Le menu en haut est plus clair :</p>

<ul><li> J’ai unifié « Mes services » et « Produits » en « Mes produits ».</li>
<li> J’ai viré le lien de parrainage. Ce lien devrait être dans le menu associé au compte (tout en haut à droite)</li>
<li> Le champ de recherche est inutile : un lien, un fonction du site doit être dans les menus. Sur la page « mes comptes », on recherche essentiellement des opérations bancaires, donc le champ de recherche des opérations suffit.</li>
<li> Le lien « bourse est actu » n’a rien à faire dans un espace client. Il doit être sur le site de la banque, ou bien dans le footer.</li>
<li> L’icône dans « aide est contact est supprimé. Il charge inutilement l’interface. Le bouton est écrit en toutes lettres, ça suffit.</li></ul>

<p>L’affichage des différents avoirs est bien plus clair :</p>

<ul><li> au centre, le montant du compte sélectionné. C’est central, c’est LE truc qu’on vient voir sur son espace client. Ça doit être la première chose que l’on voit.</li>
<li> le montant du découvert autorisé est supprimé : il est toujours le même, et doit être visible dans les paramètres du compte, pas du premier coup d’œil.</li>
<li> à gauche, le montant total des avoirs (tous les comptes confondus). C’est le second truc qu’on peut avoir envie de voir.</li>
<li> aussi, voyez la hiérarchie : ce cadre est titré et tout en haut.</li>
<li> juste en dessous, la liste des comptes.</li>
<li> ensuite, je conserve le bouton pour ajouter un compte.</li>
<li> enfin, je conserve une vue sur les dossiers en cours, mais j’aurais pu le cacher.</li></ul>

<p>Notez que j’ai aussi changé le « boursorama banque » dans la liste des comptes par le numéro de compte.</p>

<p>Au centre, la liste des opérations avec une barre de recherche simplifiée :</p>

<ul><li> j’ai viré les champs de date. Ceci doit être mis dans « + de critères ».</li>
<li> en contrepartie, le champ de recherche est plus large et plus visible, tout comme le bouton « rechercher ».</li></ul>

<p>J’ai aussi viré le « mes mouvements à venir ». La liste des mouvements à venir est effectivement affiché juste au-dessus.<br />
J’ai en revanche ajouté un lien « Mes moyens de paiement ». Cela comprend alors la gestion de la carte, du chéquier, du RIB, bref, toute la barre des gros boutons ronds sur la droite.</p>

<p>J’ai viré le bouton « votre avis » (dont je vais peut-être me servir pour leur envoyer ma capture d’écran) : ceci doit être envoyé dans les notifs avec 1 ou 2 mois d’utilisation, pas le jour même de l’ouverture du compte !</p>

<p>J’ai viré le tchatbot aussi. Arrêtez avec ça, tout le monde, c’est d’une débilité sans nom et ça n’a jamais aidé personne.</p>

<p>On pourrait aller encore un peu plus loin dans la simplification de l’affichage, mais je pense que c’est déjà pas mal. Je vais en tout cas déjà leur soumettre ça (sans grande illusion).</p>


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title: Réseau de recharge EV : France VS Pays-Bas
uri: Réseau-de-recharge-EV-France-VS-Pays-Bas
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/05/06/15/01/09-reseau-de-recharge-ev-france-vs-pays-bas
content:
<p>Je suis allé récemment aux PB. L’occasion de constater si le réseau de recharge pour EV est meilleur qu’en France ou non.</p>

<p>Résultat, pour la ville d’Arnhem où j’étais et la ville de Clermont-Ferrand qui est la grande ville la plus proche de chez moi, les deux faisant grosso-modo la même taille (environ 150 000 hab) :</p>

<p><img src="media/dcebc52a.chargeurs.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/c5/chargeurs.png" alt="Carte réseau de charge PB versus France." data-srcset="img/c5/chargeurs.png 1000w, img/c5/chargeurs-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1000" height="1055" class="centrerinline" /><br />

Le niveau de zoom est identique, tout comme les filtres appliqués (je n’ai mis que les bornes Type2 et prise domestique), et à chaque fois c’est grosso-modo ce qui correspond au centre-ville. Mais si l’envie vous prend d’aller voir, vous constaterez que c’est pareil dans tous les quartiers, même si là-bas les villes ne sont pas construites pareil (on a plutôt des pâtés de maisons avec chacun leur mini centre de commerces entourés de logements, au lieu d’avoir un seul hypercentre et uniquement des logements autour).</p>

<p>On notera que le nombre de bornes en panne est identique dans les deux cas : 3. Sauf qu’à Clermont, cela correspond à la moitié des bornes, alors qu’à Arnhem ce nombre est imperceptible dans la masse.</p>

<p>Et c’est loin d’être un cas isolé. Voici un autre exemple, avec Lyon (1,6 Mhab) et Utrecht (0,4 Mhab), et le constat est identique :</p>

<p><img src="media/a8f126ae.charmap-lyon-utrecht.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/1a/charmap-lyon-utrecht.png" alt="Carte réseau de charge PB versus France (2)." data-srcset="img/1a/charmap-lyon-utrecht.png 1000w, img/1a/charmap-lyon-utrecht-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1000" height="1042" class="centrerinline" /></p>

<p>Et c’est pareil partout.</p>

<p>Alors, est-ce que c’est parce que les gens achètent des EV que l’on installe des bornes, ou inversement ? Je ne sais pas. Car oui, il y a beaucoup d’EV là-bas, mais encore plus d’hybrides. <br />
Est-ce que c’est parce que même avec une Zoé, on peut traverser le pays tout entier sur une seule charge ? Je pense, oui. Mais ça n’explique, ni n’excuse, pas tout.</p>

<p>Je pense surtout qu’en France personne n’a réellement la volonté ni la motivation de se bouger le cul à changer les choses. Du coup, ça évolue bien trop lentement.</p>

<p>Et c’est la même chose pour les arbres, les points d’eau, les micro-espaces verts, et surtout aussi <strong>les pistes cyclables</strong> et les trottoirs. Exemple tout con : au lieu d’avoir une route au centre, une bande stationnable et un trottoir de chaque côté, ils font du 2×1 voie séparées par un terre-plein, le stationnement au centre et les piétons ont de l’espace :</p>

<p><img src="media/3dd42c93.2022-04-17-132402.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/dd/2022-04-17-132402.jpg" alt="Rue aux PB" data-srcset="img/dd/2022-04-17-132402.jpg 855w, img/dd/2022-04-17-132402-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="855" height="805" class="centrerinline" /><br />

Pourquoi on n’y a pas pensé ?<br />
Pourquoi on ne fait pas ça ici ?</p>

<p>J’entends souvent l’excuse du « <em>ouais, mais on va pas raser Paris pour reconstruire des pistes cyclables</em> ». Non, c’est sûr, et rassurez-vous : on n’a pas rasé Amsterdam non plus. On l’a juste rendu piéton (pratiquement, hormis quelques axes), et adapté les habitudes.</p>

<p>On a les maires et les élus qu’on mérite, et donc les projets d’urbanisations qui vont avec. Mais je pense que si on veut faire bouger les choses, quel que soit le sujet et dans n’importe quel sens, il faut à un moment donné prendre la responsabilité de foutre un gros coup de pied dans la fourmilière, quitte à se faire détester au début. Mais avec le temps, je pense que l’on pourra se rendre compte que c’est vraiment pour le mieux.</p>

<p>Haussman avait fait quelque chose de grand, il y a 150 ans, à Paris, et cela s’accordait avec les temps d’alors. Je pense qu’on n’arrivera à rien sans un esprit similaire, adapté à la société moderne et à l’avenir, au moins pour les nouvelles constructions.</p>

<p>Pourquoi les écoles sont en centre-ville et pas entre les immeubles d’habitation ?<br />
Pourquoi les parkings n’entourent pas les villes en gardant le centre piéton et cyclable ?<br />
Pourquoi les espaces verts sont l’exception et pas la règle ?</p>

<p>Par exemple, voilà à quoi une ville peut ressembler quand on y pense à faire les choses correctement plutôt que de faire comme on fait depuis des siècles :</p>

<p><img src="media/11061650.2022-04-17-132901.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/fd/2022-04-17-132901.jpg" alt="i" width="2016" height="1512" loading="lazy" class="centrerinline" /><br />

<img src="media/6d5463d4.2022-04-19-143947.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/93/2022-04-19-143947.jpg" alt="i" width="2016" height="1512" loading="lazy" class="centrerinline" /><br />

Oui c’est dans la ville ça. C’est un quartier résidentiel, mais l’école est juste à côté (pas visible) et deux rues plus loin y a les petits commerces et commodités. Le centre-ville historique (piéton) est à environ 5 minutes en voiture ou en bus. Je rappelle que c’est la 10ᵉ ville du pays, et les proportions sont environ celles de Clermont, Nîmes, Rennes ou même Metz.<br />
Or, hormis un parc ou deux et quelques places bétonnées, il n’y a pas réellement de tels espaces dans ces villes.</p>

<p>Ces espaces verts ici sont au pied des maisons et au bord de l’eau. Les routes, pour les voitures, elles, sont de l’autre côté des maisons. Ce qui fait qu’il y a un sorti d’énorme espace verduré impossible d’accès aux voitures, donc hyper calme, avec des canaux.<br />
Ça sépare bien les choses et permet aux piétons d’éviter les voitures (et inversement), plutôt que d’avoir tout mélangé et de demander aux voitures, vélos et poussettes de cohabiter (chose qui n’arrivera jamais car c’est juste pas possible).</p>

<p>Et ceci est loin d’être un exemple isolé : pratiquement toutes les constructions de moins de 50 ans sont faites sur ce schéma, qui n’a rien d’une règle absolue, mais dont on retrouve les grandes lignes de façon systématique.</p>

<p>Bref, je tiens à la vie en France : le cours de la vie est différent, moins stressante, tout ça. Mais niveau architecture urbaine, je continue de penser que la France a bien 200 ans de retard. Les constructions récentes ressemblent aux villes anciennes et rien n’est pensé ni au présent, ni à l’avenir.</p>

<p>C’est dommage.</p>

<p>C’est quelque chose qui manque.</p>


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title: Le charbon est beaucoup plus dangereux que le nucléaire
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<p><img src="media/36580b64.coal.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/a1/coal.jpg" alt="i" data-srcset="img/a1/coal.jpg 1200w, img/a1/coal-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="831" class="imgcover" /><br>

Juste parce que j’en ai marre de rechercher tout le temps les mêmes liens et les mêmes chiffres, voici un récap de trois chiffres clés à à propos du charbon, soi-disant préférable au nucléaire en matière d’énergie.<br>
Vous verrez : même en ce qui concerne les radiations, le charbon dépasse de loin le nucléaire… Un comble, donc.</p>

<h2>Il faut 3 000 000 de tonnes de charbon pour produire autant d’énergie qu’une tonne d’uranium</h2>

<p>En d’autres termes : une remorque de voiture d’uranium équivaut à un convoi de 100 poids lourds de charbon…</p>

<p>C’est une question de densité d’énergie et de forme d’énergie exploitable. Le charbon est une énergie chimique. L’uranium libère son énergie par fission de son noyau. Cette forme de libération d’énergie est de l’ordre de 1 000 000 de fois plus concentrée que l’énergie chimique.</p>

<p>En l’occurrence, l’uranium et le charbon diffèrent d’un facteur 3 millions environ. Cette différence influe sur l’extraction, le transport, le traitement et les déchets, qui sont alors d’une échelle incomparable entre les deux.</p>

<p>Source : Tableau de <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Densit%C3%A9_massique_d'%C3%A9nergie">densité massique d'énergie — Wikipédia</a>.</p>

<h2>L’industrie du charbon émet dix fois plus de radioactivité que l’industrie du nucléaire</h2>

<p>Oui, même en incluant Fukushima, Tchernobyl, Three Miles Island, et tout le reste.</p>

<p>Le charbon est une roche. Ce n’est pas du carbone pur : il contient des impuretés. L’une de ces impuretés est le radon, un gaz produit naturellement dans le sol. Le radon est radioactif, et les mines, le raffinement et les centrales le relâchent dans l’air.</p>

<p>Ceci est vrai pour le charbon et pour l’uranium, également extrait du sol. Mais comme il faut beaucoup plus de charbon pour produire autant qu’un petit peu d’uranium, il en sort que la contribution du secteur du charbon à l’exposition de rayonnement est environ dix fois plus importante que la contribution du secteur nucléaire dans leur ensemble.</p>

<p>Et oui : ceci tient compte même des émissions passives ou accidentelles de tritium, d’iode ou d’autres polluants radioactifs à cause d’un accident nucléaire passé.</p>

<p>Source : <a href="media/a810977e.UNSCEAR_2016_Report.pdf" data-original-source="http://www.unscear.org/docs/publications/2016/UNSCEAR_2016_Report.pdf">SOURCES, EFFECTS AND RISKS OF IONIZING RADIATION — UNSCEAR 2016 Report</a> (ONU)</p>

<h2>Le secteur du charbon tue 2 500 fois plus que le secteur du nucléaire</h2>

<p>À énergie produite égale.</p>

<p>Tous les secteurs, toutes les activités engendrent des accidents, dont certains sont mortels. C’est inévitable.<br>
Les secteurs de l’énergie ne sont pas exclus. Ni le nucléaire, ni le charbon. Ni les autres (hydro, solaire, gaz)…</p>

<p>Si on compte le nombre de morts par secteur d’énergie, on obtient quelque chose comme ça :</p>

<table  style="text-align: center;">
   <caption>Nombre de morts par source d’énergie (en morts / TWh)</caption>
   <thead>
      <tr>
         <th>Type d’énergie</th>
         <th>Nombre de morts</th>
      </tr>
   </thead>
   <tbody>
      <tr>
         <td>Charbon</td>
         <td>100</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Pétrole</td>
         <td>36</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Biomasse</td>
         <td>12</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Gaz</td>
         <td>4</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Hydro</td>
         <td>1,4</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Solaire</td>
         <td>0,44</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Vent</td>
         <td>0,15</td>
      </tr>
      <tr>
         <td>Nucléaire</td>
         <td>0,04</td>
      </tr>
   </tbody>
</table>

<p>Sur toute la filière, on voit que celle du charbon est 2 500 fois plus mortelle que celle du nucléaire.</p>

<p>Une grande partie de ces chiffres dépendent du pays de production. À tel point que dans la source, il fait un autre tableau où il distingue la Chine du reste, notamment pour le charbon. Les conditions de travail n’y sont pas les mêmes que dans les pays occidentaux : le charbon fait 170 morts par TWh en Chine, mais 30 aux USA.</p>

<p>Cela ne change rien à la conclusion ni au constat : cela reste donc beaucoup plus que le nucléaire.</p>

<p>Source : <a href="https://www.nextbigfuture.com/2011/03/deaths-per-twh-by-energy-source.html">Deaths per TWH by energy source</a> (citant entre autre ces études : <a href="media/35b1c52a.15---polenp1.pdf" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/files/15---polenp1.pdf">Economic Analysis of Various Options of Electricity Generation - Taking into Account Health and Environmental Effects</a>, <a href="media/b1011192.article4.pdf" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/files/article4.pdf">COMPARATIVE RISK ASSESSMENTS OF ENERGY OPTIONS</a>).</p>

<h2>Conclusions et commentaire</h2>

<p>En global, en termes de nombre de morts, aucune source d’énergie n’est aussi sûr que le nucléaire. Et aucune source n’est aussi mortelle que le charbon.<br>
En termes de radiation, le charbon est pire que le nucléaire (viennent ensuite le nucléaire, puis le gaz, et la géothermie — voyez les sources).</p>

<p>Concernant la radiotoxicité justement, il faut noter que les émissions radioactives dont on parle restent faibles devant la radioactivité naturelle et artificielle globale.<br>
Oui, le charbon émet plus de radioactivité que le nucléaire. Mais non, ce n’est pas spécialement un danger. Il reste que si c’est la radioactivité qui vous font peur et que vous en voulez le moins possible, le nucléaire est un meilleur choix que le charbon.</p>

<p>Mais dans ce cas, vous auriez encore plus peur d’un voyage en avion (voler en altitude vous expose à des radiations cosmiques), d’un portique à rayons-X ou d’une simple radiographie et même d’une cigarette. Toutes ces choses-là comptent largement plus en termes de radiations nocives que l’industrie nucléaire, celle du charbon, et même la radioactivité naturelle (<a href="https://www.youtube.com/watch?v=TRL7o2kPqw0">voir là</a>).</p>

<p>Pour le dernier nombre, il s’agit un peu du même biais qu’entre l’avion et la voiture. La voiture fait dix fois plus de morts chaque jour que l’avion n’en fait par an. Pourtant personne n’en parle. Pourquoi ? Car mille accidents de 2 personnes se voient toujours moins qu’un seul accident tuant 500 personnes. Sauf qu’un accident d’un gros avion est beaucoup plus rare qu’un accident de voiture, et au final, le moyen de transport le plus sûr reste l’avion.<br>
Pour le nucléaire c’est la même chose : cette source d’électricité est celle qui fait le plus peur, mais au final, c’est celle qui tue le moins, et de loin.</p>

<p>La comparaison avec l’avion peut aller plus loin. Tout comme dans l’aviation, l’industrie du nucléaire est parfaitement conscience de cette « peur » de la part du public. Résultat : ils mettent les bouchées doubles sur la sécurité. L’aviation civile a des plans d’actions très précis en cas d’accident, à la fois pour gérer la crise et organiser les secours que pour réduire les risques de crash en premier lieu. Le nucléaire c’est pareil : c’est ultra surveillé et contrôlé.<br>
Si la moitié des centrales nucléaires françaises sont arrêtées actuellement, ce n’est pas parce qu’elles vont exploser : c’est juste parce qu’on a constaté des anomalies très mineures et que l’on prend des précautions. L’aéronautique opère de même : quand un problème est constaté, c’est toute une flotte d’avion qui peut être clouée au sol (souvenez vous le Boeing 737 Max). Et cela vaut mieux. On n’empêchera jamais un accident, mais on peut au moins éviter deux accidents identiques, et même éviter un accident potentiel.</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/oatsy40/9333525319/">image d’en-tête de Oatsy40</a></p>


feed_id: 20220304193719-article
title: Retours sur iOS
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url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/03/04/19/37/19-retours-sur-ios
content:
<p>Suite à <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?d=2022/01/27/20/48/19-a-y-est-je-suis-passe-sous-iphone">mon passage d’Android à iOS</a>, je reviens ici sur des trucs bien ou des trucs chiants de ce système.</p>

<p>J’ai eu quelques retours suite au précédent billet, à la fois de personnes qui hésitaient à faire comme moi, que de personnes qui avaient déjà fait le pas et qui me donnaient des astuces ou la confirmation (ou non) de ce que je disais dans l’article.</p>

<p>Déjà, merci à eux pour leurs astuces ou partage des applications indispensables, je vais les ajouter ici.</p>

<h2>Les plus</h2>

<h3>L’OCR</h3>

<p>L’OCR, c’est la reconnaissance de caractères.</p>

<p>Dans iOS 15 (peut-être avant), je peux photographier un texte et sélectionner puis copier le texte, directement sur la photo. Il reconnaît le texte à la volée. Ça marche même plutôt bien avec du japonais, mais beaucoup moins avec du coréen.</p>

<p>C’est possible à chaque fois qu’on veut prendre une photo (il y a un bouton qui permet de forcer la détection de texte), qu’une photo est déjà prise (il suffit alors cliquer sur le texte dans la photo et ça devient sélectionnable), ou encore sur une capture d’écran ou n’importe quelle autre image.</p>

<p>Ensuite on peut évidemment copier le texte, le partager, etc.</p>

<p>Ce qui est assez impressionnant, c’est que dans l’application de traduction, on peut prendre une photo dans le champ de texte à traduire. On prend alors en photo une pancarte, ça détecte le texte, et il suffit de valider pour que ça le traduise immédiatement. L’intégration et l’enchaînement des opérations est fluide et impressionnante, là où autrement il aurait fallu passer par 3 applications et donc 3 fois des copier/coller.</p>

<h3>QRcode &amp; Shaazam</h3>

<p>Shaazam c’est l’application qui vous donne le titre d’une chanson après l’avoir fait écouter à votre téléphone.</p>

<p>Apple a racheté Shaazam il y a quelques années, et désormais il s’agit d’une fonction intégrée à l’OS. Contrairement à une application tierce, qui met toujours du temps à se lancer, ici, c’est instantané : il enregistre immédiatement dès qu’on touche cette option (dans le menu en haut). Bien-sûr, il vous propose d’acheter le morceau si vous ne l’avez pas (via Apple Music).</p>

<p>Pour les QRCode, c’est pareil : l’appareil photo suffit pour scanner un QRCode. C’est vraiment tout con, mais ça m’a toujours manqué dans Android, où il faut une application tierce.</p>

<h3>Une certaine forme d’IA</h3>

<p>Parmi toutes mes photos, il y en a beaucoup de mon chat. Il suffit que je cherche « chat » dans l’appli des photos pour qu’il me les sorte. Idem plus « fleurs », « montagne »…</p>

<p>Ce n’est pas parfait, car il oublie quelques photos, et je n’ai pas testé en cherchant des noms de personnes qui apparaissent sur certaines photos, mais  c’est une fonctionnalité qui peut éventuellement faire gagner un peu de temps, surtout si on est du genre à conserver beaucoup de photos, images, mèmes…</p>

<h3>Les scripts</h3>

<p>Certaines applications sur Android le permettaient aussi, mais iOS le permet en natif : réaliser des actions automatiquement basées sur votre géolocalisation, l’heure ou autre. Par exemple, vous voulez couper le Wifi et le son à chaque fois que vous allez au travail ? Il suffit de dire qu’à chaque fois que vous êtes au boulot (basé sur le GPS) et seulement en semaine, vous réalisez l’action de couper le wifi et de baisser le son.</p>

<p>Bien configuré, ça s’activera tout seul.</p>

<p>Autre exemple : dès que le GPS détecte que vous êtes à la maison, ou encore si vous branchez le téléphone, il peut réactiver le Wifi.<br />
Les possibilités sont très nombreuses : il y a plein de situations « déclencheurs », que l’on peut même combiner, et encore plus d’actions à accomplir.</p>

<p>D’autres types de scripts permettent d’ajouter des entrées dans le menu « partager », ou de réaliser des raccourcis personnels. Un exemple : on peut faire un raccourci pour tout enregistrer : vidéo, audio, puis retranscrire tout ça et l’envoyer dans le cloud. Certains s’en servent dans le cas où ils sont contrôlés par les flics qui ont tendance à abuser parfois.</p>

<p>Il existe même des sites avec des scripts dédiés pour ça. Voir <a href="https://korben.info/telecharger-scripts-raccourcis-ios-iphone.html">l’article de Korben</a> pour la présentation ou le site directement : <a href="https://routinehub.co/">routinehub.co</a>.</p>

<h3>Les photos</h3>

<p>On en parle systématiquement quand on parle des iPhones, mais c’est pas sans raison.<br />
Sous Android et depuis toujours, j’ai toujours pris l’habitude de mitrailler le sujet de photos, en espérant qu’il y en ait au moins une de nette voire de jolie. Sous iOS, ce n’est plus nécessaire. Toutes les photos sont nettes et belles.</p>

<p>Il y a beau n’y avoir que 12 mégapixels, ça suffit largement. La course aux mégapixels est ridicule et ici ils le démontrent. Le traitement de stabilisation et tous les traitements logiciels disponibles sont très réussis. À noter que certains téléphones haut de gamme de Samsung ou Sony sont également de très belles photos, mais perso j’étais toujours resté dans l’entrée et le milieu de gamme jusqu’à maintenant (200-400 €).</p>

<h2>Les moins</h2>

<h3>Le clavier et la prédiction orthographique</h3>

<p>La prédiction et la correction est merdique. Non vraiment : c’est véritablement <u><strong>pourri</strong></u>.</p>

<p>Je désactive toujours la correction automatique (je refuse qu’on modifie ce que je tape), mais je conserve les suggestions, sur lesquelles je peux cliquer pour les utiliser.<br />
Ces suggestions sont beaucoup, <em><u>beaucoup</u></em> moins pertinentes sur iOS que ce que j’avais sur Android.</p>

<p>Quand je tape « a », il n’a pas exemple même pas l’intelligence de me proposer « à ». C’est ridicule :</p>

<p><img src="media/b3becdf5.capture-ios.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/83/capture-ios.png" alt="Prédiction sur Android et sur iOS pour « a »." data-srcset="img/83/capture-ios.png 1123w, img/83/capture-ios-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1123" height="428" class="centrerinline" /><br />

(Android est à gauche et iOS est à droite)</p>

<p>Ensuite, il ne semble proposer que des mots qui débutent par ce qu’on a mis. Pas des mots similaires.</p>

<p>Ainsi, si je veux écrire « masque » mais que je tape « masue », il ne me propose pas « masque », qui diffère seulement d’une lettre. Le système ne lit pas les pensées, bien-sûr, mais le clavier Android fonctionne lui, et propose bien « masque ».</p>

<p>À la place, iOS proposera « masure ».<br />
Une <a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/masure">masure</a> est une petite maison délabrée. Exemple : « <em>les covidiots portent mal leur <strong>masure</strong></em> ».</p>

<p>Ces systèmes de prédiction et de correction de fautes fonctionnent généralement de façons statistiques. Ils peuvent par exemple :</p>

<ul><li> calculer un indice de proximité orthographique des mots. Les mots « chats » et « chars » sont par exemple plus proches orthographiquement que « chats » et « chiens ».</li>
<li> calculer un indice de proximité sur le clavier : « chat » et « char » sont très proches si l’on regarde les lettres tapées sur un clavier (R et T sont côte à côte).</li>
<li> utiliser la fréquence de popularité d’un mot : certains mots sont bien plus fréquents que d’autres dans une langue. Il suffit d’analyser 50 000 œuvres littéraires et compter les occurrences des mots. Je ne croirais personne qui dirait qu’Apple est dans l'incapacité de faire ça.</li>
<li> utiliser la fréquence de vos mots, basé sur votre historique de frappe, votre historique de correction d’erreur et de validation des prédictions. Si vous corrigez constamment « char » par « chat », il devrait s’en souvenir la prochaine fois, par exemple.</li></ul>

<p>Le clavier Swiftkey (acquis par Microsoft) et même le clavier Google d’Android sont très forts sur ce système :</p>

<p><img src="media/56866df0.capture-ios.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/a4/capture-ios.png" alt="Prédiction pour chien et char." data-srcset="img/a4/capture-ios.png 1122w, img/a4/capture-ios-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1122" height="423" class="centrerinline" /><br />

Swiftkey utilise la proximité des touches du clavier pour déterminer ce qu’on a voulu taper : on peut même aller voir la « heat-map » dans les paramètres pour voir quelles touches vous tapez généralement bien, et lesquelles sont loupées à chaque fois.</p>

<p>C’est un algorithme brillant qui prend en compte le clavier, la langue (deux mots proches peuvent être confondues humainement) et le contexte (analyse du champ lexical).</p>

<p>Apple ne fait pas tout ça, ou ne semble pas le faire, ou le fait alors vraiment très très mal.</p>

<p>Pourtant, avec toute la pub qu’ils font autour de Siri et son « IA », et les puces « bionic » avec des unités d’apprentissage, de prédiction et d’analyse intelligente… je m’attendais à mieux. Beaucoup mieux. Tout ça c’est clairement du flan.</p>

<p>Je ne sais pas si Apple a voulu expérimenter avec un apprentissage naturel et évolutif plutôt qu’intégrer les statistiques et la logique pure, mais c’est pas une réussite. Et je ne considère plus être en phase d’apprentissage : j’ai ce téléphone depuis 8 mois maintenant et c’est toujours aussi pourri.</p>

<p>Sur Android, je pouvais taper (ou swiper) mon texte comme un porc et valider les suggestions et c’était généralement nickel. Sous iOS, j’ai laissé tomber 80 % de mon swipage, car c’est catastrophique.</p>

<p>Le clavier, c’est le gros point noir d’iOS en ce qui me concerne.<br />
On peut toujours installer Google Keyboard ou d’autres claviers, mais c’est l’intégration qui en prend un coup.</p>

<h3>L’UX du clavier</h3>

<p>Je ne peux pas m’empêcher d’en remettre une couche. C’est vraiment à se taper la tête contre les murs.<br />
Sur certains trucs, l’interface elle-même est à chier.</p>

<p>J’ai mis quelques mots en prédiction, comme certains noms propres. Pour l’exemple, voici l’expression « pkmn » qui se fait remplacer par « Pokémon » :</p>

<p><img src="media/fa1abc7e.ios-suggestion-0.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/7e/ios-suggestion-0.jpg" alt="i" width="1125" height="296" loading="lazy" /><br />

À votre avis, pour que le remplacement soit fait, j’appuie où ? Sur la suggestion ? Perdu ! Si j’appuie sur la suggestion, ça l’annule comme si j’avais appuyé sur la croix de la suggestion. À la place, pour valider le remplacement, je dois appuyer sur la barre d’espace du clavier. Je trouve ça déroutant, mais ce n’est pas la seule chose de déroutant chez Apple ces derniers temps, <a href="https://grumpy.website/">Grumpy Website</a> en parle très souvent.</p>

<h3>Les paramètres rapides</h3>

<p>J’en avais parlé dans mon article initial : les paramètres rapides sont faux.</p>

<p>Oui, il y a un bouton « wifi » et « bluetooth », mais ces derniers ne désactivent pas l’un ou l’autre. Ils coupent la connexion courante, mais le module reste actif : le bluetooth continue de chercher et le wifi aussi. Pour ce qui est de l’économie de la batterie, c’est donc inutile.</p>

<p>On peut tout de même désactiver tout ça, mais il faut aller dans les paramètres d’iOS &gt; Bluetoot / Wifi &gt; désactiver. C’est plus long, et ça rend totalement inutile les boutons Wifi/Bluetooth.<br />
Enfin, pas tout à fait : ces boutons peuvent les rallumer, juste pas les éteindre. Je sais pas quel ingénieur a imposé ça, mais il ne pensait pas à l’utilisateur à ce moment-là.</p>

<h3>Pas de .flac</h3>

<p>iOS et iTunes ne prend pas en charge le format audio « FLAC ». Ils ont leur propre format lossless (ALAC), mais c’est quand-même un peu chiant : c’est un format autrement assez répandu.</p>

<p>Ah et iTunes manque de transférer une partie des morceaux à chaque synchro. C’est n’importe quoi là aussi.<br />
Et évidemment, impossible de transférer de la musique via USB comme sur une clé USB : ça finira dans les dossiers, pas dans la bibliothèque musicale.</p>

<h3>L’appareil photo</h3>

<p>Alors autant les photons sont magnifiques, autant l’appareil photo est plutôt limité. Sous Android (du moins sur le BQ Aquaris X2) je pouvais choisir l’ISO, la vitesse d’exposition, la luminosité… autant sous iOS, hormis quelques options de filtres, il n’y a rien de technique (pas d’ISO ou de temps d’exposition).</p>

<p>Heureusement, il y a des applications tierces qui permettent tout ça, mais ça manque quand-même dans l’application native. Est-ce que c’est seulement sur le 13 Mini que tout ça est retiré ?<br />
En tout cas, cette appli est un exemple de remplacement. L’interface est austère, mais ça marche pas mal : <a href="https://apps.apple.com/us/app/id1458648604">Easy Long Exposure Camera</a> (la version gratuite a une pub une fois qu’on a pris une photo et ne permet pas de régler l’ISO, mais la version « pro » est prise à vie et lève toutes ces limites et la pub).</p>

<p>ÉDIT : j’avais découvert par hasard que le temps d’expo longue passe de 3 secondes à 10 s voire à 30 s si le téléphone est posé immobile. Pour ça, servez-vous d’un trépied (comme <a href="https://amzn.to/3AyEJGi">celui-ci</a>, déjà partagé <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?id=20220731171149">là</a>).</p>

<h3>Safari</h3>

<p>J’avais dit que Safari c’était pourri, eh ben, oui c’est pourri. On se fait très bien à l’interface, mais certains éléments de page web (les <em>:hover</em> ou les <em>datalists</em> HTML5) ne fonctionnent pas ou pas bien.</p>

<p>Étrangement, avec certains modules complémentaires, tout ça refonctionne. Je ne comprends pas tout ici.<br />
Par contre, tous ces navigateurs mobiles qui n’ont pas de console JS ni d’outils de dév, c’est chiant (et épargnez-moi la méthode pour accéder aux outils de dév du mobile depuis un ordi sur le même réseau : ça marche jamais, encore moins sur iOS où il faut un Mac).</p>

<h3>Le bluetooth</h3>

<p>Le bluetooth fonctionne pour lire ma musique dans la voiture, mais envoyer une photo d’un téléphone à un autre, ça ne marche que via airdrop, donc d’un iPhone à un iPhone.</p>

<p>Airdrop est très simple et on peut transférer à peu près n’importe quoi (contacts, événements, photos…) et c’est hyper rapide, mais pour envoyer une simple photo à un appareil Android, c’est impossible. C’est vraiment du bullshit de la part d’Apple.</p>

<h3>Les scripts</h3>

<p>Oui, j’ai mis ça dans les plus et maintenant dans les moins.<br />
Évidemment, les scripts c’est cool : ça permet de faire en sorte que le téléphone lance tout seul des actions. Par exemple, quand je connecte mon tél en bluetooth dans la voiture, c’est que je m’en vais de chez moi. Du coup, j’ai programmé qu’il me coupe le wifi de la maison. Ça semble logique et comme ça il ne passe pas tout le trajet à chercher du Wifi. Je lance aussi l’application musicale juste après.</p>

<p>Sauf que… certains scripts ne peuvent pas tourner en tâche de fond. Ils se contentent d’afficher un popup et c’est à nous d’exécuter le script. Ça marche, mais ça enlève environ 90 % de l’intérêt d’une machine qui fait des actions qu’on lui dit de faire, à notre place, en tâche de fond et selon les circonstances</p>

<p>Un autre exemple, j’ai fait en sorte que dès que j’arrive à proximité de chez moi, il active le Wifi, puis attend, et coupe le bluetooth. L’idée est que quand je rentre, je suis généralement en voiture, et donc je veux qu’il coupe le blutooth après que j’en suis sorti, d’où l’attente. Sauf que non : les scripts qui se déclenchent avec la localisation du téléphone ne peuvent pas se lancer en tâche de fond tout seul : il faut les valider à chaque fois. C’est complètement con.</p>

<p>Les scripts donc, s’il faut être derrière le téléphone à chaque fois, c’est inutile.<br />
Seul avantage : faire un bouton customisé qui désactive le wifi et le bluetooth. Qui le désactive réellement, contrairement à ce que font les boutons natifs.</p>


feed_id: 20220816192643-article
title: « climato-sceptique » n’est pas le bon terme (même si on s’en fout)
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url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/08/16/19/26/43-climato-sceptique-nest-pas-le-bon-terme-meme-si-on-sen-fout

content:
<p>Je pense qu’il faut arrêter de dire « climato-sceptique ».</p>

<p>Le scepticisme c’est questionner les assertions, c’est ne pas tout croire sur parole et aller examiner les études et les données et aller la critiquer (au sens de « esprit critique »).<br />
C’est une démarche saine.</p>

<p>Or ici c’est tout le contraire. Les gens dont on dit qu’ils sont les « climato-sceptiques » balayent tout argument scientifique, mais en même temps accepter n’importe quelle nouvelle ânerie qui va dans leur sens. C’est pas du scepticisme, ça !</p>

<p>Le scepticisme et la recherche d’information en général doit avant tout conduire à accepter une hypothèse quand les arguments tiennent (et à refuser les autres qui ne tiennent pas).</p>

<p>Aujourd’hui, il ne faut pas oublier que le savoir se construit sur celui des générations précédentes. Chercher les preuves et les vérifier, c’est remonter dans les travaux passés. Un sceptique raisonnable s’arrêtera quand il tombe sur une information qui a été démontrée comme étant vraie.<br />
Si quelqu’un est invité à la télé pour débattre du climat et des énergies fossiles, il ne va pas venir avec son échantillon de charbon, un chalumeau et son eau de chaux pour prouver que « vous voyez, le charbon produit du CO2 ! », puis enchaîner sur la chimique quantique et montrer que « et c’est pour ça que la molécule de CO2 absorbe le rayonnement infrarouge émis par la Terre ».</p>

<p>Ces choses là sont admises. Considérons-les comme tels. Aujourd’hui, la relation entre les énergies fossiles et le réchauffement du climat en est là : c’est admis. Pareil sur le fait que le climat se réchauffe effectivement. On l’observe, année après année, mois après mois même (voir <a href="https://climate.nasa.gov/faq/17/do-scientists-agree-on-climate-change/">là</a>, <a href="https://climate.nasa.gov/evidence/">là</a>, <a href="https://royalsociety.org/topics-policy/projects/climate-change-evidence-causes/basics-of-climate-change/">là</a>, <a href="https://www.edf.org/climate/how-climate-change-plunders-planet/climate-facts">là</a>…)</p>

<p>Il ne devrait pas y avoir de débat là-dessus.</p>

<p>Autrement on n’en finirait pas : si on veut remonter toute la pyramide des connaissances, au-delà du fait que ça nous prendrait plus que notre espérance de vie, on finira par tomber sur des axiomes, c’est-à-dire des propositions indémontrables, mais acceptées comme vraies. <br />
Alors on laisserait ces gens remettre en cause le fait que 1+1=2 ? Pour qu’au final il quitte le débat parce que « de toute façon la science c’est bancal ! » ? Soyons sérieux.</p>

<p>Aujourd’hui, les effets sur réchauffement commencent à se voir : on en est à un stade où ne plus le constater relève d’une démarche active. Il y a 20 ans, on pouvait dire « je n’y crois pas, parce que je le ne vois pas ! ». Aujourd’hui, ça s’accélère et n’importe qui constate que les canicules sont plus nombreuses, que les étés sont plus nombreux, qu’il pleut moins, qu’il y a moins de neige en hiver (s’il y en a), que les forêts soufrent, qu’il y a moins d’insectes, que les animaux migrent vers le nord…</p>

<p>Et si le réchauffement est réel, démontré et visible, je n’ai pas envie de vérifier si les différentes hypothèses répondant à la question « et maintenant, il va se passer quoi ? » vont se réaliser ou pas :</p>

<ul><li> oui ou non la France va devenir un désert ?</li>
<li> oui ou non les cyclones vont être plus nombreux ?</li>
<li> oui ou non demain il fera 50 °C ?</li>
<li> oui ou non je devrais un jour me battre pour avoir accès à 50 cL d’eau potable pour une semaine ?</li>
<li> oui ou non dans 1 000 ans il fera 400 °C à la surface de la Terre à cause de nous ?</li></ul>

<p>C’est trop risqué.</p>

<p>Ce n’est pas de se casser un ongle, ni même de se couper le doigt dont on parle ici.<br />
On parle d’un risque qui menace l’espèce humaine et la vie sur Terre.</p>

<p>Et contrairement à ce que nos ministres disent : on ne pourra pas « vivre avec ». On souffrira et on en mourra.</p>

<p>Pour finir, par quoi remplacer le terme « climato-sceptique » ? Je ne sais pas. Peu importe en fait : je m’en fous. L’idée est surtout de comprendre que le réchauffement et le changement du climat ne sont plus à démontrer. Le débat doit avancer. On sait ce qu’on doit faire : arrêter les énergies fossiles. Le débat doit porter sur comment on va faire ça, et comment on va faire pour que tout le monde puisse y parvenir.</p>

<p><strong>ÉDIT :</strong> On me propose (Matt) le terme de climato-négationiste. Ça me semble pas mal.</p>


feed_id: 20220804132107-article
title: Larmes de patrons
uri: Larmes-de-patrons
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/08/04/13/21/07-larmes-de-patrons
content:
<p>Voir :</p>

<ul><li> <a href="https://rmc.bfmtv.com/actualites/economie/travail/on-est-pris-en-otage-un-directeur-de-parc-d-attractions-ecoeure-par-les-demandes-des-saisonniers_AV-202208040129.html">"On est pris en otage": un directeur de parc d'attractions écœuré par les demandes des saisonniers</a></li></ul>

<p>C’est marrant, car quand les travailleurs se sentaient pris en otage par le marché du travail saturé et contrôlé par les patrons, BFM et TF1 n’en parlait pas. Maintenant que le rapport de force a changé, c’est ouin-ouin matin, midi et soir.</p>

<p>Voyons ça du point de vue d’un employé lambda :</p>

<blockquote>Ceux qui viennent travailler chez nous indiquent leurs conditions à leur arrivée</blockquote>

<p>Oui ça s’appelle un contrat : tu vois, le truc dans lequel les deux partis indiquent leurs conditions, puis signent.<br />
On vous a dit que c’était un truc écrit par les RH et à faire signer par les employés ? On vous a menti. Bye bye, au suivant !</p>

<blockquote>On paie au Smic mais avec des qualités de travail exceptionnelles.</blockquote>

<p>Voyons quel est le problème ? Ah oui : les quatre premiers mots de ta phrase.<br />
Parce qu’EDF, Orange, Free, Suez, etc. s’en branlent de l’ambiance à ton travail : ce qu’ils veulent c’est qu’on leur paye les factures. Or, c’est pas une bonne ambiance qu’on paye ça, mais avec une partie du salaire.</p>

<p>Et comme les prix augmentent mais pas le smic, bah les gens vont là où on paye autre chose que le smic.<br />
… et si t’es obligé de fermer, car tu peux pas faire tourner la boutique, désolé pour toi, mais c’est que ton business pue la merde d’un point de vue économique. C’est tout.</p>

<blockquote>Il y a une bonne ambiance et ceux qui viennent une première saison, reviennent en général d'année en année</blockquote>

<p>Visiblement pas, car sinon tu serais pas plus en manque cette année que l’an dernier. Et puis franchement, quand vous les patrons faites des vérifications de références sur un CV en contactant les anciens employeurs, bah nous on fait pareil. Une boîte qui paye pas, ou une boîte où les conditions sont merdiques, ça se sait très vite. Et ça marche aussi dans l’autre sens : une boîte qui est prête à payer pour recruter ça se sait également.</p>

<blockquote> "Avant de commencer ils demandent des jours de congés. Quand on signe un contrat de travail, ils s'en foutent, ils n'ont aucun devoir. Ils viennent deux jours et ne viennent plus sans prévenir. La personne qui signe un contrat de travail en tant que salarié n'a aucun devoir. Il n'a aucune valeur juridique, les gens font ce qu'ils veulent de leur contrat de travail. On est pris en otage. </blockquote>

<p>Oui ça s’appelle la période d’essai. Tu sais, le truc que tu utilises (toi et tes potes patrons) pour jarter les employés du jour au lendemain.<br />
Autrement tu racontes absolument n’importe quoi. Le contrat est un contrat pour les deux parties et ça a une valeur, justement.</p>

<blockquote>La première année, vous êtes payés au Smic. La deuxième vous avez 100 euros de plus et encore 100 euros la troisième.</blockquote>

<p>Bravo ! au train où vont les choses, ça n’est pas une augmentation, ça, c’est juste le SMIC qui suit l’inflation.</p>

<blockquote>On a une fidélisation pour ceux qui sont venus une première fois et on l'esprit du travail. Vous avez également plus de responsabilités", explique-t-il. </blockquote>

<p>On a plus de responsabilités. Ok, donc ça mérite un salaire plus élevé, si ne me trompe pas. Du coup la hausse de 100€ dont tu parles, c’est pour les responsabilités en plus ? la fidélité ? ou ton bon cœur ? Un choix possible parmi les trois.</p>

<p>Car si tu veux la jouer « chuis sympa, je récompense les fidèles et le travail en plus », c’est 3×100 € qu’il faut donner.</p>

<blockquote>Mais c'est difficile de donner à un jeune de 16-17-18 ans plus que le Smic alors qu'il ne connaît pas du tout le travail</blockquote>

<p>Très juste.<br />
C’est pour ça qu’il existe l’intérim et la période d’essai.<br />
De là, l’augmentation c’est pas au bout d’un an qu’il faut la donner : c’est au bout d’une semaine. Tu serais surpris de constater où ça mène de récompenser les efforts.</p>

<p>Enfin ça c’est si on est un formateur, un chef d’équipe. C’est sûr que si t’es un pingouin qui fait du Power-Point / Excel huit heures par jour dans un bureau sans voir qui fait quoi dans ton entreprise, c’est plus difficile de repérer les bons éléments et les branleurs.</p>

<blockquote>Le rapport s'est inversé" ", déplore Vincent Humbert.</blockquote>

<p>You goddamn right !</p>

<p>Comme j’ai dit, quand les travailleurs gueulaient vous n’avez pas voulu écouter. Vous vous êtes même foutus de nous.</p>

<p>La fête est finie maintenant : vous partagez ou vous crevez.</p>

<p>Ah et dernière chose : si vos employés se barrent, c’est généralement qu’ils se barrent <em>ailleurs</em>, parce que ailleurs ça paye mieux. Ils traversent des rues, comme Manu leur a dit de faire, tu vois ?</p>

<p>Ça veut donc dire qu’il existe des patrons qui eux sont moins cons et payent correctement. Je me répète, mais : vous partagez ou vous crevez. Et si c’est pas possible, je me répète encore, c’est que ton business pue et que t’es pas à la hauteur.</p>


feed_id: 20220714122509-article
title: Défilé de bonshommes verts
uri: Défilé-de-bonshommes-verts
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/07/14/12/25/09-defile-de-bonshommes-verts
content:
<p>Le 14 Juillet, en France, c’est le défilé militaire.</p>

<p>Il reste à mes yeux assez aberrant qu’au XXIᵉ siècle on fasse encore des défilés militaires (ie : défilés de « <em>c’est moi qui ai la plus grosse</em> »). Ça montre qu’on a quand-même loupé quelque chose sur le plan diplomatique international.</p>

<p>Pour ce qui est de la France, on devrait faire défiler ce qui fait la France la France. Pas seulement des types armés.</p>

<p>Je veux dire : les artistes, les écrivains, les chercheurs et leurs découvertes, les ingénieurs avec leurs produits à la pointe, les architectes, diplomates, médecins, artisans, cuisiniers… et à chaque fois une projection ou un aperçu, un extrait ou explication de leurs œuvres, travaux ou réalisation.<br />
Des choses qui touchent tout le monde, dans leur vie quotidienne, dans la culture, et dans notre rayonnement à l’international, ce qui fait réellement sa grandeur.</p>

<p>Ça serait tellement plus inspirant pour les générations futures que des chars avant tout destinés à tuer des étrangers.</p>

<p>Bien-sûr, on va me dire que c’est pas avec un album de Johnny, une crème brûlée ou des baguettes que l’on va vaincre que le terrorisme. Et c’est vrai. La défense est importante. Mais je ne vois pas 1) en quoi la défense seule représente la France et devrait être représentée, et 2) pourquoi c’est spécifiquement ça qui faut exhiber lors de la fête de ce pays.</p>

<p>D’ailleurs, ce que le terrorisme attaque en s’attaquant à la France, n’est-ce pas la culture, le savoir vivre ? C’était pas ça que tout le monde disait après le 13 novembre : que le terrorisme islamiste était ridicule à vouloir apprendre le savoir vivre à la France — la <em>France</em> — parmi tous les pays ?</p>

<p>Si on veut combattre ceux qui détruisent ce en quoi nous croyons, la moindre des choses serait justement de mettre en avant tout ça : notre culture, nos valeurs, notre savoir vivre.<br />
Et ça, cela n’est vraiment pas visible lors d’un défilé militaire.</p>


feed_id: 20220607182045-article
title: Concernant les terres rares dans les voitures électriques
uri: Concernant-les-terres-rares-dans-les-voitures-électriques
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/06/07/18/20/45-concernant-les-terres-rares-dans-les-voitures-electriques

content:
<p>Je suis tombé sur ce tweet qui traite d’un sujet récurent à propos des voitures électriques : les métaux rares utilisés :</p>

<figure><img src="media/6eb6c17c.lutecium.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/e8/lutecium.jpg" alt="Capture d’écran d’un tweet sur le Lutécium" width="720" height="652" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>(<a href="https://mobile.twitter.com/PolgeAime/status/1534063274999832578">tweet</a>)</figcaption></figure>

<p>L’ironie ici, c’est qu’il souligne la pollution engendrée par le lutécium pour dénoncer les EV, quand ce métal est utilisé dans les raffineries pétrolières et que les batteries d’EV contiennent 0 % de terres rares.</p>

<p>C’est savoureux, non ?</p>

<p>Précisons tout de même quelques trucs.</p>

<h2>Origine du poste</h2>

<p>Son tweet est une capture d’écran d’un petit paragraphe sur le lutécium paru dans un numéro de Charlie Hebdo et dédié à descendre les voitures électriques et paru le 1er Juin 2022.<br />
Cet article est à charge et ce passage est complètement faux (le reste de l’article, je n’ai pas lu).</p>

<p>En effet, l’auteur se trompe ou ment : le lutécium n’est pas utilisé dans les EV, et encore moins dans les batteries des EV. Batteries qui ne contiennent d’ailleurs aucune terre-rare.</p>

<h2>Les « terres-rares »</h2>

<p>Les terres-rares, ce sont les éléments chimiques de la ligne des lanthanides sur le tableau périodique : la deuxième ligne en partant du bas, qui débute par le lanthane — d’où leur nom :</p>

<figure><img src="media/7fe1c546.rare-earths.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/3d/rare-earths.jpg" alt="Le tableau périodique avec la mise en évidence des terres rares." width="1024" height="576" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>Les terres rares, en jaune et bleu. (<a href="https://www.innovationnewsnetwork.com/race-rare-earth-elements-swedish-perspective/17488/">source</a>)</figcaption></figure>

<p>Le néodyme ou le samarium font partie des terres rares. Ces deux éléments, parmi d’autres sont utilisés dans les EV, mais pas dans la batterie comme on l’entend souvent.</p>

<p>Ils sont utilisés dans les moteurs : on les utilise dans les aimants qu’ils renferment. De façon générale, tous les aimants durs en contiennent : donc aussi bien ceux des disques durs d’ordinateur, que certains aimants de hauts parleurs, que les aimants pour ramasser les boules à la pétanque… <strong>Les terres rares ne sont donc pas du tout quelque chose de spécifique aux voitures électriques.</strong></p>

<p>Mieux : <strong>certaines voitures électriques n’utilisent pas du tout d’aimants</strong> dans leurs moteurs.</p>

<p>C’est le cas de la Renault Zoé et Mégane E-Tech, certaines Tesla (tous les Roadsters, certains S, 3, X, Y), l’Audi e-Tron, la BMW iX3, iX, I5, la Smart EQ, la Mercedes EQC… Excusez du peu.</p>

<p>C’est souvent un choix délibéré des constructeurs pour s’en passer, car le principal producteur de néodyme est la Chine, qui limite fortement les exportations pour son propre marché. Aussi, si ces métaux ne sont pas rares, ils ne sont pas communs non plus et restent cher, car la demande est forte.</p>

<h2>Le lutécium : 0 % dans les voitures électriques</h2>

<p>Si l’on revient au lutécium : c’est le moins commun des lanthanides (excluant le prométhium, qui est sans isotope stable et quasi-innexistant à l’état naturel). Ses applications sont vraiment très limitées, et en aucun cas on ne l’utilise dans les EV.</p>

<p>Une de ses applications est plutôt le craquage d’hydrocarbures dans les raffineries pétrolières. D’où l’ironie initiale qui m’a fait rire : les pétrole, c’est pour les voitures thermiques, pas les EV.</p>

<h2>Les voitures thermiques contiennent des éléments encore plus rares que le lutécium</h2>

<p>Enfin, le lutécium se trouve à 0,5 ppm (0,5 parties par million) dans la croûte terrestre.</p>

<p>C’est du même ordre de rareté que l’argent (0,1 ppm), que l’on va jusqu’à mettre dans les confiseries (<a href="https://www.additifs-alimentaires.net/E174.php">additif E174</a>) ou qu’on tire en l’air pour faire pleuvoir (<a href="https://couleur-science.eu/?d=063b0f--6-usages-meconnus-de-largent-le-metal">ensemencement des nuages</a>).</p>

<p>L’argent ne court pas les rues, mais on se permet de l’utiliser pour décorer nos gâteaux d’anniversaires avec, donc bon.</p>

<p>Plus ironique encore : le platine (0,001 ppm) ou le palladium (0,0006 ppm) sont autant sinon plus rares que l’or (0,001 ppm). Ils sont 100 fois plus rare que le lutécium et sont utilisés… dans les voitures thermiques, au sein des pots d’échappements catalytiques… d’où ils sortent et se retrouvent dans la nature et où ils ne font rien de bien.</p>

<p>Et un pot d’échappement, vous pouvez toujours chercher, il n’y a en a pas sur les voitures électriques.<br />
Les voitures à hydrogène en ont un, mais c’est juste un pot, sans catalyseur, donc sans platine ni palladium.</p>

<h2>Conclusion</h2>

<p>Le lutécium n’a donc rien à faire dans un article sur les EV, et encore moins sur les batteries.</p>

<p>Faut arrêter.</p>

<hr/>

<p>Pour ma part, je suis de façon très attentive les questions liées à la pollution liée aux EV. Et sur ce point de vu là, il n’y a pas besoin de fabuler à propos du lutécium : il y en a bien assez de pollutions bien réelles liées aux voitures électriques dont on pourrait parler avant d’avoir à faire du #FUD.</p>

<p>Car non, je n’ai jamais dit que ça ne polluait pas : la pollution est juste très différente. À la fois des voitures thermiques, et de ce que la majorité des gens pensent, veulent penser, ou que sont poussés à penser par des journaux quelconques dont la rédaction ne fait pas son travail ou a pour ordre de raconter n’importe quoi histoire de plaire au sponsors ou aux réactionnaires de tout bord.</p>

<p>Les sources :</p>

<ul><li> <a href="media/181d814d.104_Platine_Abdou.pdf" data-original-source="https://www.oceano.org/wp-content/uploads/2022/02/104_Platine_Abdou.pdf">Le platine dans l’environnement côtier : un contaminant métallique émergent</a></li>
<li> <a href="https://www.automobile-propre.com/dossiers/les-batteries-et-lenjeu-des-terres-rares/">Les batteries et l’enjeu des terres rares</a></li>
<li> <a href="https://www.westcoastplacer.com/how-much-gold-is-left-on-earth/">How Much Gold is Left on Earth?</a></li>
<li> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Platinum">Platinum — Wikipedia</a></li>
<li> <a href="https://www.angelo.edu/faculty/kboudrea/periodic/physical_abundances.htm">Abundances of the Elements in the Universe, the Earth, and the Human Body</a></li>
<li> <a href="https://www.arenaev.com/different_types_of_electric_motors_used_in_evs-news-214.php">Different types of electric motors used in EVs</a></li></ul>

<hr/>

<p><strong>Édit :</strong> il semble que cet extrait foireux sont issu d’un <a href="https://mobile.twitter.com/Marc_Claret75/status/1533475180961484804">numéro de Charlie Hebdo</a> (et <a href="https://charliehebdo.fr/2018/03/politique/bataille-mondiale-pour-les-terres-rares/">là</a>) effectivement destiné à descendre la voiture électrique (Merci Xavier pour l’info).</p>


feed_id: 20220525184632-article
title: À propos des « micro-excès » de vitesse
uri: À-propos-des-micro-excès-de-vitesse
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/05/25/18/46/32-propos-des-micro-exces-de-vitesse
content:
<p><img src="media/422dc890.police.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/38/police.jpg" alt="Un automobiliste verbalisé par une policière." data-srcset="img/38/police.jpg 1200w, img/38/police-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="847" class="imgcover" /></p>

<blockquote>Une réflexion est en cours au sein du ministère de l’Intérieur afin de ne plus retirer de points sur le permis de conduire des automobilistes coupables de "petits excès de vitesse", a-t-on appris aujourd’hui auprès de la place Beauvau #AFP<br />
— <a href="https://twitter.com/afpfr/status/1529466063276195840">source AFP</a></blockquote>

<p>Pour commencer : un « micro-excès » de vitesse, ça n’existe pas. On parle ici d’un excès de vitesse de moins de 20 km/h au-dessus de la limite autorisée.<br />
Parler de « micro-excès », ça serait comme parler de « petit vol », « maigre homicide » ou « légère fraude ». Juste non : arrêtez de minimiser et assumez vos actes. Vous n’avez plus 12 ans.</p>

<p>Bien.</p>

<p>Maintenant, la première chose à noter sur l’annonce de l’AFP (et avec cette seule info), c’est que ceci ne concerne que le retrait de point. L’infraction, elle, subsisterait bien, tout comme l’amende (en tout cas, j’espère).</p>

<p>Dans tous les cas, je trouve une telle loi regrettable, pour ne pas dire complètement stupide.</p>

<p>Car aujourd’hui, si tu fais un excès de vitesse de moins de 20 km/h (85 retenus au lieu de 80, par exemple), on perd 1 point. Sauf que <a href="https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1685">ce point est automatiquement restitué</a> si l’on ne commet aucune autre infraction au Code de la route durant 6 mois.</p>

<p>Quelqu’un qui commettrait <em>exceptionnellement</em> une infraction d’excès de vitesse, et qui a suffisamment retenu la leçon pour ne pas recommencer pendant 6 mois, ben il récupère son point et ça s’arrête là. C’est comme si rien ne s’était passé, tout va bien.</p>

<p>Par contre, celui qui commet excès sur excès, et qui perd 1 point, puis encore 1 point et ainsi de suite, c’est que la pédagogie ne marche pas. Rappelons qu’on a quand-même 12 points : faire 12 infractions de ce type à la suite, c’est vraiment le faire exprès. Or, c’est bien à ces gens-là que le fait de ne plus retirer de points pour ces excès de vitesse profitera. Ces gens-là, pour peu qu’ils soient friqués, pourront se faire prendre 10 fois par jour pour avec 5 km/h au-dessus de la limite, ça ne les fera pas changer.<br />
Dit autrement : une telle mesure profitera avant tout aux chauffards qui se torchent déjà avec le Code de la route..</p>

<p>Veut-on vraiment d’un système qui encourage ce genre d’individus à jouer avec la loi ? Moi, en tant qu’usager lambda, non, je ne veux pas de ça.</p>

<p>Et puis, bien-sûr, tout ça c’est sans compter que l’on commence à être verbalisable que quand on est au moins à 10 km/h au compteur au-dessus de la limite autorisée : si le compteur affiche 90 km/h pour une limite à 80 km/h, par exemple.</p>

<p>Car si le compteur affiche 90, alors la vitesse réelle est d’environ 85 km/h (ça dépend des voitures : la différence entre vitesse affichée et vitesse réelle peut aller de 1 km/h à 10 km/h, mais généralement c’est autour de 4-5 : faites le test avec une <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/tout/tools/geo">vitesse GPS</a>, qui est la vitesse réelle). Et si la vitesse réelle est de 85, alors la vitesse retenue est inférieure de 5 km/h, de 80 km/h, donc non verbalisable.</p>

<p>Ce qu’il faut comprendre ici, c’est que personne ne peut prétendre sans une gigantesque dose de mauvaise foi qu’il ne savait pas qu’il était au-dessus. Vous n’aurez JAMAIS d’amende pour excès de vitesse si votre compteur affiche 1 ou 2 km/h au-dessus de la limite de vitesse. C’est impossible (ou alors votre compteur est trafiqué).<br />
Et la surveillance du compteur, ça fait partie de l’activité de la conduite : maîtrise du véhicule, respect du Code de la route et adaptation de l’allure à la situation… ça vous parle ? Si vous n’y arrivez pas, vous ne méritez pas votre permis de conduire et n’avez rien à faire sur la route.</p>

<p>(et enfin : si cette mesure passe, dans 3 ans on aura les mêmes pleurnichards qui diront « ouin ouin, j’étais seulement 6 km/h au dessus : j’ai donc perdu mon permis pour 1 km/h au dessus, ouin ouin »)</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/mikecogh/23699459950/">image d’en-tête de Michael Coghlan</a></p>


feed_id: 20220914185906-article
title: À propos de la destruction des monuments du passé qui gênent
uri: À-propos-de-la-destruction-des-monuments-du-passé-qui-gênent
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/09/14/18/59/06-propos-de-la-destruction-des-monuments-du-passe-qui-genent

content:
<p><img src="media/8fa9170f.statue.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/32/statue.jpg" alt="Une statue soviétique." data-srcset="img/32/statue.jpg 1200w, img/32/statue-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="821" class="imgcover" /><br />
J’ai par le passé <a href="https://lehollandaisvolant.net///lehollandaisvolant.net/?d=2017/08/22/17/53/39-bravo-les-antifascistes-bien-joue">gueulé</a> contre les abrutis qui détruisaient les statues qui les dérangeaient, notamment certains Américains et les statues de Christophe Colomb.</p>

<p>Vous lirez le lien si vous voulez, vous verrez rapidement ce que j’en pense.</p>

<p>Ou <em>pensais</em>.</p>

<p>Récemment, avec l’attaque de l’Ukraine par l’envahisseur russe, certains pays issus de l’ex-URSS ont décidé de montrer leur soutien au peuple ukrainien <a href="https://www.npr.org/2022/08/18/1118094358/latvia-russia-soviet-victory-monument">en détruisant les symboles de ce passé communiste</a>, notamment des statues.</p>

<p>Je n’ai pas pu m’empêcher de faire le rapprochement avec les statues de Colomb. Pour autant, ici, je serais d’avis de faire pareil : je condamne les actions de la Russie et ces choses-là ne sont pas à célébrer.</p>

<p>Par conséquent, je me permets d’amender mon avis (qui n’engage que moi).</p>

<p>Je pense dorénavant que les nations peuvent et doivent choisir les événements de leur passé qu’elles commémorent, indépendamment de leur importance historique. La honte de notre histoire n’est pas la nôtre, et elle ne doit pas entacher notre présent, et encore moins l’avenir.</p>

<p>Cependant, l’Histoire et ce qu’elle comporte de violence, a eu lieu et rien ne changera cela. Je pense donc également qu’il reste une nécessité de ne pas l’oublier, ne serait-ce que pour ne pas la reproduire. Cela peut passer par l’enseignement, la culture au sens large, ou des mémoriaux plus neutres : non pas glorifiant les envahisseurs, mais commémorant les victimes, par exemple.</p>

<p>Aucun peuple n’a une histoire exempte de violence, mais entre une statue à l’effigie d’un dictateur ou un conquérant sanguinaire d’une part et un mémorial neutre ou un musée de l’autre, il y a une différence et je préfère le second.</p>

<p>Ces deux points ne doivent pas aller l’un sans l’autre. Oui on peut retirer des symboles que nous ne voulons plus voir entacher dans l’avenir, mais non, on ne doit pas oublier le passé pour autant.</p>

<p>On pourrait résumer ça en « <em>accepte ton passé, mais choisit ton avenir</em> », à quoi j’ajouterais également « <em>mais sois en paix avec les deux</em> ».</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/ermakov/14980899957/">image d’en-tête d’Ermakov</a></p>


feed_id: 20230104181517-article
title: Free Mobile : bloquer tous les démarcheurs
uri: Free-Mobile-bloquer-tous-les-démarcheurs
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2023/01/04/18/15/17-free-mobile-bloquer-tous-les-demarcheurs
content:
<p><img src="media/2c3b8791.squirrel-phone-0.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/bc/squirrel-phone-0.jpg" alt="Un écureuil au téléphone." data-srcset="img/bc/squirrel-phone-0.jpg 1200w, img/bc/squirrel-phone-0-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="810" class="imgcover" /><br>

Free Mobile propose un système de filtrage des appels, entrants ou sortants, assez poussé.</p>

<p>Ça tombe bien, je suis client chez eux, et depuis le 1ᵉʳ janvier, les démarcheurs ne peuvent utiliser qu’une liste précise de numéros, à savoir :</p>

<pre><code>01 62 ** ** **
01 63 ** ** **
02 70 ** ** **
02 71 ** ** **
03 77 ** ** **
03 78 ** ** **
04 24 ** ** **
04 25 ** ** **
05 68 ** ** **
05 69 ** ** **
09 48 ** ** **
09 49 ** ** **</code></pre>

<p>Autrement dit, pour bloquer — en théorie — tous les démarcheurs, vous pouvez créer 10 règles de blocages et le démarchage sera du passé.<br>
Bien-sûr, ça serait le cas si tous ces harceleurs publicitaires respectaient les règles. J’en doute. Néanmoins, un tel filtrage devraient en bloquer un certain nombre.</p>

<p>Si vous êtes client Free Mobile, allez dans votre <a href="https://mobile.free.fr/">espace client</a> > <a href="https://mobile.free.fr/account/mes-services/filtres">mes services</a>.</p>

<p>Activez l’option (gratuite) du filtrage des appels :</p>

<p><img src="media/4a71e2b7.free-1.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/3a/free-1.png" alt="Capture d’écran Free." width="1260" height="163" loading="lazy" class="centrerinline" /><br>

Ensuite, cliquez sur le petit crayon pour ajouter des règles :</p>

<p><img src="media/120c461e.free--0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/07/free--0.png" alt="Capture d’écran Free." width="1260" height="360" loading="lazy" class="centrerinline" /><br>

Vous avez alors un formulaire comme ça :</p>

<p><img src="media/4dd29096.free--1.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/46/free--1.png" alt="Capture d’écran Free." width="1232" height="556" loading="lazy" class="centrerinline" /><br>

Ce formulaire est assez rapide à comprendre, mais il est <strong>un peu bugué</strong>.</p>

<p>En particulier pour ce qui est de « <em>entrante</em> » et « <em>sortante</em> » : si vous cochez les deux, seul le « <em>sortante</em> » ne sera pris en compte. <u>Le mieux est donc de ne cocher que le « <em>entrante</em> »</u>, et de remplir le reste exactement comme suit, puis de valider :</p>

<p><img src="media/700facfd.free--0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/e0/free--0.png" alt="Capture d’écran Free." width="1232" height="574" loading="lazy" class="centrerinline" /><br>

Ensuite, vous faites pareil pour les autres numéros, avec à chaque fois les 4 premiers chiffres de la plage de numéros de démarchage, puis un astérisque « * ».</p>

<p>À la fin, vous aurez toute la liste de bloquée :</p>

<p><img src="media/8c411888.free--0.png" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/87/free--0.png" alt="Capture d’écran Free." width="1238" height="599" loading="lazy" class="centrerinline" /><br>

Et voilà, normalement plus aucun numéro de démarchage — en tout cas ceux qui respectent la loi — ne devrait vous parvenir, quel que soit votre téléphone (Android, iOS…) car le filtre se fait directement au niveau de l’opérateur téléphonique.</p>

<p>Il est même possible (à vérifier, chez les clients Free pour le téléphone fixe) que ça bloque aussi sur votre fixe.</p>

<p>On verra si ça marche.<br>
Autrement, quel que soit votre opérateur, il y a l’application Orange Téléphone qui est pas mal du tout. Elle a une grande base de données de numéros fumeux, renseigné par les utilisateurs. Une fois installée, l’application regarde le numéro appelant et bloque (ou rend silencieux) un appel détecté comme étant du spam.</p>

<p>L’appli Orange :</p>

<ul><li> <a href="https://apps.apple.com/fr/app/orange-t%C3%A9l%C3%A9phone/id1441313724">sur iOS</a></li>
<li> <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orange.phone&hl=fr&gl=US&pli=1">sur Android</a></li></ul>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/93779577@N00/13524510694/">image d’en-tête de Brecht Bug</a></p>


feed_id: 20230103183748-article
title: « J’ai pas besoin de pneus neige, j’ai un 4x4 »
uri: J-ai-pas-besoin-de-pneus-neige-j-ai-un-4x4
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2023/01/03/18/37/48-jai-pas-besoin-de-pneus-neige-jai-un-4x4
content:
<blockquote>gneugneugneu j’ai pas besoin de pneus neige, j’ai un 4x4.</blockquote>

<p>Combien de fois faut pas l’entendre ça ?</p>

<p>Regardez les comparatifs : <a href="https://www.youtube.com/watch?v=atayHQYqA3g">4WD VS Winter Tyres - Do you need winter tyres if you have 4WD?  - YouTube</a>.</p>

<p>Là il fait le test, sur la neige :</p>

<ul><li> un 4x4 (AWD) en pneus été </li>
<li> un 2x4 (2WD) en pneus neige</li></ul>

<p>Le résultat est sans appel : ce sont les pneus qui font tout. Et pas qu’un peu : la différence est <em>grande</em>.</p>

<p>Maintenant <strong>deux choses très importantes</strong> que n’ont absolument pas compris ceux qui râlent contre la loi Montagne (la loi obligeant les équipements hivernaux dans certains départements) :</p>

<ol><li> <strong>Les pneus neige ne sont pas juste des pneus avec plus de crampons.</strong></li>
<li> <strong>Les départements concernés ne le sont pas seulement parce qu’il y a plus de neige.</strong></li></ol>

<p>Concernant le #1 : La gomme est différente également.<br>
Par temps froid, le caoutchouc se vitrifie (au niveau moléculaire) et devient dure et lisse comme du verre. Dans les pneus été, la température de transition vitreuse (T°g) est à environ 7 °C.</p>

<p>Dans les pneus hiver, il est beaucoup plus bas (<a href="media/9f00dee3.EP0501227A1.pdf" data-original-source="https://patentimages.storage.googleapis.com/c6/87/ba/1daca99666970a/EP0501227A1.pdf">ce brevet</a> de Michelin parle d’un T°g entre 0 °C et −80 °C) : la gomme reste tendre et le pneu conserve son adhérence et sa souplesse.</p>

<p>Donc on peut bien avoir un Hummer si on veut, mais si on a des pneus glissants comme du verre, ça reviendra à rouler sur des peaux de bananes.</p>

<p>Concernant le #2 : Les départements concernés sont montagneux, ce qui signifie qu’il y a des montés et des descentes partout. Je parle de pentes >5 %  avec 100 à 400 m de dénivelés à chaque fois, quand c’est pas nettement plus localement, y compris sur autoroute, et globalement absolument partout. Ce n’est pas le Nord ou la Belgique (ni les Pays-Bas) où la seule montée est celle du trottoir que vous obstruez.<br>
Et une montée, c'est franchement pas comme du plat. Même avec 2 cm de neige, si vous n'avez pas l'équipement qu'il faut, c'est simple vous restez en bas.</p>

<p>Et donc au milieu de route, incapable de vous ranger. Quant à ceux qui descendent, le freinage est difficile est ça sera l'accident. Et comme vous n'avez pas l'équipement adéquat, vous n'êtes pas en situation de rouler et vous serez déclaré responsables.</p>

<p>Voilà <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Zm98DrOgSmc">un autre exemple</a>, où ils comparent une citadine en traction et 2 pneus hiver, et un 4x4 avec quatre pneus été. Certes, le 4x4 est bien plus lourd dans leur test. Mais il l’est aussi dans la réalité : votre 4x4 est plus lourd qu’une petite voiture, et finira dans le fossé dès qu’il y a un peu de neige.</p>

<p>Et concernant les pneus 4 saisons ?</p>

<p>Voir <a href="https://www.youtube.com/watch?v=a7E3GTpgvjs">ici</a> et <a href="https://www.youtube.com/watch?v=22pMODgh6bE">là</a>.</p>

<p>Là le résultat est plus mitigé :</p>

<ul><li> sur des transmissions identiques (2x4 à chaque fois), le pneu hiver/neige a très largement l’avantage.</li>
<li> sur des transmissions différentes : 2x4 en pneu hiver VS 4x4 en pneu quatre saisons, le facteur « quatre roues motrices » tire son épingle du jeu : l’accélération est meilleure, tout comme le fait de grimper une montée (par contre il compare avec un pickup ; j’aurais aimé voir sur une citadine normale).</li></ul>

<p>Si on devait classer tout ça, du meilleur au pire et en extrapolant sur les configurations qui n’ont pas été essayées :</p>

<ol><li> 4x4 en pneu hiver</li>
<li> 4x4 en pneu quatre saisons </li>
<li> 2x4 en pneu hiver</li>
<li> 2x4 en pneu quatre saisons</li>
<li> 4x4 en pneu été</li>
<li> 2x4 en pneu été</li></ol>

<p>On constate qu’avoir des pneus adapté est plus important qu’une transmission intégrale (4x4). Le pneu 4 saisons est un bon compromis, mais sur la neige, il ne vaut pas un pneu hiver (et en été, en termes de consommation de carburant et usure, il ne vaudra pas un pneu été).</p>

<p>En ce qui me concerne : je continuerais à faire changer mes pneus deux fois par an : pneus été en été, et pneus hiver en hiver.<br>
En hiver, je le fais par souci de sécurité : j’ai déjà roulé dans la neige, et les pneus hiver s’en sortent parfaitement, y a pas à dire. Ça reste une conduite sur la neige, mais ça n’agit pas comme des skis.</p>

<p>Et en été, par souci d’économie.<br>
Aucune loi n’interdit d’utiliser un pneu hiver en été, c’est juste que si c’est pour bouffer les pneus en 1 000 km, c’est pas la peine.</p>

<p>Si le pneu hiver est adapté en hiver car reste tendre et conserve son adhérence, en été il est beaucoup <em>trop</em> tendre et s’use très vite, en plus de provoquer une surconsommation importante (beaucoup de pertes de couple dans le caoutchouc).</p>

<p>J’estime, mais il faudrait tester (je ne les ferais pas), que jongler avec deux sets de pneus revient moins cher que conserver juste un set de pneus 4 saisons. Ok, y a pas le changement à faire, mais le pneu 4 saison sera bouffé plus rapidement que les autres dans leur saison respective. Qui plus est, en été, le pneu été offrira un net avantage en termes de consommation de carburant : moins de pertes élastiques dans la gomme.</p>

<p>Et faut pas oublier que ce n’est pas une dépense supplémentaire : pendant que vous roulez en pneus hiver, les pneus été ne s’useront pas, et vice-versa. Vos deux sets combinés dureront par exemple 5 ans, là où un set seul durera 2,5 ans (voire moins, vu que l’usure sera plus rapide à cause de l’usage par des temps inappropriés).</p>


feed_id: 20230101125812-article
title: Cartouches de GameBoy : comment différentier les authentiques des contrefaçons ?
uri: Cartouches-de-GameBoy-comment-différentier-les-authentiques-des-con
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2023/01/01/12/58/12-cartouches-de-gameboy-comment-differentier-les-authentiques-des-contrefacons

content:
<p>Nostalgie oblige, il m’arrive parfois de chercher de vieux jeux de GameBoy (GB, GBC, GBA…) en ligne ou sur les brocantes, mais il faut faire attention car il circule de fausses cartouches.</p>

<p>Les fausses cartouches sont des système de jeu fonctionnels, mais la cartouche et le circuit à l’intérieur ne sont pas authentiques. Généralement ce sont des circuits récents et dans lequel on a enregistré le jeu que l’on veut puis qu’on a mis dans une cartouche elle aussi « fausse ».</p>

<p>Personnellement j’ai surtout constaté ça avec les jeux Pokémon (rouge, bleu, jaune, or, argent, cristal…) car ce sont ceux que je recherche.<br />
Si vous voulez simplement jouer, ces cartouches vous le permettront sans problème et pour sûrement moins cher.</p>

<p>Mais si vous souhaitez une cartouche de jeu authentique, il faudra faire attention. Cet article vise à montrer comment différencier les fausses cartouches de cartouches authentiques.</p>

<p>L’examen est purement visuel, mais ça se fait très bien. Il y a plusieurs indices qu’on va voir ici.</p>

<h2>L’effet « cheap »</h2>

<p>Les contrefaçons sont essentiellement « cheap » : la facture est mauvaise, le plastique mal ébavuré, et les deux faces de la cartouche (qui sont maintenues par une vis) ne sont pas forcément l’une en face de l’autre. On voit que c’est du travail bâché, qu’on qualifierait couramment de « chinoiserie » bas de gamme.</p>

<figure><img src="media/2e08ea59.2023-01-01-153232.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/da/2023-01-01-153232.jpg" alt="i" width="1200" height="116" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>La qualité globale de la cartouche n’est pas la même : cartouche authentique (à gauche) et une cartouche contrefaite (à droite).</figcaption></figure>

<h2>La vis de maintien</h2>

<p>Sur la cartouche, repérez la vis au dos.<br />
Sur les cartouches GameBoy, ou GameBoy Color (ou Compatible GameBoy Color), bref, les grandes cartouches, la vis est une étoile à 6 branches vers l’extérieur (forme mâle) :</p>

<figure><img src="media/ec705784.2023-01-01-153404.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/7f/2023-01-01-153404.jpg" alt="i" width="1200" height="465" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>La vis sur la cartouche est différente : cartouche authentique (à gauche) et une cartouche contrefaite (à droite).</figcaption></figure>

<p>La plupart des contrefaçons ont une vis à trois branches vers l’intérieur (les branches sont « femelles »). Sur la GameBoy elle-même, Nintendo utilise des vis à trois branches, mais sur les cartouches ils ont toujours utilisé des vis à 6 branches.<br />
Les cartouches pour GameBoy Advance comportent-elles bien des vis à trois branches.</p>

<h2>Les inscriptions sur la cartouche</h2>

<p>Un signe qui ne trompe pas : la cartouche authentique indique « Game Boy® » et de l’autre côté une fine bande avec « Nintendo ».<br />
La plupart des fausses cartouches montrent « Game » et rien de l’autre côté.</p>

<figure><img src="media/787d3827.2023-01-01-153457.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/8c/2023-01-01-153457.jpg" alt="i" width="1200" height="180" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>Les inscriptions sur la cartouche diffèrent : cartouche authentique (à gauche) et une cartouche contrefaite (à droite).</figcaption></figure>

<h2>La fiche de connexion de la cartouche</h2>

<p>Sur la plupart des jeux (tous ?), en tout cas sur les jeux Pokémon, la cartouche ferme entièrement au niveau de l’entrée.<br />
Sur certaines contrefaçons, on note une ouverture :</p>

<figure><img src="media/1738bf40.2023-01-01-153526.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/42/2023-01-01-153526.jpg" alt="i" width="1200" height="114" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>La cartouche doit être fermée au niveau de la fiche : cartouche authentique (à gauche) et une cartouche contrefaite (à droite).</figcaption></figure>

<h2>La dimension du circuit</h2>

<p>La plupart des jeux GB et GBC ont un circuit qui fait la dimension de la cartouche. Certains jeux parmi les plus récents ont une cartouche au format GB, mais un circuit au format GBA (moins haute).<br />
Dans les contrefaçons, notamment des jeux Pokémon, le circuit est petit dans une grande cartouche. Nintendo n’a jamais fait ça.</p>

<p>Cela peut se voir par transparence :</p>

<figure><img src="media/9332a605.2023-01-01-153549.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/bf/2023-01-01-153549.jpg" alt="i" width="552" height="633" loading="lazy" class="centrerinline" /><figcaption>Certaines cartouches contrefaites ont un circuit plus petit, visible par transparence. Sur la cartouche authentique, la transparence ne fonctionne pas.</figcaption></figure>

<h2>Conclusion</h2>

<p>Voilà comment déceler les faux jeux qui circulent.</p>

<p>Notez que si vous achetez un jeu qui semble authentique mais dont la sauvegarde ne fonctionne pas, c’est sûrement parce que la pile interne (de la cartouche) est morte. Ces cartouches, anciennes, portaient une pile bouton (CR1616 ou CR2032 typiquement qui permettait d’alimenter la mémoire et de maintenir la sauvegarde intacte. C’était avant l’utilisation de mémoires flash, qui elles n’avaient pas besoin d’être sous tension en permanence.</p>

<p>Ces piles pouvaient fonctionner 10 ans sans problème, mais pour un jeu Pokémon Rouge ou Jaune, dîtes vous que ces jeux sont sortis il y a environ 23 ans en France. La pile est donc vide depuis des lustres.</p>

<p>Pour continuer à jouer, il faut changer la pile en dessoudant l’ancienne et en en soudant une neuve (qu’on trouve facilement en ligne, avec les languettes de fixation).</p>


feed_id: 20221212181941-article
title: EDF & l’effet « Bison Futé », ou comment espérer à tout prix se tromper
uri: EDF-l-effet-Bison-Futé-ou-comment-espérer-à-tout-prix
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/12/12/18/19/41-edf-leffet-bison-fute-ou-comment-esperer-a-tout-prix-se-tromper

content:
<p><img src="media/16d7ac39.lignes-electriques.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/06/lignes-electriques.jpg" alt="des pylônes électriques au Canada" width="1200" height="800" class="imgcover" itemprop="image" /></p>

<h2>L’effet Bison Futé ?</h2>

<p>Ce que j’appelle <strong>l’effet Bison Futé</strong> personnellement, car il ne me semble pas que ce soit le nom « officiel », date de l’époque avant Waze et compagnie.<br />
C’est un peu le contraire d’une prophétie auto-réalisatrice. Peut-être une prophétie auto-inhibitrice ?</p>

<p><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_national_d%27information_routi%C3%A8re">Bison Futé</a>, à la télé (et pas que) c’était une « <strong>météo des autoroutes</strong> », où on annonçait le soir les prévisions de bouchons sur les routes pour le lendemain.<br />
Chaque journée pouvait alors être classée verte, orange, rouge ou noire en fonction de la prévision. Vert signifiant un trafic fluide, noir un trafic fortement bouchonné, très dense, avec beaucoup de monde sur les routes.</p>

<p>L’idée était que les gens sachent à quoi s’attendre et se préparent, voire décalent leur départ ou modifient leur trajet.</p>

<p><strong>L’effet, tel que je l’appelle, c’est que si un jour était annoncé « noir », la circulation pouvait finalement être fluide si suffisamment de gens modifiaient leur trajet.</strong></p>

<p>Paradoxal ?</p>

<p>Oui à première vue, mais en réalité c’est logique : si la journée était noire sur une route donnée, une partie des gens, prévenus, préféraient faire un détour, libérant ainsi l’autoroute. Le trafic routier était alors dilué sur les autres routes ou bien dans le temps (si l’on décalait le départ un peu plus tôt dans la journée).</p>

<p>Bien-sûr, une bonne partie des gens en concluaient que Bison Futé ne fonctionnait pas et s’étaient trompé dans leur prévision. Mais <strong>pour Bison Futé lui-même, se tromper comme ça était le signe que le système fonctionnait parfaitement</strong> : non seulement la prévision était fondée, mais l’attente que les gens évitent la route noire se réalisait.</p>

<p>À l’époque, tout ça était basé sur les dates de début des vacances, de fin des vacances, des sondages dans la rue ou ailleurs, et probablement — déjà à l’époque — des informations obtenues au niveau des hôtels ou agences de voyage pour savoir quels étaient les jours où beaucoup de personnes avaient prévu de partir.</p>

<p>Aujourd’hui, les bouchons sont affichés en temps réel par Waze (Google), Apple, Tomtom… Ces entreprises, via votre GPS ou votre téléphone savent où vous êtes (via la géolocalisation) et savent donc si beaucoup de personnes sont au même endroit ou n’avancent pas sur une route (ie : un bouchon). L’algorithme qui propose l’itinéraire peut alors recalculer le trajet pour éviter les zones bouchées, le tout en direct.</p>

<p>Ça marche bien (même s’<a href="https://www.wired.com/story/99-phones-fake-google-maps-traffic-jam/">il est possible de troller l’algorithme en se promenant avec 99 téléphones sur soi</a> et faire croire à Google Maps qu’il y a autant de voitures coincées dans un bouchon)</p>

<h2>Quel rapport avec EDF ?</h2>

<p>On peut mettre ça en parallèle avec Ecowatt, qui est un peu la météo de l’approvisionnement de notre électricité. Ici aussi, on a des prévisions de journées verte, orange, rouges, et ici aussi il est attendu que les gens prennent leur dispositions pour éviter la panne.</p>

<p>En effet, EDF (ou ses filliales RTE, Enedis, etc. qui gèrent le transport du courant dans les fils électriques et la distribution aux clients) publie chaque jour les prévisions pour les 2-3 jours à venir. S’ils prévoient subitement un jour « rouge », ils s’attendent à ce que les gens coupent leurs appareils électriques ou décalent leur consommation.<br />
Le risque est réel : EDF préférera (et à raison) couper des portions du réseau afin de soulager ce dernier. Car si ce n’est pas fait, et que le réseau finit en surcharge, on risque une énorme panne : le « black out », qui mettrait des jours à être rétabli (on ne rallume pas une machine électrique de la taille d’un pays avec un simple bouton).</p>

<p>Maintenant, si tout le monde joue effectivement le jeu, alors le réseau est soulagé, les coupures ne sont pas nécessaires et la journée « rouge » n’a finalement pas viré à la « catastrophe ».</p>

<p>C’est l’effet Bison Futé : le fait que la catastrophe prévue ait été évitée par l’action collective des gens pour éviter ladite catastrophe.</p>

<p>Ce système est bien pensé, je trouve; <strong>mais il est aussi risqué.</strong></p>

<p>Il y a un fort risque qu’un grand nombre de personnes, par incrédulité ou simplement par manque de compréhension, finissent par penser que si y a pas de coupure les jours rouges, c’est que EDF ment ou se trompent, et que finalement éteindre les appareils est totalement inutile, et du coup ne le font plus.</p>

<p>Or c’est bien tout le contraire : s’il y a une prévision de coupure, que les gens agissent et évitent la coupure, ça ne veut pas dire que la prévision était fausse ! Ça veut dire que les actions de tout le monde ont porté leur fruit. Et surtout : qu’il faut continuer !</p>

<p>Inversement, chez EDF, ils ne doivent pas tomber dans le piège inverse : vu que la coupure a été évitée un jour rouge, ça ne signifie pas que le lendemain, initialement prévue rouge aussi, peut être passée verte.<br />
Car là, le risque serait que tout le monde se dise « ok, c’est bon, on peut tout rallumer », et hop, black-out. Mais je ne crains pas trop que ça se produise.</p>

<hr/>

<p>Ce qui suit n’est qu’un avis complémentaire.</p>

<p>Oui, on a des soucis d’électricité actuellement.</p>

<p>L’hiver vient seulement de commencer, le parc nucléaire n’est pas encore totalement remis d’une grosse opération de maintenance (pour cause retard Covid), et le parc renouvelable peine à fonctionner à cause d’une météo qui ne s’y prête pas. Heureusement, les barrages hydro à sec à cause de cet été sont globalement à un niveau normal (c’est toujours ça).<br />
Bref, l’approvisionnement <u>est</u> tendu.</p>

<p>Pourtant il n’y a pas encore eu de coupures : tout est géré à la perfection, et c’est un travail très compliqué d’ajuster la production à la demande à la minute près, car si c’est mal fait, tous les systèmes, des centrales jusqu’à votre télé, en passant par tous les postes de transformation, compteurs ou armoires électriques, peuvent se mettre en défaut, et là c’est le black-out et tout être relancé, dans l’ordre et tout doucement.</p>

<p>Aussi, <strong>si personne ne change ses habitudes, des coupures il y en aura</strong>.</p>

<p>Par contre, si tout le monde joue le jeu, on passera probablement l’hiver sans coupures. Mais pour ça, il faut continuer à jouer le jeu.</p>

<p>Maintenant, je dis aussi que si nous passons l’hiver sans coupure, ça sera grâce à l’action de chacun et chacune d’entre nous qui auront agi, et ça sera une victoire. Et pour ça, il faudra qu’on se remercie réellement. Rendez-vous à la fin de l’hiver pour le voir.</p>

<p>Mais ne vous y trompez pas : si EDF dit rouge et que finalement tout se passe bien, c’est signe que le système fonctionne exactement comme prévu.<br />
Pas que les prévisions sont mauvaises. Ne vous laissez pas avoir par l’effet « Bison Futé ».</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/indigoskies/6901753722/">image d’en-tête de Indigo Skies</a></p>


feed_id: 20221024181508-article
title: Foutez-moi la paix avec le « patriotisme »
uri: Foutez-moi-la-paix-avec-le-patriotisme
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/10/24/18/15/08-foutez-moi-la-paix-avec-le-patriotisme
content:
<p><img src="media/1f145e62.i-served-the-soviet-nation-meme.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/4f/i-served-the-soviet-nation-meme.jpg" alt="I served the soviet nation meme." data-srcset="img/4f/i-served-the-soviet-nation-meme.jpg 1200w, img/4f/i-served-the-soviet-nation-meme-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="675" class="imgcover" /><br />

Une petite réflexion sur le « patriotisme ».</p>

<p>Certains se disent amoureux de leur pays, prêt à combattre pour lui, le défendre ou même de mourir pour lui. C’est quelque chose que je peux comprendre : chacun a le droit d’aimer ce qu’il veut, et de mener le combat qu’il souhaite, ainsi que de juger si ce combat doit aller jusqu’à la mort — sa mort — ou non.</p>

<p>Je comprends, donc, mais je ne partage pas. Du tout.</p>

<p>Personnellement, il m’est totalement égal d’être un ressortissant d’un pays ou d’un autre. Je n’éprouve ni amour, ni haine, et ne ressent ni honte ni fierté de ma nationalité, ni d’aucune autre.</p>

<p>C’est quelque chose que je n’ai pas choisi et pour lequel je manifeste de l’indifférence.</p>

<p>Maintenant, je fais partie des gens qui vivent dans un pays, la France, alors qu’ils sont nés dans un autre, les Pays-Bas. Est-ce que ce changement était mon choix ? Non. Est-ce qu’il l’est désormais ? Oui. Est-ce que je suis content de ça : oui. Mais je ne le dois pas à ces deux états.</p>

<p>Vivre en France est un choix désormais, pour moi. Est-ce que je considère dès lors devoir quelque chose envers ce pays ? Non. Ce pays me donne-t-il quelque chose, lui ? Non.</p>

<p>Alors oui, comme les Français « français », j’utilise des services publics et des infrastructures au quotidien. Tout ceci sont des biens communs accessibles à tout le monde. <br />
En tant qu’habitant ici, je fais ma part en travaillant et payant des charges, des impôts, des taxes, en participant à la vie de ce pays. Je participe à ça, comme tout le monde, comme n’importe qui — Français ou non-Français — en France. J’estime, qu’en faisant ce qu’ils me disent de faire pour avoir le droit de m’établir ici, je me suis acquitté de toute redevance envers ce pays.</p>

<p>Quant aux Pays-Bas ? J’y suis né, comme mes parents et mes ancêtres sur un certain nombre de générations. J’y ai également vécu plusieurs années, et je m’y rends de temps à autre. Une partie de ma famille y vit.</p>

<p>Bien-sûr que je partage quelque chose avec ce pays ! Mais ce n’est pas pour ça que je tire un quelconque honneur à ça. Si je vais aux Pays-Bas, ce n’est sûrement pas pour faire plaisir à l’État néerlandais ou à satisfaire un sentiment patriotique.</p>

<p>Le fait que je sois de nationalité néerlandaise, à la limite, ça constitue un sujet de discussion, ou un axe de comparaison entre les deux modes de vie, français et néerlandais.</p>

<p>C’est plutôt de ça, de cette expérience, que je suis fier : avoir vécu ailleurs et ici, et être en mesure de comparer les choses, de rapporter des bonnes idées d’ailleurs, ou de qualifier de mauvaises celles d’ici grâce à un œil extérieur qui peut prétendre savoir des choses que quelqu’un qui n’est jamais sorti ne peut juste pas connaître.</p>

<p>Mais cela, je ne le dois qu’à moi. C’est moi qui suis allé là-bas et suis revenu, comme n’importe qui peut le faire, et pour des raisons qui me regardent.</p>

<p>Donc, non. Non je n’ai aucun sentiment de patriotisme, ni envers le pays où je suis né, ni envers le pays où je vis. J’aime la localité, ainsi que le mode et le rythme de vie en France, mais ça n’a rien avoir avec le fait d’aimer la France en tant que patrie. On peut très bien être fier et vivre ailleurs. Perso je préfère vivre ici tout en étant indifférent.</p>

<p>Pour moi, encore, la nationalité ce n’est rien de plus qu’une donnée administrative qui dit à quel groupe arbitrairement défini on a décidé que je faisais partie. À aucun moment on m’a demandé mon avis. À aucun moment on s’est préoccupé des avantages que cela me procurerait. À aucun moment je n’ai à dire « merci » pour ça.</p>

<hr/>

<p>Ce billet fait suite à la guerre déclarée par la Russie à l’Ukraine, et plus précisément au fait que beaucoup de Russes désormais enrôlés de force dans l’armée, choisissent de se rendre à l’Ukraine, d’eux-mêmes, immédiatement, simplement parce qu’ils ne veulent pas combattre.</p>

<p>Et je comprends tout à fait ça : ces gens n’ont pas choisi de combattre. On les a forcés. Un état, qui n’a jamais fait quoi que ce soit pour eux, les a forcés.<br />
À leur place, je ferais pareil.</p>

<p>Je soutiens ces gens dans ce choix, et ils n’ont pas à être moqués ou pointés du doigt : entre l’enrôlement forcé dans l’armée avec une mise à mort certaine au bout, et se rendre pour éventuellement refaire sa vie de l’autre côté, le choix est vite fait.</p>

<p>Pour aller plus loin : je n’ai rien contre les corps armés, tant que les gens qui se font la guerre entre eux le font volontairement et en connaissance de cause. Je pense aussi que c’est un mal nécessaire : la nature humaine est ainsi faite qu’il y aura toujours des sentiments belliqueux entre différents groupes de gens, différents peuples, et il me parait nécessaire de pouvoir se défendre contre ça (ou, de l’autre côté, d’attiser les rancœurs et la guerre, si tel est la volonté populaire : qui sommes-nous pour décider ?).<br />
La seule chose que je ne peux accepter, c’est qu’on oblige les gens à aller se faire la guerre contre leur volonté.</p>

<p>Après tout, si personne parmi la population ne veut aller à une guerre décidée par un chef, peut-être ce dernier devrait-il ne pas faire la guerre et respecter la volonté de son peuple ? Et inversement : si t’es pour la guerre mais pas prêt à y aller toi-même, t’as pas à dire aux autres ce qu’ils doivent faire ou pas faire.</p>


feed_id: 20221023145659-article
title: Quelques idées rapides pour une politique écologique
uri: Quelques-idées-rapides-pour-une-politique-écologique
url:
https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/10/23/14/56/59-quelques-idees-rapides-pour-une-politique-ecologique

content:
<blockquote>« France nation verte ». L’intitulé de l’outil de planification écologique dévoilé, vendredi 21 octobre, par la première ministre, Elisabeth Borne, annonce la couleur. Reste à inventer le modèle de société qui va avec.</blockquote>

<p>Voir : <a href="https://www.lemonde.fr/idees/article/2022/10/22/la-transition-ecologique-en-manque-de-recit_6146920_3232.html">La transition écologique en manque de récit</a></p>

<p>Ils veulent des idées ?</p>

<p>En voilà des idées :</p>

<ol><li> remettre en place la consignation des bouteilles en verre et en plastique</li>
<li> taxer les « super profits » pour financer à grande échelle la rénovation des logements.</li>
<li> rendre 100 % piétons tous les centre-villes des villes françaises</li>
<li> rendre le vélo possible partout, tout le temps</li>
<li> forcer la sobriété des voitures en taxant la conversion vers un véhicule qui émet plus que celui qu’on remplace</li>
<li> interdire la vente pure et simple des voitures qui émettent plus qu’un certain seuil.</li>
<li> rendre le train compétitif, pour le fret et pour les voyageurs</li>
<li> arrêter avec l’écologie à deux balles qui n’en est pas</li></ol>

<p><strong>Pour la consignation</strong><br />
Tout le monde le réclame, personne ne le remet en place. Pour les bouteilles en verre, il est une hérésie totale de briser une bouteille pour la refondre et refaire une bouteille identique, qui est un processus qui demande énormément d’énergie.<br />
Alors que laver une bouteille, ça demande juste de l’eau, et probablement pas beaucoup plus que le lavage des débris de verre qu’on fait déjà.</p>

<p><strong>Pour la rénovation des logements</strong><br />
Rénover la coûte cher, oui. Mais c’est avant tout un investissement sur le long terme : on dépense 20 k€ pour ensuite économiser une centaine d’euros par mois. Le calcul est vite fait, mais tout le monde n’est pas capable de mettre 20 k€ sur la table à un instant T et dépense donc plus chaque moi.<br />
Financer ne serait-ce que le passage d’un expert chez tout le monde pour estimer la nécessité ou le coût de travaux d’isolation serait déjà un bond en avant, car ça permettrait de cibler ceux qui en ont le plus besoin.<br />
Le fait d’avoir interdit les augmentations de loyer aux logements que les propriétaires refusent de rénover pour atteindre les nouveaux standards énergétiques est un bon début, mais ça ne règle pas le problème à la source.</p>

<p><strong>Pour la piétonisation des centre-villes</strong><br />
Faut vraiment vous faire un dessin pour voir que personne ne veut voir les voitures dans les lieux de vie des villes ? Que y en a trop ? Que c’est étouffant ? Que ça prend trop de place ? Que c’est bruyant ? Accidentogène ? Que ça pue ?<br />
Évidemment, ça demandera la création de parking en périphérie ou sur des axes excentrés, mais marcher 500 mètres n’a jamais tué personne.</p>

<p><strong>Faire que le vélo devienne une alternative viable</strong><br />
On ne va demander à personne de faire 50 km par jour en vélo. Mais quand le trajet à faire fait 2 km et n’implique pas de transporter 2 tonnes de matériel, il devrait être interdit de prendre sa voiture. On transporte sans problème une baguette de pain, un sac de courses ou une lettre à poster en vélo.<br />
Problème : beaucoup prennent aussi la voiture car c’est moins dangereux (créant un cercle vicieux). Les pistes cyclables actuelles ne sont pas séparées physiquement de la route et se limitent à de la peinture par terre. Je le dis à tous les maires et préfets de France : autant ne rien mettre, franchement.<br />
Ce sont des vraies voies cyclables qu’il faut, séparées des voitures, inaccessibles à ces dernières. Et pas seulement sur 50 mètres mais partout où il y a des routes.</p>

<p>Qui plus est, il faut encourager les employés et à utiliser le vélo pour se rendre au travail. Je veux dire réellement : 0,25 € par km et plafonné à 200 € par an, c’est du foutage de gueule. Personne ne fera l’effort si c’est tout ce qu’il y a à la clé. Or, tout comme on décourage des pratiques en touchant au portefeuille, on peut faire l’inverse aussi.<br />
Mettez 1 € du kilomètre et sans limite, le tout en crédit d’impôt pour l’entreprise, et vous verrez à quelle vitesse les entreprises encourageront les employés à utiliser un vélo, et à quelle vitesse ces derniers le prendront. Pour que les deux acteurs s’y mettent, il faut que les deux y voient un avantage (c’est pas compliqué : jouez sur le pognon).</p>

<p><strong>Forcer la sobriété des voitures</strong><br />
Les voitures sont de plus en plus grosses et consomment de plus en plus. Il faut arrêter cette mode ridicule et dangereuse.</p>

<p><strong>Interdire les véhicules les plus polluants.</strong><br />
Actuellement, il existe <a href="https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35947">un barème pour le « malus » écologique</a>. Il monte à 40 000 € pour les véhicules qui émettent plus de 223 gCO2/km. C’est beaucoup pour la majorité, mais ce n’est pas suffisant pour celui qui se fout du pognon car il en a trop. À ce niveau, la pollution inutile est simplement un droit exclusif pour les riches.<br />
C’est pas une taxe de 40 000 € qu’il faut pour l’acquisition d’une telle voiture, mais une taxe égale à 40 % des revenus du propriétaire. Là, ça serait dissuasif pour tout le monde.<br />
On peut aussi interdire la vente de véhicules qui émettent plus d’un certain seuil.</p>

<p><strong>Rendre le train plus compétitif</strong><br />
Actuellement, n’importe où l’on va, l’avion est moins cher que le train. C’est assez ridicule et totalement absurde d’un point de vue écologique. Il faut renverser ça.<br />
Et je ne parle même pas du fait que le train de fret est de plus en plus remplacé par des camions, et que l’offre pour les voyageurs est de pire en pire lorsqu’elle est seulement existante.</p>

<p><strong>Pour l’écologie à deux balles</strong><br />
Utiliser des matériaux végétaux pour faire des sièges auto, des sacs de courses ou des vêtements c’est du bullshit. Ces matériaux sont à base de bambou ou de maïs, ok, mais ils sont tellement transformés que niveau CO2 c’est totalement contre-productif. Même remarque pour les biocarburants, au passage.<br />
Quant aux gobelets ou couverts en bambou, là aussi c’est d’une absurdité sans nom. Les gobelets en carton, par exemple sont recouverts de plastique et ne sont donc ni recyclables, ni réutilisables, ni biodégradables (là où les gobelets en plastiques étaient au moins recyclables) ; et les couverts en bambou sont quant à eux conditionnés dans des sachets individuels en plastique.<br />
De façon générale, il faut arrêter avec le tout jetable et les emballages partout.</p>

<p>En conclusion je dirais que tout n’est probablement pas aussi simple que c’est mis ici, mais si on est capable d’aller à la déchetterie pour jeter des bouteilles en verre, on peut aussi les emmener au supermarché pour faire jouer les consignes. Ça se fait déjà ailleurs comme en Hollande : une bouteille c’est 0,25 € de consigne. Deux packs de six bouteilles c’est déjà 3 € en bon d’achat. C’est quand-même pas rien. D’autant que ces consignes existaient déjà il y a longtemps, pour le vin ou autre.</p>

<p>J’ai pas non plus dit que c’étaient de « petits gestes ». Les petits gestes n’y arriveront pas. Ce qu’il faut c’est une révolution.<br />
En vit une crise climatique : en France on a désormais 4 mois sans pluie, les rivières sont vides, les cultures mortes, et bientôt on n’aura plus aucun glacier dans les Alpes ou les Pyrénées et on a des mois d’octobre où il fait 30 °C sur la moitié du pays. Et ce n’est que le début. Si on veut corriger le tir, il faut des actions à la hauteur de cette crise.</p>


feed_id: 20221007131901-article
title: Voulez-vous être spammés par les fournisseurs d’énergie ?
uri: Voulez-vous-être-spammés-par-les-fournisseurs-d-énergie
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https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/10/07/13/19/01-voulez-vous-etre-spammes-par-les-fournisseurs-denergie

content:
<p><img src="media/33a26c7d.trash.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/6b/trash.jpg" alt="i" data-srcset="img/6b/trash.jpg 1200w, img/6b/trash-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="803" class="imgcover" /><br />
Un courrier papier reçu aujourd’hui de la part d’EDF.</p>

<p>Si vous avez le tarif réglementé d’EDF (« tarif bleu »), vous devriez le recevoir aussi.<br />
Là où je pousse un coup de gueule pour ça, c’est sur le fond mais aussi sur la forme. Et c’est pas contre EDF qu’il est dirigé.</p>

<p>Déjà, le contenu :</p>

<blockquote>Bonjour Monsieur Van Neerden,<br />
<br />
En application des engagements qu’elle a pris dans le cadre de la décision de l’Autorité de la concurrence n° 22-D-06 du 22 février 2022, EDF est dans l’obligation de mettre à disposition des fournisseurs d’électricité qui en feraient la demande certaines données relatives aux contrats de fourniture d’électricité de ses clients au tarif réglementé de vente (ou Tarif Bleu). Cette mesure vise à ce que ces fournisseurs d’électricité puissent mener des actions de prospection commerciale et vous proposer des offres d’électricité, de gaz ou de services.<br />
<br />
Titulaire d’un contrat au Tarif Bleu, vous êtes concerné(e) par cette décision.<br />
<br />
[…]</blockquote>

<p>Les fournisseurs d’énergie (autre qu’EDF) ont donc obtenus auprès de l’Autorité de la concurrence — ie : la loi — qu’EDF leur transmette les données de ses clients <strong>dans un but purement commercial afin de vous prospecter</strong>.</p>

<p>En gros : <strong>la loi autorise le démarchage commercial ciblant les clients Tarif Bleu d’EDF</strong> et par des fournisseurs d’énergie tiers (Total Énergie, ENI, SueZ, etc.) grâce aux données que vous avez chez EDF.</p>

<p>Déjà ça, de la part de l’Autorité de la concurrence, c’est dégueulasse.</p>

<p>Heureusement, on peut s’y opposer :</p>

<blockquote>[…]<br />
Vous avez la possibilité d’autoriser ou de vous opposer à la mise à disposition de tout ou partie de ces données. Le coupon détachable en bas de ce courrier vous permet de nous communiquer votre choix. Vous pouvez le compléter et nous le retourner via l’enveloppe T jointe.<br />
[…]</blockquote>

<p>Là où ça m’agace maintenant c’est que pour un truc aussi simple que dire oui / non, il y a encore des complications à la con :</p>

<blockquote>[…]<br />
Deux types de données sont concernées par cette mise à disposition :<br />
<br />
a. Les données d’identité et de contact transmises uniquement avec votre accord : la civilité, le nom et le prénom, les numéros de téléphone fixe et mobile, l’adresse électronique, l’adresse de facturation, ainsi que l’indication de la présence (ou non) d’un chauffage électrique.<br />
<br />
b. Les données de votre contrat transmises sauf opposition de votre part : l’adresse de consommation, le numéro de point de livraison, la puissance souscrite en kVA, le volume annuel de consommation sur les deux dernières années, la dénomination commerciale de l’option tarifaire souscrite et le type de compteur (communicant ou non).<br />
[…]</blockquote>

<p>Certaines données sont donc en <em>opt-in</em> et d’autres en <em>opt-out</em>.<br />
C’est-à-dire que certaines données SONT transmises sauf si le client dit non, et d’autres NE SONT PAS transmises, sauf accord du client.</p>

<p>Vous commencez à être perdus ? C’est normal.</p>

<p>Car pour le même résultat « <em>on ne veut pas être démarché, <del>bordel de mayrde</del> !</em> », il faudra dire oui dans un cas et non dans l’autre. Ça s’appelle un dark-pattern, et c’est un procédé plus ou moins malhonnête destiné à obtenir le consentement pour un truc que vous ne voulez pas, mais dont la question est tournée de telle sorte que vous finissez par consentir à des trucs que vous ne voulez pas.</p>

<p>Un autre exemple de ces magouilles sont les questions à double ou triple négative, du style : « refusez-vous que j’arrête de ne pas vous spammer ? Oui / Non ».</p>

<p>Lisez donc bien le courrier et les intitulés des questions.</p>

<p>Dans mon cas, sur mon courrier, les deux cases à cocher sont celles situées à droite (au point où on en est, il n’est pas exclu qu’il y ait différents types de lettres pour différents abonnés) :</p>

<p><img src="media/b83b4c15.edf-courrier-0.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/69/edf-courrier-0.jpg" alt="Lettre de EDF." width="1200" height="244" loading="lazy" class="centrerinline" /></p>

<p>Une fois cochés, n’oubliez pas de signer tout en bas du coupon, puis découpez celui-ci, mettez-le dans l’enveloppe T et postez-la rapidement sans l’affranchir.<br />
Ne tardez pas, car tout ça prend effet le mois prochain :</p>

<blockquote>Si vous acceptez la transmission de tout ou partie de vos données (ou ne vous y opposez pas), celle-ci sera réalisée à partir du mois de novembre 2022.</blockquote>

<p>Voilà.<br />
Si vous refusez tout et que ces enseignes vous démarchent, menacez-leur de déposer une plainte RGPD parce que vous avez activement refusé tout ça.</p>

<hr/>

<p><strong>ÉDIT :</strong> on me signale que l’on peut également faire cette démarche en ligne dans notre espace-client EDF.<br />
Rendez-vous sur la page <a href="https://particulier.edf.fr/fr/accueil/espace-client/mon-compte.html">Espace client &gt; mon compte</a>, puis l’onglet préférences, puis tout en bas : on retrouve les mêmes deux questions.<br />
Une fois que vous les avez cochés, n’oubliez pas d’enregistrer via le bouton vert apparu en bas.</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/jonfeinstein/298390087/">image d’en-tête de Jon Feinstein</a></p>


feed_id: 20220917122945-article
title: Cachez cette croix que je ne saur… wait what ?
uri: Cachez-cette-croix-que-je-ne-saur-wait-what
url: https://lehollandaisvolant.net/?d=2022/09/17/12/29/45-cachez-cette-croix-que-je-ne-saur-wait-what
content:
<p><img src="media/ad50c17d.croix-en-granit.jpg" data-original-source="https://lehollandaisvolant.net/img/14/croix-en-granit.jpg" alt="Photo d’une croix en granit." data-srcset="img/14/croix-en-granit.jpg 1200w, img/14/croix-en-granit-thb.jpg 600w" sizes="50vw" loading="lazy" itemprop="image" width="1200" height="675" class="imgcover" /><br />
Haha, ça me fait rire.</p>

<p>Ce <a href="https://twitter.com/CArsenre/status/1570131537575940097">Tweet</a> :</p>

<blockquote>je vous présente la croix de baptême de mon fils...1 cm de long...la maîtresse lui a demandé de la cacher...signe ostentatoire ?🤨bientôt il faudra avoir honte d être blanc et chrétien ?🧐#reconquete #parentsvigilants #VAPlus #charlottedornellas</blockquote>

<p>Les FAFs qui se sont battus contre les voiles et les signes <del>musul</del>… <u>religieux</u> pleurent désormais qu’on leur demande de masquer les croix de baptême.</p>

<p>Je lol : alors ça fait drôle de goûter à sa propre médecine hein ?</p>

<p>En tout cas, ça prouve une fois encore que personne n’a rien compris à la laïcité.</p>

<p><strong>La laïcité ne signifie pas que l’on doit tout cacher, ni en public, ni ailleurs.</strong><br />
<strong>La laïcité signifie que l’État n’a pas à se mêler de la religion et des croyances des gens, ni que les institutions religieuses ne puissent s’immiscer dans les actions de l’État. L’État doit donc traiter tout le monde de façon égale sans distinction de croyance.</strong></p>

<p>C’est juste une application du principe d’égalité et de celle de la neutralité.</p>

<p>Réciproquement, ça signifie aussi que les gens n’ont pas le droit d’opposer à l’État des règles issues de leurs croyances.<br />
Par exemple, si ma religion me dit que je dois dévaliser une bijouterie une fois par an, ma religion ne sera pas une excuse pour le tribunal qui me jugera pour cet acte illégal.</p>

<p>Du coup faut interdire les croix ou pas ?</p>

<p>À vous de me dire : faut-il interdire les burkas ou pas ?</p>

<p>La réponse doit être la même dans les deux cas : la laïcité dit que l’État (et donc la loi) ne doit pas favoriser une religion sur une autre, on ne peut donc pas interdire les burkas et autoriser les croix.</p>

<p>Mais il semble que la société a choisi depuis longtemps : les burkas doivent être cachées. Très bien. Dans ce cas les croix aussi. Vous l’avez voulu. Assumez.</p>

<p>Personnellement je ne suis pas pour le fait de tout cacher ou interdire. De toute façon c’est impossible : le nom des jours de la semaine, notre calendrier, et même le nombre d’heure dans une journée proviennent de faits religieux. On ne va pas changer tout ça en plus <a href="https://lehollandaisvolant.net/./?d=2016/08/15/16/37/03-interdire-tous-les-signes-religieux-chiche">de milliers d’autres choses</a>. Enfin j’espère.</p>

<p>Je suis pour n’interdire ni croix, ni burka (qui est ici pris en simple exemple). Mais visiblement cet avis était minoritaire à l’époque où le législateur, poussé par des manifestations à gogo (et de gogos), a décidé au nom de la laïcité que les signes religieux devaient être masqués, faisant, de facto, de la France un pays non laïque où l’expression de sa religion était gouvernée par l’État.</p>

<p>Ironique, non ?</p>

<p>À moins que tout ça c’était pas de la laïcité, mais de l’islamophobie, mais je n’oserai pas dire ça. Enfin je crois. C’est juste drôle qu’il y ait désormais des retours de bâtons.</p>

<p class="small"><a href="https://www.flickr.com/photos/bretagne-balades/8347114042/">image d’en-tête d’Antony</a></p>


